De Paddock
Page 8 of 30 « First 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Startlijst Belcar 2006, de overige berichten. (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11623)

AlainH 26-12-2005 17:06
Quote:
Originally Posted by Scapa
Je moet er wel rekening mee houden dat ze "maar" met een 3.2 liter rijden. In klasse 2 mogen wagens met een veel hogere cilinderinhoud rijden. Een V8 past echter niet in hun budget vandaar dat ze het afbollen.
De ex-TA's 'zouden' beperkt worden tot 5000cc, over de ex-GTB's die in klasse 2 komen, werd er tijdens de vergadering niets gezegd over de limiet aan cilinderinhoud... ook niet of dat ook 5000cc zal zijn...

Dit moet allemaal in het sportief reglement staan... waar ik en vele anderen nog altijd op wachten... :frusty:

Raceboy 26-12-2005 18:13
in het sportieve reglement? Zo'n dingen horen toch in het technische reglement te staan.

AlainH 26-12-2005 18:34
Quote:
Originally Posted by raceboy
in het sportieve reglement? Zo'n dingen horen toch in het technische reglement te staan.
Klasse-indeling staat altijd in het sportief reglement, de lijst van toegelaten wagens in welke klasse als aanvulling.

strepper 26-12-2005 20:29
Quote:
Originally Posted by Eddy V
Zou het kunnen dat het allemaal een beetje te (belachelijk) duur wordt in de Belcar? Dit nationale kampioenschap zit op een hoger niveau dan FIA GT.
Met wat moet men nog afkomen om te winnen?
Belcar op een hoger niveau dan FIA GT :frusty:

twee keren na denken aub.

Scapa 26-12-2005 23:02
Quote:
Originally Posted by raceboy
die wagens van GS vervangen wel andere wagens (broodcoren/ de coster) dus bijkomen doen ze niet.
Momenteel is het nog altijd +2 dus :bye:

Scapa 26-12-2005 23:03
Quote:
Originally Posted by AlainH
De ex-TA's 'zouden' beperkt worden tot 5000cc, over de ex-GTB's die in klasse 2 komen, werd er tijdens de vergadering niets gezegd over de limiet aan cilinderinhoud... ook niet of dat ook 5000cc zal zijn...

Dit moet allemaal in het sportief reglement staan... waar ik en vele anderen nog altijd op wachten... :frusty:
Momenteel is het gewoon allemaal een ZOOTJE! En dat voor een reglement dat voorlopig maar voor 1 jaar van kracht is.:applaus:

Eddy V 27-12-2005 12:02
Quote:
Originally Posted by strepper
Belcar op een hoger niveau dan FIA GT

twee keren na denken aub.
Da's mijn probleem, te dom om te denken. ;)

Serieus nu, voor een nationaal kampioenschap ligt de lat toch enorm hoog en ik dacht in een van de Belcar persberichten (over de nieuwe klassen) gelezen te hebben dat de dikke wagens met meer pk's rijden dan de FIA's.
Moest ik dat verkeerd begrepen hebben, ekskuses dan.

Bramzel 27-12-2005 14:44
Gelukkig hangt het niveau van een serie niet af van het aantal pk's.

ICEMAN 27-12-2005 21:01
Quote:
Originally Posted by Integra
Sorry, maar bij deze moet ik lachen. :D
Gy ook.:rolleyes:

Jawaddeman 27-12-2005 21:46
Quote:
Originally Posted by Baron
Klopt. Bij elke reglementswijziging zie je veranderingen in het startveld. Maar wat mij begint te verontrusten is dat ik enkel maar berichten hoor over teams die dankzij dit nieuwe reglement afhaken en de Belcar voor bekeken houden. Wat betreft nieuwkomers is het op de spreekwoordelijke uitzondering na (Jawaddeman ;) ) zo goed als windstil.
Nog ééntje erbij in klasse 3; Euroracing Bmw... (christoph vul jij de rest eens in...)

iemand al enig idee wat glpk gaat doen???; blijft goossens in de corvette in belgie???

Stefan 28-12-2005 10:46
Over Goossens is nog niets bekent volgens mij, enige wat vast staat is dat hij aan de 2 ''roadcourse'' races in de Bush series zal deelnemen.

Raceboy 28-12-2005 12:45
Quote:
Originally Posted by Stefan
Over Goossens is nog niets bekent volgens mij, enige wat vast staat is dat hij aan de 2 ''roadcourse'' races in de Bush series zal deelnemen.
en en volledig seizoen grand-am.

Integra 28-12-2005 12:47
Quote:
Originally Posted by ICEMAN
Gy ook.:rolleyes:
... zegt de meest geëerde persoon van dit forum. :rolleyes:
Ik heb geen zin om weeral een discussie met u te hebben ...

Stefan 28-12-2005 13:02
Quote:
Originally Posted by raceboy
en en volledig seizoen grand-am.
Volgens een interview met hem op DSC staat dit nog niet vast.

Quote:
Originally Posted by dsc.com, 27 december
It would be nice to get an extra program in the States, in the ALMS or Grand-Am, but up to now nothing is sure.

ICEMAN 29-12-2005 17:40
Nog steeds nix bekend betreffende Daikin. Gister Alexandra aan de lijn ghad, kon nog zeker een maand dure. hopelyk komt er snel nieuws.


All times are GMT +2. The time now is 05:48.
Page 8 of 30 « First 4 5 6 7 8 9 10 11 12 18 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.