AD sport porsche overtuigend gewonnen , achteraan moeten starten en na een half uur a peu pres al de kop...

RTM 2e en kevers 3e..

De traxx BRI clio 2e in de klasse , proficiat !!!

Nieuwe opzet van de sprinterscup was wel een succes te noemen.

Wat betreft de Touring Cup, als ik eerlijk vond ik het een saaie race...weinig deelnemers, niet echt een goed begin voor 2003.

Toppunt waarom de Touring Cup op de verkeerde weg zit, die mensen die rondliepen met die belachelijk grote Vip-kaart.........whoohahahaha. Te belachelijk voor woorden, die mensen liepen gewoon voor Jan met de korte achternaam.

Weet overigens niet welk team die achterlijke kaarten uitdeelde........ Touring Cup en Vips, hij blijft leuk :D :D

Volgens mij Uw landgenoten van US carworld. :D :D :D
De sprinterscup was een mooie race en een geslaagde opset, alleen de finish was niet duidelijk.

De touring-cup was wel triest, waarschijnlijk omdat wij er niet bij waren. :cool: en nog vele andere natuurlijk.

Als men zo doorgaat met het geluid moet men maar zien dat er na 2 wedstrijden nog deelnemers zijn.
Naast de pist was het precies een zwerm biekes ( bijen) die voorbij vloog. zzzzzzzzzzzz

Groeten Megane

Ik had eigenlijk niet anders verwacht, ben benieuwd wat er in de krant zal staan...............


wat betreft geluid, volgens mij is het geluid op de openbare weg nog harder. Nope, TC 2003 zal geen super-editie worden.........jammer

Het was idd niet de spanndste koers ooit he Witte :D

Een foto van de de 2des in klasse 4 ;) :) :
http://users.pandora.be/misteryracing/winnaars.jpg

Nogmaals proficiat :)

Dit bedoelde ik dus.

nog een beetje harder nijpen en de Bekers zijn kapot... ze hadden niks groter zekers :)

Proficiat Driesco en Chris

Er zijn 56 foto's van de race online op http://membres.lycos.fr/circuitzolder/start.ne.html :cool:

ook proficiat namens mij, vond alleen de "liverey" van de nr.54 vorig jaar vele malen mooier ;)


Wist trouwens niet dat er een ex-DTM wagen meereed, ken die wagen al langer natuurlijk. Dacht altijd dat een soort look-a-like was. Welke ik bedoel? Team Charly

http://www.hc-engineering.de/team-charly/IMG_0693.JPG

site is niet echt denderend, www.team-charly.de

[B]nog een beetje harder nijpen en de Bekers zijn kapot... ze hadden niks groter zekers :)

Inschrijving hoger, bekers kleiner. :D :D

Proficiat dries en Chris.

Bedankt mannen. Het was inderdaad om naar te kijken een saaie race. Aan het stuur was het wel wat anders. Klasse 4 blijft met zijn 14 deelnemers de grootste klasse en daar ging het weer om seconden.

Chris nam de start vanaf de 23 ste plaats ( 1.53.4 ) en reed een zeer regelmatige 2 uurs stint om binnen te komen op een 17de algemeen en een 3de plaats in onze klasse. Na de pitstop lagen we terug op plaats 5 waarna de inhaalrace terug kon beginnen.

Meer dan een uur heb ik liggen jagen op de Clio van Smook en Ubeda. Seconde per seconde kropen we dichterbij. In tussentijd was rond het derde raceuur de Lotus Elise uitgevallen. Buytaert - Van Rompuy was dan al met de Golf ongrijpbaar geworden. Op 15 minuten van het einde zat ik onder de bumper van de Clio nr 78 van Ubeda. Het spannendste moest komen maar Ubeda ging binnen voor een splash and go. Driesco maakte weer de fout om te beginnen rekenen en hetvolgende gebeurde. In de pits had men mij gezegd dat de wedstrijd zou duren tot 17.45.
Ik kreeg teken uit de box dat ik een voorsprong had van 19 sec. Voetje van de gas dus en nog 2 ronden rustig uitrijden. Om 17.45 werd er niet afgevlagd en om 17.47 ook niet zodat de Clio van US Carworld plots onder mijn bumper zat. De laatste ronde werd dus nog een triller van formaat maar uiteindelijk de deurtjes in elke bocht goed dichtgehouden.

Op deze manier stonden we dus voor het eerst op het podium in onze klasse.
De rede waarom het nu wel ging en vorig seizoen niet is niet ver te zoeken. Ik ben zo een 3 seconden sneller geworden op Zolder en dat is waarom we vorig jaar steeds naast de prijzen grepen.

Tevens een dikke proficiat aan ons team want de Clio ging hard en goed.

Ook het aantal deelnemers viel mij tegen, wat mij ook nog opviel waren de teams zonder enige sponsor van betekenis op de wagen. Volgens mij een weerspiegeling van de barre economische tijden, waardoor ook wij dankzij veel moeite niet meerijden.

Hopelijk is diene oorlog snel voorbij en vinden we nog wat geld voor volgend seizoen

Btw wel prachtig weer:)

FF

Zo een saaie wedstrijd was het toch niet. Zeker niet rond de klok van half 5 toen de Porsche van FIRST MOTORSPORT bij ons hard in de banden ging! En ongeveer een half uurke voor t einde ging ook de ex-Geerinckx Porsche van de gebroeders Wauters in de fout! Stijl raceke! Op naar de volgende TC!

Dreis & Chris gefeliciteerd hé.

Proficiat aan Dries en Chris.
We hebben de race zowat overal rond het circuit gevolgd.
Op het einde stonden we aan de 90 graden en daar hebben we kunnen genieten van het betere inhaalwerk van Driesco.
Het was echt op de snee. Niet afgeven en gewoon wagen na wagen passeren. Knap werk.
Ook de start van de Wauters broertjes was indrukwekkend. Even het hele veld inhalen.
De sprinters cup was een heel positieve ontwikkeling om te zien. Een vol startveld en de gevechten tussen de huidige en de oudere wagens. Knap. Gelukkig bleef het afgebroken wiel bij de crash in de chicane mooi op de grond en ging het niet aan het stuiteren.
En er was volk rond het circuit!!!
En dat ligt niet aan de VIP kaarten van US Carworld Marshal :D