VS Racing -> Touring Cup 2005
 

Voilà… al enige tijd officieus, maar vandaag officieel…
Senior en ik zullen opnieuw deelnemen aan de Zolder Touring Cup met de Marcos Mantis Cosworth van MSE…
We zullen er dit jaar voor de volle 200% voor gaan! 2004 was voor ons een beetje een ‘inloopjaar’, en dit jaar gaan we proberen toch een aantal mooie resultaten te behalen…
Een deelname aan de 24 Uren van Zolder behoort ook tot de mogelijkheden (dit smaakt naar meer… :) )

Ik zal deze thread gebruiken om alle nieuwigheden doorheen het jaar te posten.
Vanaf nu kan je ook terecht op onze website www.vsracingevents.be voor alle info…

Blij van dit te horen, er is altijd plaats voor een mooie wagen in de tc. ;)
Veel succes en tot ziens!
Luc
GM RACING

The reds are coming...

roll-out 10/03
 

Op 10/03 reed de Marcos z'n eerste meters sinds de winterstop... een verslagje + foto's is te vinden op www.vsracingevents.be -> VS Racing -> Seizoen 2005

Op donderdagvoormiddag 17/03 zullen we er terug zijn om de puntjes op de i te zetten... :)

Een kort verslagje van de training van gisteren staat online op de site...

Alles is perfect verlopen... het kan nie rap genoeg zondag zijn... :)

Tot Zondag Bartje ; wij zorgen mee voor de rode tint !

Yep yep... ziet maar da ge klaar zijt hé Benske... ;)

ZTC 20/03
 

Een beter begin van het seizoen hadden we ons niet kunnen voorstellen! 4e plaats algemeen en 3e in klasse 1!
En we hebben ons geamuseerd, wat willen we dan nog meer...?!
Een uitgebreid verslag volgt later op de site.

Proficiat hé, mannen!

Knappe race.

Bart, ik moet zeggen dat je als een speer voorbij kwam aan de Rea-bocht. Ik heb dikwijls men blauwe vlag moeten bovenhalen zodat je voorbij kon. :) Voor de rest nice race. ;)

Ja jullie gingen goed, wie reed er tussen 15u20 en 16u40, gij of daddy cool ? Ik heb toch mooi plaats gemaakt zodat ge achter mij geen tijd verloren hebt, ik had nochtans m'n handen vol (servo weg) zodat ik zelfs geen kans had om naar Iceman te zwaaien .
Wij hebben iets teveel verspeeld door nukkige masterswitch en servotrouble anders stonden we ook op't klassepodium .

Da was den deze... merci Pedro... ;)
Iedereen reed trouwens heel sportief gisteren...

Een uitgebreid raceverslag met foto's staat online op de website...! -> VS Racing -> Seizoen 2005
Het was voor ons een seizoenstarter om van te dromen, en we zijn supergemotiveerd om de volgende race aan te vatten.
De race is over 't algemeen zonder grote problemen verlopen. Enkel een stotterende motor heeft ons wat parten gespeeld... dit probleem wordt nog onderzocht...

Intussen staat de volledige uitslag algemeen en per klasse, alsook de stand in het kampioenschap online...

Het gaat dit jaar weer alle kanten uitgaan denk ik :)

Der was natuurlijk ook veel plaats, hé ;) Het is nog niet zo lang geleden dat er meer dan het dubbel aan start stonden. :fight:

Klopt... sommige momenten denkt ge dat ge allleen op het circuit zit...

No problemo... heb juist en excelleke door den draad gepitst (uwe skynet)

greetz

Grazie Signor di Samaritano . 't deed idd. ergens wel pijn dat we met zo weinigen waren .

Op Donderdag 21/4 zullen we met de Marcos een trainingske meepikken voor de volgende Touring Cup. De hoofdzaak van deze training zal het testen van ons nieuw uitlaatsysteem zijn.
Er wordt vandaag en morgen een dubbele uitlaat gemonteerd. Hopelijk krijgen we hiermee de dB's gedrukt! Nu moeten we het stellen met een demper (supertrapp), maar die is voor onze turbomotor een verschrikking (veel vermogenverlies). Met deze nieuwe uitlaat zou onze turbo meer tot z'n recht moeten komen...!
De oorzaak van de ontstekingsproblemen van vorige race is intussen ook gevonden (oef!), dus we zijn zoals altijd weer heel benieuwd...!!

En de training is alweer achter de rug. Toch weer niet slecht geweest om alles nog es te checken.
We denken dat we het geluid met onze 2 potten achteraan onder controle hebben. De metingen zijn wel niet 100% betrouwbaar, omdat gisteren niet iedereen met een transponder reed. Maar zoals altijd... we'll see.
Dus weer met volle verwachting naar zondag toe...

16u15 ben ik doorgereden, maar is't zo goed gebleven als't was ?

Juist op Pitstop.tv gezien 9e door benz.druk problemen . Over klasse 3 zeggen ze daar niks...

Heel jammer voor Jef & Bart. Kon het echt niet geloven toen ik Bart byna zag stilvallen by het uitkomen van de Jacky Ickx.

Ongelofelijk spijtig...! Het was weer te mooi om waar te zijn... morgen een uitgebreid verslagje, kzen muug... ;)

Dan kwam ik al eens een hart onder de riem steken. ;);)

Och ja... het is intussen al wat bezonken... :D

We waren nochthans goed gestart. De trainingen waren ook prima verlopen en we zijn "eindelijk" verlost van onze dB troubles... (hopelijk voor lang).
De race werd door pa rustig aangevat, en na 2 uur kon hij de Marcos aan mij doorgeven op een 3e positie.

Na een supersnelle pitstop kwam ik het circuit op met anderhalve minuut voorsprong op de vierde (Vetters-Jeuris). Er werd beslist om niet te jagen op de 2e plaats, vermits deze een minuut voorsprong hadden en snellere tijden draaiden. Consolideren was dus de boodschap.

Na drie uren race zat ik nog altijd in derde stelling, met nog steeds anderhalve minuut voorsprong... ik zag mezelf al opt podium kruipen :o
Dit had ik natuurlijk beter niet 'gedacht' want met nog 50 minuten wedstrijd te gaan kreeg ik problemen met de benzinetoevoer. Het zou kunnen dat enkele marshalls mij hoorden vloeken tot langs het circuit :D wat een teleurstelling. Door problemen met de intercom kon ik niet melden wat het probleem was, en heb ik zo goed mogelijk de race verdergezet, omdat ik wist dat de pits opzoeken sowieso een pak tijdverlies betekent.
Uiteindelijk moest ik toch noodgedwongen de pits opzoeken omdat ik stilviel, en zijn we toch nog als 9e over de streep geraakt...
We kijken met gemengde gevoelens terug op deze race... natuurlijk omwille van de brute pech (maarja this is racing), maar langs de andere kant hebben we getoond dat we ons mannetje wel degelijk kunnen staan.
Volgende race ga ik met twee messen tussen mijn tandjes starten, wees daar maar zeker van...!

Een uitgebreid verslag van deze race en enkele foto's zijn te vinden op onze website... alsook de uitslagen en de stand in het kampioenschap na race 2!

Ah, tis dat wat ik hoorde. http://www.hetpostpaleis.be/images/s...on_mrgreen.gif Dacht al dat ge weer met teveel DB's zat. http://www.hetpostpaleis.be/images/s...on_mrgreen.gif

Hey B.V.S,
Vreselijk hé die pechduivels ? allé, volgende keer beter en pak ze die Porchskes.
Doei
Luc
GM RACING

Bartje, beter nu dan met de RPN . Als jullie 't verbruik kunnen uitspelen tov de Porsches wie weet hoever ge dan uitkomt . Ik hoop dat ik daarvan een bevoorrecht toeschouwer mag zijn op de piste .

We gaan ons best doen... er is nog niets verloren, maar we moeten nu toch geen steken meer laten vallen. Trouwens, die pechduivel van ons kan in geen duizend jaar op tegen die van jullie... ;)

Yep yep... daar hebben we inderdaad een groot voordeel aan. Ik kijk nu al uit naar de RPN!

De race zit er alweer op... en we kunnen naar huis zonder punten :(

Tijdens de trainingen konden we geen snelle tijd draaien omdat onze turbo losgekomen was.. maar we konden ons tevreden stellen met onze startpositie.

Senior heeft de start genomen en kon oprukken van de 8e naar de 3e positie... schitterend gedaan!
Hij heeft dan na 2 uur de Marcos aan mij doorgegeven, om richting podium te fietsen. Al in het begin van mijn relay liet ik aan de pits weten dat de Marcos abnormaal schoof... ik wist dat er iets niet in orde was.
Er werd mij in het begin van m'n relay een richttijd van 1.50 doorgegeven, om daarna eventueel het tempo te versnellen... maar ik geraakte zelfs niet eens onder de 1.52...!
Ik moest mijn trucendoos bovenhalen om de Marcos op de baan te houden, en
ik zag maar wagens mij voorbijgaan, die ik normaal zonder problemen voorbijschiet.
En toen brak bij het uitsturen van de Sterrewacht een uniball links achter af. Ik heb mij nog net op het circuit kunnen houden en heb geprobeerd verder te sukkelen maar het werd te gevaarlijk. De teamleiding kon via de TV beelden zien wat er aan de hand was en gaf door dat ik de Marcos best aan de kant kon zetten, om verdere schade te vermijden.
Einde race... het kampioenschap kunnen we nu wel op onze buik schrijven, maar dit wil natuurlijk niet zeggen dat we de moed laten zakken.
Volgende race gaan we er opnieuw voor...

Een uitgebreid verslagje volgt later op de site...

Bart,

Ik zat achter jullie kort voor jullie moesten uitvallen,en wat me opviel was dat er enorm veel blauwe rook mijn zicht verminderde...
Misschien een klein olielek dat het schuiven veroorzaakte?

Zeer jammer Bart. Hopelijk valt de schade nog mee. Almaar goed dat je de Marcos nog op de baan hebt kunnen houden. Foto's volgen strax.

Heel goed gereden Bart, alleen had het niet mogen zijn dat jullie hebben moeten opgeven. Toen ik zag dat ze je afzette in de pitlane dacht ik bij mezelf: het is toch niet waar hé.
Maar volgende keer beter en gaan voor een overwinning!
Veel succes!

Klote hè Bart dat ge door die ene nulscore ineens ver achterop geslagen zijt algemeen en in 't jaar klasse(ment) . Als't 'n troost mag zijn ; wij kunnen klasse 3 ook wel vergeten door onze nulscore . Volgende keer zijn de Reds weer aan't feest .

Ge kunt nu uw pijlen richten om de eerste niet-Porsche winnaar v.e. ZTC manche te zijn sinds lang... Op Spa moet ge de uitlaat niet toeknijpen en spelen de "balls" v.d. chauffeurs een grotere rol ; Dat wordt jullie moment maat !

Inderdaad.. het kampioenschap kunnen we nu toch vergeten...

Bij mij wordt het alles of niks de volgende race... en zeker in Franco... vlammen met die ketel.
De RPN gaan we natuurlijk iets tactischer bekijken, want daar kunnen we zeker voor een verrassing zorgen...

That's the spirit Bartje. :applaus:

Eerste niet porsche winnaar TC , daar gaan wij ook voor :cool:

Sportieve groeten
Euroracing.

Da's inderdaad goed mogelijk..! Amai de BMW ging verschrikkelijk snel... ;)
En hij bleef een heel strak tempo aanhouden... veel succes!