laatste nieuws uit vallelunga

vrije training

1 CIOMPI 1.06.242
2 VILLANDER ASTROMEGA 1.06.312
3 AUINGER 1.06.401
4 RICCI ASTROMEGA 1.06.508
5 DEL MONTE 1.06.963

greetz from italy

Astromega Wint In Vallelunga
 

Astromega 1 en 3 in Vallelunga

P1 VILLANDER
P3 RICCI

Proficiat :applaus:

:applaus: :applaus: :worship: :worship:

De uitslag staat al op www.team-astromega.com , zodra ik morgen het verslag binnenkrijg zet ik dat ook online.

Gefeliciteerd met de overwinning ;)

Verslag staat on line op onze website, mercikes aan onze snelle webmaster!!!!

Het gaat goed met Astromega. :applaus:

brno vrije training
 

vrije training juist gedaan in Brno

5de vilander 1.50.306
7de ricci 1.50.613

2de plaats voor Ricci. :)

Onze vriend Pastor Maldonado deed ook mee.

Proficiat gewenst aan Astromega.

Mvg

Kwalificatie Imola

1. Luca Filippi (Lola B02/50) - FMS – 1’39”778
2. Toni Vilander (Lola B02/50) - Astromega – 1’39”923
3. Raffaele Giammaria (Lola B02/50) - BCN – 1’40”119
4. Alex Ciompi (Lola B02/50) - FMS – 1’40”173
5. Maro Engel (Lola B02/50) - Durango - 1’40”346
6. Jarek Janis (Lola B02/50) - Ma Con – 1’40”781
7. Matteo Cressoni (Lola B02/50) - BCN - 1’40”879
8. Jan Charouz (Lola B02/50) - Ma Con – 1’40”944
9. Bernhard Auinger (Lola B02/50) - Sighinolfi – 1’40”991
10. Alex Lloyd (Lola B02/50) - GP Racing – 1’40”999
11. Pastor Maldonado (Lola B02/50) - Sighinolfi - 1’41”094
12. Giacomo Ricci (Lola B02/50) - Astromega – 1’41”929
13. Giacomo Piccini (Lola B02/50) - Euronova - 1’42”645
14. Juan Caceres (Lola B02/50) - GP Racing – 1’42”828
15. Stefano Gattuso (Lola B99/50) - Vanni/Traini - 1’43”403

bron: italiaracing.net

final qualif Mugello

Team Astromega on first and second row

P2 Vilander
P3 Ricci

Deze serie heeft toch maar weinig te bieden vind ik zelf. Een beetje onbegrijpelijk dat Astromega daarin gaat meerijden. Is dit het begin van het einde? Of is het wachten op de Formula Superfund, waar het trouwens erg stil is rond geworden. Alleen de GP2 biedt op dit moment een deftig alternatief of het moest de A1GP zijn, maar ik vrees dathet zonder een Belgisch team zal plaatsvinden...

Daar wil ik geen uitspraak over doen, wij zijn één van de teams die de oude F3000 overleefde, ik zou hier een lijstje kunnen posten van teams die ter ziele zijn gegaan de jaren dat we in de F3000 zaten. Het sportieve is van belang maar ook of bepaalde series haalbaar zijn of niet. Een team is als een bedrijf met werknemers en je moet het financieel gezond houden. Welke serie ook we blijven ons best doen en de fans iets te geven waar ze recht op hebben, mooie races en spektakel.

Hier nijpt inderdaad het schoentje. Je probeert het maximale uit het beschikbare budget te halen. daar heb ik enorm veel resprect voor, begrijp me niet verkeerd. Alleen is het voor de Belgische fans spijtig dat jullie ginder rijden. Ik zat vroeger stevast voor TV naar de F3000 te kijken en vooral naar de Belgische teams van Astromga of KTR. Nu zien we geen van beide nog. Hopelijk kunnen jullie een budget vinden voor het komende seizoen voor de GP2, want deze heeft voor de sponsors toch wel wat te bieden maar helaas zijn de Belgische bedrijven hier toch wel terughoudend wat sponsoring betreft. Of Van Hool moet nog eens in zijn buidel tasten... Helaas heb ik niet de middelen om jullie te helpen, want als ik het geld had... Maar ja dat blijven dromen hé :gas:

Zapper, het is in ieder geval toch positief dat Astromega ermee doorging, want eerst leek het er nog op dat Astromega verkocht zou worden, of gewoon niet meer zou racen. Einde verhaal zou dat dan betekent hebben. Nu proberen Kurt [Mollekens] en Mikke [Van Hool] er het beste van te maken. 5 à 10 jaar geleden was de F3000 - tenminste het kampioenschap dat door de FIA georganiseerd werd - nog een redelijk goedkope klasse en het was een komen en gaan van teams. Maar plots werd alles pakken duurder en ja... dan kan je beter een goedkoper alternatief zoeken om te gaan racen. Blijkbaar leek die keuze voor beide teams nog niet zo slecht.

Absoluut juist dat het beter is om Astromega in Italië te zien racen dan helemaal niet. toch blijf ik hopen om (eventueel met één team) toch een Belgische vertegenwoordiging te hebben in de GP2.

Ik blijf Astromega in ieder geval zo goed als het kan volgen!!

En dan is volgens Italiaracing.net nu Vilander opgestapt wegens het uitblijven van goede resultaten dit jaar.
Wie neemt zijn plek in?

Hopelijk een Belg...

zie onze website, een vervanger is er nog niet

Volgens Italiaracing.net stapt Vilander bij GP Racing in en wordt het Jérôme d'Ambrosio bij Euronova.

Zo te zien nog niemand, strak antwoord vandaag van Vilander in de vrije trainingen op Magione

In de kwalificatie dan toch Ricci weer voor Vilander.

Maar in de race rollen weer omgedraaid:

1 - Pastor Maldonado (Lola B02/50) – Sighinolfi – 30 giri in 33’36”305
2 - Toni Vilander (Lola B02/50) - GP Racing – a 14”915
3 - Jarek Janis (Lola B02/50) – a 15”190
4 - Raffaele Giammaria (Lola B02/50) – BCN – a 16”592
5 - Luca Filippi (Lola B02/50) - FMS – a 16”738
6 - Maro Engel (Lola B02/50) – Durango – 18”275
7 - Giacomo Ricci (Lola B02/50) – Astromega – a 25”942
8 - Giacomo Piccini (Lola B02/50) – Sighinolfi – a 35”344
9 - Juan Caceres (Lola B02/50) - GP Racing – a 42”001
10 - Glauco Solieri (Lola B99/50) - Motori di Carlotta – a 42”505
11 - Jan Charouz (Lola B02/50) – Ma Con – a 42”616
12 - Jerome D'Ambrosio (Lola B99/50) – Euronova – a 46”167
13 - Stefano Gattuso (Lola B99/50) - Vanni/Traini – a 1’05”257

bron: italiaracing.net

zie race report op onze site

Mikke van Hool en zijn team hebben naar hun zin in Italië, in 2006 gaan ze wederom van start in het Italiaans F3000 kampioenschap. Berichtje is te lezen op italiaracing.net

Is dat met die optisch geupdate F3000 wagens?

Nee, Astromega doet mee in de serie die door de CSAI/Coloni wordt georganiseerd. Die "gepimpte" F3000 wagen is iets van de Proseries (Peroni)............maar dat schijnt dan weer F3000Masters te heten in 2006. Die doen mee in het WTCC-weekend.

Zie jij door de F3000-series het circuit nog? Ik niet ;)

En dan schijnen er ook nog plannen voor een Italiaans FR V6 kampioenschap te zijn....

Nou, daar schijnt Renault FR een veto voor te hebben uitgesproken. Op "sportgebied" is er een kleine oorlog aan de gang tussen Renault FR en Renault IT. De Italiaanse mini World Series, onder leiding van Peroni, is van de baan. Schijnt ook nadelige invloed te hebben voor enkele Italiaanse teams in de Eurocup FR 2.0

Een verrassende naam bij Astromega tijdens de testen voor seizoen 2006. Graham Rahal ( zoon van....) heeft de afgelopen dagen voor Astromega op Misano rondgereden.

Echter een naam viel me nog meer op, namelijk Khalil Beschir. Die heeft ook getest voor Astromega. Deze man uit Libanon is wereldberoemd in Ollandaise vanwege zijn ontelbare schuivers en spins in de A1GP series van dit jaar.

Wat ikzelf niet meer wist is dat deze Libanees in 2004 voor MGM heeft gereden in het Belgisch FRenault 1600 kampioenschap. Meestal ergens achterin ;) Rode wagen met groene letters als ik het me goed herinner. :o

Tijden en namen via autosport.be