De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Euphony Belcar 24 Hours of Zolder, de aanloop. (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13307)

ICEMAN 21-08-2006 07:09

Inderdaad, Loix heeft vorig jaar al de 24 uren gereden. Voor Duval ligt dit anders.

PILOT 21-08-2006 11:06

Quote:

Originally Posted by marcel
Loix al zeker niet, want die heeft al Belcar-wedstrijden gereden.


En Duval heeft net de 24h van Spa erop zitten dus....

JorritVD 21-08-2006 11:46

Quote:

Originally Posted by PILOT
En Duval heeft net de 24h van Spa erop zitten dus....

Met een Porsche Cup, en dan overstappen in een C5-R. Das een wereld van verschil.

B.V.S. 21-08-2006 11:54

Quote:

Originally Posted by JorritVD
Met een Porsche Cup, en dan overstappen in een C5-R. Das een wereld van verschil.

Dit gaat voor Duval vooral een probleem zijn :rolleyes:

Yvonne 21-08-2006 12:37

Quote:

Originally Posted by JorritVD
Met een Porsche Cup, en dan overstappen in een C5-R. Das een wereld van verschil.

Maar heeft, dacht ik, niets met een race licentie te maken...dus voor beiden zal een circuit-licentie geen probleem zijn.

Raceboy 21-08-2006 13:11

Duval zou dan wel nog zijn rookie test moeten doen tijdens de nachttraining.

B&S Racing 21-08-2006 14:13

Quote:

Originally Posted by raceboy
Duval zou dan wel nog zijn rookie test moeten doen tijdens de nachttraining.

Volgens mij mag hij ook zijn rookie test afleggen tijdens een van de andere trainingen, maar voor de kwalificatie.

marcel 21-08-2006 14:50

Quote:

Originally Posted by B.V.S.
Dit gaat voor Duval vooral een probleem zijn :rolleyes:


hij heeft de C5R van SRT al getest, en heeft er een 1.32 mee gereden, zonder echt te pushen volgens Selleslaghs.

dus dat komt zowiezo goed met die jongen in die wagen. en er staan geen bomen langs het parcours, dus daar hoeven ze bij SRT al niet voor te vrezen :+

Viper GTS-R*** 21-08-2006 14:54

Quote:

Originally Posted by marcel
en er staan geen bomen langs het parcours, dus daar hoeven ze bij SRT al niet voor te vrezen :+

Héhé ja dat wel, nu maar zien dat hij niet wilt 'jumpen' van de sacramentsheuvel zoals hij gewend is in de rally:D

crosserke 21-08-2006 15:11

Het zou wel eens een 24 h in de regen kunnen worden.Dit kan de uitslag ook wel eens beinvloeden.Wie zijn de beste regenrijders?En de Corvettes zullen hun bochtsnelheid niet kunnen gebruiken.Door de regen zouden we wel eens een spannende 24 h kunnen krijgen.

Chauffeur 21-08-2006 16:01

Jawel. Frank Deboosere aan de lijn gehad en ze voorspellen 18 van de 24H regen. Gaat leuk worden met onze voortrekker :):bye:

JorritVD 21-08-2006 17:01

Quote:

Originally Posted by crosserke
Het zou wel eens een 24 h in de regen kunnen worden.Dit kan de uitslag ook wel eens beinvloeden.Wie zijn de beste regenrijders?En de Corvettes zullen hun bochtsnelheid niet kunnen gebruiken.Door de regen zouden we wel eens een spannende 24 h kunnen krijgen.

Corvettes in regen niet snel?
Weet je dan niet dat de C6-R van GLPK met droogweer afstellingen en alleen regenbandjes hadden gemonteerd en dan de pole hadden in Silverstone?
En de C6-R van 2005 is ook nog eens slomer (niet veel, maar de C6-R is wel betroubaarder en nog eens sneller met de pitsops) dan de C5-R van 2004.

Maar regen kan wel eens leuk worden en voor vreemde acties zorgen.

B.V.S. 21-08-2006 19:15

Quote:

Originally Posted by marcel
hij heeft de C5R van SRT al getest, en heeft er een 1.32 mee gereden, zonder echt te pushen volgens Selleslaghs.

dus dat komt zowiezo goed met die jongen in die wagen. en er staan geen bomen langs het parcours, dus daar hoeven ze bij SRT al niet voor te vrezen :+

:D
Die tijd van 1.32 is inderdaad schitterend, volgens mij moet hij geen rookietest doen. De organisatie kan dit beslissen obv zijn palmares.

Integra 21-08-2006 19:34

Quote:

Originally Posted by JorritVD
Corvettes in regen niet snel?
Weet je dan niet dat de C6-R van GLPK met droogweer afstellingen en alleen regenbandjes hadden gemonteerd en dan de pole hadden in Silverstone?
En de C6-R van 2005 is ook nog eens slomer (niet veel, maar de C6-R is wel betroubaarder en nog eens sneller met de pitsops) dan de C5-R van 2004.

Maar regen kan wel eens leuk worden en voor vreemde acties zorgen.

De Corvette C6-R is absoluut niet trager dan de C5-R. Waarom zou Corvette Racing een nieuwere auto ontwikkelen? Om sneller te zijn in uitsluitend pitstops? Waarom is de ophanging herwerkt, wielbasis vd C6 tov C5 verkort (minder drag)?
Om sneller te zijn in de pitstops zeker? ;)

Raceboy 21-08-2006 19:53

Quote:

Originally Posted by B&S Racing
Volgens mij mag hij ook zijn rookie test afleggen tijdens een van de andere trainingen, maar voor de kwalificatie.

Iedere rookie moet toch 3 rondes tijdens de nachttraining doen. Ik kan het nu ni direct vinden want het Bijzonder reglement 24 uren staat niet op de belcarsite.


All times are GMT +2. The time now is 07:01.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.