De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Formule 1 (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   McLaren MP4/18.... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=5090)

airco 23-07-2003 06:51

Quote:

Originally posted by Huudo
of wordt het net zoals bij het gebruik van de Birilium legering enkele jaren geleden in de motorblokken. Ferrari toen gaan janken bij de FIA en bye bye Birilium en daarmee ook enkele jaren research en centen die erin geïnvesteerd waren en Mercedes met een oude blok aan de start van dat seizoen...
Biriliyum is een zwaar kankerverwekkende stof ...... Bovendien was het absoluut niet ondenkbaar dat hiervan deeltje met de uitlaatgassen mee zouden komen ....
Lijkt me niet meer dan logisch dat de FIA deze stap neemt :rolleyes:

En dat nu juist Ferrari dit voorlegt aan de FIA ;) Alsof McLaren zo een kans zou laten liggen moest ze zich voordoen ....

Guido 23-07-2003 10:23

Quote:

Originally posted by airco
Biriliyum is een zwaar kankerverwekkende stof ...... Bovendien was het absoluut niet ondenkbaar dat hiervan deeltje met de uitlaatgassen mee zouden komen ....
Lijkt me niet meer dan logisch dat de FIA deze stap neemt :rolleyes:


En de meerderheid van de spullen die we dagdagelijks gebruiken, niet of wat? 'k wil me zelfd niet uitspreken over de inhoud van standaarduitlaatgassen enz.
Voor iedere stap/actie is er een perfecte uitleg te bedenken/verzinnen. :rolleyes:


Quote:

Originally posted by airco

En dat nu juist Ferrari dit voorlegt aan de FIA ;) Alsof McLaren zo een kans zou laten liggen moest ze zich voordoen ....

Yeah right, whatever.

;)

TiBo 23-07-2003 14:09

Volgens de laatste berichten komt de MP4-18 dit jaar niet meer aan de start van een Grand Prix. Als dit zo is, dan wordt dat een duur jaar voor McLaren.

Het revolutionaire aan de MP4-18 zou de versnellingsbak zijn die gebruik maakt van een dubbele koppeling.

Koppeling 1: Versnellingen 1-3-5-7
Koppeling 2: Versnellingen 2-4-6-R

Op deze manier zit er practisch geen verlies op het schakelen. De koppeling die niet in gebruik wordt, pre-selecteert de volgende versnelling, waardoor er minder tijd verloren gaat.

Vreemde zet, aangezien vanaf volgend jaar terug met semi-automatische bakken gaat worden gereden. De piloot gaat terug zelf moeten aangeven welke versnelling hij wil. Er gaat dus opnieuw tijd verloren gaan!

Mario 03-08-2003 11:52

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/moto...ne/3119207.stm

Dennis geeft op zijn beurt bijna toe dat de MP4/18 waarschijnlijk nooit een race zal rijden... Ik heb het hele feuilleton op BBC gevolgd en het is af en toe wel om te lachen.

Guido 03-08-2003 12:07

Toch wel de grootste ontgoocheling die ik sedert 88 - toen ik echte Mclaren fan ben geworden - heb moeten slikken... :( :(
Maar goed, het leven gaat verder en ook hier komen we wel uit.

Finish 03-08-2003 12:35

http://members1.chello.nl/~r.saalmink/mp4183.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/200.../diapo_226.jpg

Foto1: De MP4/18 (boven), vergeleken met de MP4/17D
Foto2: De MP4/17 vorig jaar in Hockenheim.

Volgens Dennis is de MP4/17D een totaal andere wagen, enkel de monocoque bleef onaangepast.

Guido 03-08-2003 13:18

Quote:

Originally posted by Finish

Volgens Dennis is de MP4/17D een totaal andere wagen, enkel de monocoque bleef onaangepast.

En uw punt in deze is??

Finish 03-08-2003 13:25

Quote:

Originally posted by Huudo
En uw punt in deze is??
lol ? :confused: geen. Puur informatief. Leek me gewoon eens interessant om die 3 wagens onder mekaar te bekijken.

Guido 04-08-2003 12:16

Quote:

Originally posted by Finish
lol ? :confused: geen. Puur informatief. Leek me gewoon eens interessant om die 3 wagens onder mekaar te bekijken.
ok ;)


All times are GMT +2. The time now is 00:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.