Wij zijn wel het voorprogramma van een grote koers hé. Wie weet hoe gaat het er bij de 2CV aan toe!!!

Veel succes allemaal en dat de beste mogen winnen. Ik zal alles wel volgen vanuit de fabrieken van MAN in Turkije.

Groetjes
Dries

En morgen de Socialisten nog staken en't verkeer lam leggen dan is't compleet...

trainingen zijn afgwerkt
1 van roey
2 pampel joosen
3 van Samang van samang

Weet iemand waar ik de volledige uitslag kan vinden van de qualifings?

via de site van Chronolux kan je de resultaten terugvinden ;)

Merci :D

racegreetz

Wat was het weer een bangelijk race'ke!!!!!!!!!!!

dank u danny en danny

prachtige koers gezien. Alleen spijtig dat de safety car van roey zo een voordeel gegeven heeft.

yep was spannende race
die safetycars brengen steeds rare situaties met zich mee.
stond toevallig richting combe toen de SC en geel al uit was en blijkbaar hadden er dat een aantal niet door en het één inhaal maneuver op het ander volgde. Sanctie ! niet gezien

Ik reed toevallig op dat stukje asfalt.
De NGT porsche heeft 2 auto's ingehaald, op het einde van de ronde heeft hij mooi z'n plaats terug ingenomen.
Tijdens de hele safetycar procedure hebben d'r mannetjes met allerlei nummers gestaan bij de zwarte vlag. Ik denk echt wel da onze vriend Dany alles gezien heeft.

Raidillon
 

Heeft er iemand bij eau rouge staan kijken? en zoja, wie ging het snelst naar boven? maw: wie had de grootste... ?

Voor ons zat de race er al op na de technische controle vrijdag om 8u30.
Benzinetank was 3 maanden vervallen...
Terug inpakken en naar huis!!!

Serge

Met welke wagen reed jij...?
Ik vertrok vanop de derde startplaats en ging als vijfde de raidillon omhoog, achter JM Dehaye. Vlak achter de Raidillon op het rechte stuk naar Combes wordt er het bordje SC met gele vlag gegeven. De kopmannen hielden zich mooi in en ik sloot aan. Op dat moment werd ik door 3 auto's voorbijgevlogen (De Backer BMW, Jacobs BMW, en Mext Porsche). Ik twijfelde eerst of ik die bordjes wel gezien had, want het was net alsof de race nog bezig was.
Maar soit, uiteindelijk zijn we heel tevreden met het behaalde resultaat.. dit geeft terug een beetje vertrouwen voor het hele team.

Toch vreemd dat ze de race starten en na enkele kilometers de SC de baan op sturen... Je kon tijdens de opwarmronde toch al gezien hebben, dat er in feite niets te zien was boven bij Combes.
Toen hadden wij onze pech al gehad. De vrije training was al afgelopen bij de eerste beklimming van de Radillion. Geen enkele versnelling meer, koppeling had het begeven. Nadat ze wagen na de VT binnengetrokken hadden, de boite eruit, koppeling vervangen, boite erin. Toen raakte we al tot in Combes, daar bleef de boite in 5de. Op 10 minuten was dit euvel verholpen, en kon Peter nog enkele rondjes maken, zonder deftige tijd. Resultaat 35ste startplaats. Het kon alleen maar verbeteren. Tot hij bij het binnenrijden ook geen versnellingen meer had. Kas van de boite gebroken. Alles weer van vooraf aan, boite eruit, overplaatsen op reserve-boite, die er opnieuw in. Het was al stil en donker op Francorchamps toen de wagen klaar.
Bij de start op zaterdag, tussen start en boven op Radillion al 3 plaatsen goedgemaakt. En zo gestag opgeklommen, met als resultaat na 2h (anderhalfuur racen) een schitterende 7 plaats algemeen...:gas: Daarna was het controlerend rijden, met een 8 plaats algemeen en vijfde in de klasse mogen we niet klagen, nadat het ons op de stakingsdag compleet tegenzat.

@SERGE
Jammer voor jullie... de tijdspanne was te kort om nog iets te kunnen doen..:frusty:

@BVS
Proficiat! 3 de in de klasse...mooi, en ja, ik ook liet me vangen aan de safetycar bordjes maar liet me dan terug 3 (gewonnen???) plaatsjes terug zakken naar mijn positie.
M'n vrees was groot voor een zwarte vlag te krijgen...maar niet dus.

@PDG - Mooi gereden en goede uitslag, zo,zo....mijn pechduivels zijn naar jullie getrokken ?

@ IEDEREEN - 10 Porches aanwezig, begint op een Porche cup te trekken, en de rest zijn figuranten om het decor te vullen:bye:

Doei
Luc
GM RACING