ZTC race 2
 

De tweede race zit er weeral eens op.
Wat ik niet begreep was, dat ze die smarts de baan op lieten :crazy: .
Echt een gevaar, snel gingen ze ook niet, ze stonden gewoonweg stil.
Waarom was adsport er niet?

grtz

welke rondetijden deden die Smarts?

De vlugste Smart draaide 2'18" of zoiets en de traagste 2'35", die van 2'18" rolde waarschijnlijk naar beneden van de sacramentsheuvel vandaar de vlugge ronde :+
Doei
Luc

Heel traag alleszins.
Na 3 ronden werden ze al gedubbeld.
K'denk dat dat al genoeg zegt.

T'leek meer op een slalompiste voor de andere deelnemers. Denk dat er aan de baanposten meer blauw is gezwaaid dan iets anders.

Ze reden niet alleen traag, er zijn er dan ook nog een paar van de baan gegaan :crazy: :D

Waar kan ik de uitslag vinden ? Vooral T3 en het wedervaren van onze invallers Van Edom De Neef benieuwt mij (ik ben 16u15 in zolder doorgereden ) en de concullega's. Wat betreft die Smarts : die behoren tot de GDC en die zouden 7-8/10 in Spa ook meedoen : dan gaan er doden vallen . Langs de andere kant moest die Boxter met den Bachelor meegedaan hebben dan zou't wel eens gekunnen hebben dat die door de Smarts gepasseerd werd... dat zou een afgang geweest zijn . Ik zie graag uitbreiding van het veld maar dit is de oplossing niet evt. voor die Smarts een aparte Sprint of zo .
En hoe die GDC'ers het reglement interpreteren met tanken e.d. : ook daar wordt met vuur gespeeld maar laat men begaan ...

Misschien beter laten meedoen in sprinters cup dan in touring cup. Niet dat ze daar ongevaarlijk zijn natuurlijk maar daar moeten ze tenminste geen tientallen keren voorbij gestoken worden.

Tja die Smarts............als ze over de rubberresten van de rest reden vielen ze al terug in de toeren. Toch een flinke bult voor die Smarts :D Op het stukje waar ik vandaag mijn tijd heb doorgebracht, kanaalbocht, reden de Smartjes over het algemeen goed aan de zijkant van de baan.

Maar de veiligheid van zo'n wagen? :confused: In Italië reden die kistjes alleen op het circuit.......dus als er dan twee tegen elkaar aankletsen is dat niet zo'n probleem. Maar als je met je dikke Porsche op zoiets knalt dan kon het weleens een ander verhaal worden. Niet zozeer voor die Porsche-rijder maar wel voor die Smartie.

Is dat GDC nu het "ASAF-kampioenschap" waar sprake van was in de winter?

Inderdaad de GDC is het "asaf kampioenschap".Wel goed dat er daardoor wat meer wagens aan de start stonden. maja wat voor wagens, enfin bon ze rijden dit jaar nog één keer mee in francorchamps.

Als die Smartjes daar ook mee doen en die zijn juist de Raidillon boven...

Laat die Smartjes aub weg uit zowel Touring Cup als Sprinters Cup. Rijdende chicanes kunnen we wel missen als kiespijn denk ik. Als ze er dan toch mee willen racen, zet dan een eigen cup of kampioenschap op, zodat ze tenminste niet in de weg rijden.

Ik mag er niet aan denken wat er kan gebeuren als die meerijden op Francorchamps; levensgevaarlijk op de Radillon.

Afgaand op de commentaren die ik vandaag gehoord heb in de boxen en op verschillende posten bij de baancommissarissen ben ik niet de enige die er zo over denkt. Meer deelnemers laten rijden akkoord, maar denk aub na over de veiligheid.

Just my 2 cents ...

Hey Raceshot,
Wat hoor ik daar ??? gaan die echt meedoen in Francorchamp ? heeeeelp !!!!
Een petitie en vlug wat !! ongehoord !!! en ik meen het al ben ik soms van natuur uit een "humorist en zelfspotter" in bepaalde threads, ditmaal meen ik het.
Doei
Luc
GM RACING

Ze waren er wel. Allé hun startnummer toch. Van Roey had deze blijkbaar gekocht. Wat ik niet echt serieus is volgens mij. De eerste race rijden ze in klasse 6. Misschien dat Wouters de RPN gaat rijden met dat startnummer en dat ze zo het kampioenschap kunnen winnen door 2 races te rijden.

Maar al bij al was het toch weer een leuk dagje met de bewegende chicanes.

Hallo,

Zelf heb ik nu nog niet zo veel circuit ervaring. Maar als marchell kan ik toch al wel wat situaties inschatten en die smarts in francorchamps dat vind ik echt onverantwoord. Voor combes hebben die smarts misschien een snelheidverschil van 100km/u of meer met de koplopers. En als het daar dan fout loopt...

Groetjes
Johan Lambregs

Zyt daar maar heel zeker van!!!! Niet te doen die stekkendoosjes!!!!

Die Porsche met nummer 33 heeft ook wel niet geleerd om zyn auto aan de kant te zetten nadat de motor is opgeblazen? Die reed nog liever een halve toer verder, en dan ook nog op de ideale lyn!! Om vervolgens zyn auto aan de kant te zetten aan de Rea met een vlam uit zyn kont van minstens ne meter!!!!

hieronder het smart duo dat in de chicane van de baan is gegaan

http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart001.jpg
http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart002.jpg
http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart003.jpg
http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart004.jpg

En alvast een triotje

http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart101.jpg
http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart102.jpg
http://members.lycos.nl/preview2/240405/smart103.jpg


More ASAP on Site
Grtz

De smarts krijgen hier wel heel veel aandacht blijkbaar, soit ...

heeft iemand een uitslag? wie heeft de race gewonnen? was het een leuke race?
dat blijft toch de core van de zaak hé ;)

Top 10:

1. VAN ROEY/VAN ROEY PORSCHE 993
2. VERHOEVEN/KERSTEN PORSCHE 964
3. VETTERS/JEURIS PORSCHE 996
4. KEVERS/DEHAYE PORSCHE 993
5. DE GROOTE/DE COOMAN PORSCHE 993
6. BRINKMANN/JAKOBS (Klasse 2) BMW E30 M3
7. VAN ELSLANDER/GOEGEBUER PORSCHE 993
8. VAN ROMPUY/BUYTAERT (Klasse 4) VW GOLF
9. VAN SAMANG/VAN SAMANG MARCOS MANTIS
10.PAMPEL/JOOSEN (Klasse 2) BMW M3

Volgens mij lezen ze die boekskes van't Joe Bar team onder het motto ik heb het laatst geremd ...

ZCT-Fan, waar was de M3 van De Backer/Schulpe/Vanhamme?

Klopt het dat ik die nergens terugvind?

Hij was er wel maar lang heeft de wagen wééral niet gereden. :( Tijdens de kwalificaties naar tschijnt probleem met motor, dus niet kunnen starten aan de wedstrijd.Nu alles in orde was met koppeling etc, was het dat weer.Vandaar dat je de bmw nergens terugvind.

Heb eens gekeken op die site van die smartjes. 80 PK voor 695 kg. Top: 175 km/h

Prijs volledig seizoen (normaal 7 races met een 6 uursrace)
11500 auto huren
16950 auto kopen
31500 auto kopen met assistentie

Is misschien een idee om de F1 trager te maken? Een stuk of tien van die smartjes ertussen laten rijden.
Alleen veiliger wordt het er niet van

Volledig akkoord om de smartjes niet in de touring cup te laten rijden.
Maar aan de andere kant, als ze in de Sprinters Cup zouden meerijden, denk ik dat niemand daar echt veel uit maakt, of ga je dan iedereen eruit halen die trager rijd dan 2.18?
Zonder namen te noemen, er zijn er met veel dikkere auto's die in de bochten nog veel harder op de rem gaan staan, en die zodoende volgens mij een nog groter gevaar zijn.
2.18 in zo'n smartje vind ik persoonlijk niet slecht.

Betreft rondetijden van Smarts.
Ik zie dat de meesten de 2'18" als referentie noemen door mij aangehaald, m'n excuses voor de verkeerde informatie want de beste Smart reedt 2'23" en de traagste 2'35".... dus toch 5" secondjes trager en een zee van verschil !
Denk aan een Porche met 1'44" tegenover een andere wagen met 1'49", de Porche ben je zo uit het oog verloren na 1,5 ronden en met de 5" rondetijd verschil ......
Bespaar ons van volgende Smart deelnames of er gaan serieuze ongevallen gebeuren en ik meen het !
Ik zal in't vervolg beter de papieren bekijken, heb dit gedaan met een half oog dicht wegens zelf uitgevallen voor de race van start ging, dan kan het je allemaal zo nie meer schelen,hé ;)
Doei
Luc
GM RACING