|
Ford Escort Cosworth - Paul Lietaer 1995 /1996
In navolging van de Escort RS van "Duval" vond ik dat het hoog tijd was om aan deze kraker te beginnen. Ik kan hier kiezen uit de versie 1995 (Ypres Rally 2de plaats) of 1996 (Winner Rallye des Géants) Ik twijfel maar denk dat ik voor Ieper kies...
Even wat foto's: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7373.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7374.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7375.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7376.jpg Ik heb hier wel het nadeel dat de decals van CBCOM zijn, dus voorzichtigheid is van tel ! Ook de velgen kloppen niet, dus dat wordt uitkijken naar 6-spaaks. Aangezien ik enkele Corolla's op bestelling heb staan, zal dat dus wel lukken... Dit moet ie dan worden: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...-ieper95-5.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...rt_lietaer.jpg Ik start er tegen het einde van de week mee, als de M1 klaar is... grtzzzz |
Veel sukses met deze prachtige wagen ;)
|
gomino heeft deze velgen liggen loeten , heb er al verschillende x gehaald in het verleden voor mijn vrkochte cosjes .
|
een Cossie is altijd leuk, zeker als het gaat om een Belgische versie. Veel plezier en succes ermee!
|
Zeer mooie wagen en zal mooi modelletje zijn! Veel succes...
Laat de foto's maar komen als die er zijn ;) |
Ga het wel op mijn gemakskes doen. Een Ford escort mag je niet verpesten als ie van Lietaer is geweest...
|
We zijn eraan begonnen... :applaus: :applaus: :applaus:
Eerst de onderdelen netjes ontvetten. Daarna de schuurbeurten (weinig hoor) en dan nog eens afspoelen. Ondertussen liggen er al twee laagjes grijze primer op. Straks komen de witte nevellaagjes. Ook de zetels staan klaar voor het werk. Jammer genoeg kan ik dus even geen pics trekken... Hopelijk is dat gauw opgelost. Grtzzzz |
We zijn er nu al een tijdje aan bezig. Weinig vooruitgang, maar liefst op het gemak met deze; hij moet supergoed worden... Een klein overzichtje:
- Chassis en body kregen 3 primerlagen (2 grijze, 1 witte) en reeds 2 laklagen (TS-26) - De stoelen werden behandeld (schuren, primer, mat zwart) http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_0496.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_0498.jpg Volgende stappen? Het internieur natuurlijk zodat ik als alles doordroog is, kan plakken... Volgend weekend denk ik... Grtzzzz |
dit project ga ik zeker volgen, tis de eerste keer dat ik deze kit zie :)
|
De start van de eerste kp ziet er goed uit. Je hebt groot gelijk dat je voorzichtig van start gaat.;)
|
Ziet er al heel mooi uit hoor !
Is echt prachtige wagen die cosworth, een van mij favoriete wrc's die er geweest zijn. Zou die ook nog wel eens willen maken :D |
de escort is toch een van de prachtigste van lietaer geweest kheb deze ook je zal ook het nummer op de deur moeten aanpassen op ref fotos de 12 staat veel hoger dan op de decal:bye:
|
Hoe staat het trouwens met dit project?
|
Dit project ligt stil. Voorlopig geen tijd. Het spuitwerk van body en chassis is achter de rug en dit alles heeft een paar weken kunnen uitdrogen. Alle energie gaat nu voorlopig naar de Honda en de Mitsu. En natuurlijk naar het opstellen en verbeteren van de proefwerken...
Misschien dat ik vanavond begin aan de decals... |
Quote:
http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...rt_lietaer.jpg Zometeen start ik met de decals. Op het gemak, want CB-COM is not easy... (en ik heb last van ontzettende tandpijn, dus concentratie... :+) Grtzzzz |
Veel succes ermee, ziet er machtige wagen uit ;)
|
Quote:
Jij ook succes met je decal van de 307. Ben benieuwd... Enne, heb ondertussen je site eens laten werken (filmkes en foto's, nice!) Allez, we gaan weer verder... :p :gas: |
Even een overzichtje: enkel de drie zwarte vlakken op het dak en beide zijkanten zijn geplaatst. Er was veel sol nodig eer alles netjes kwam te zitten. Bovendien moest ik nog wat bijstippen met zwarte verf omdat de decal hier en daar ingesneden moest worden.
Normaal ging ook de neus zijn zwart vlak gekregen hebben, maar toen bleek dat die luchthappers er nog niet in zaten en dus ook niet geschilderd waren. Heb dit dan ook maar gedaan (wit) en de rechter heb ik een zwarte touch meegegeven. Indien ik dan de decal plaats en moet insnijden, dan zie je dat minder omdat er al zwart zit... Hier enkele pics: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000058.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000060.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000061.jpg Morgen of tweede Kerstdag doe ik verder...:gas: |
veel succes met de rest van decals :)
|
Mooimooi, sol kan echt wel wonderen doen, als je er maar genoeg van gebruikt ;)
Kijk uit naar het vervolg van een toch niet alledaagse wagen. |
Ziet er heel knap uit.
Over die sol ben ik ook heel tevreden. |
Volgende stap in het decalleren:
De neus was niet makkelijk door die luchtgaten. Moest de decals insnijden en heel veel sol gebruiken. Ook wat bijschilderen was nodig. http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000062.jpg En zo ziet ie er voorlopig uit: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000063.jpg Grtzzzz |
Zeer sjiek man! Kan het geloven dat die luchthappers niet simpel waren, maar toch goed gegaan blijkbaar ;)
|
Ziet er al tof uit:bye:
|
Gezien de intensieve decalwerken en de relatief simpele afplakvormen zou je hier ook kunnen opteren hebben voor het spuiten van de zwarte vlakken...
|
Quote:
Ben ondertussen klaar met de decals. Hier een overzichtje: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000069.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000070.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000072.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000073.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM000074.jpg Er zaten toch enkele foutjes in de decals van CB-COM. De "CRACK" op de zijkanten mochten groter zijn. En op het plannetje waren ze de kleine zijdecals van "CRACK" vergeten... Voor de rest vielen ze goed mee. Ze waren wel wat dikker maar de SOL maakte veel goed. Volgende opdrachten: - Vernislaagjes aanbrengen en laten uitharden - Chassis opbouwen - Interieur opbouwen Daarna volgt de afwerking, maar das voor over een paar weken. De vernis zal eerst voldoende moeten uitharden. Grtzzz en alle commentaar is welkom !! |
Het zwaarste werk is nu zeker achter de rug. Mooi gedaan. Neem je tijd er maar voor. Ben overigens benieuwd naar het eindresultaat.
|
Ziet er al zeer mooi uit, mooie design ook.
Die voorlichten is dat ook een decals of is dat geshildert? |
Dat ziet er alvast prachtig uit :applaus: ,'kzal verder verloop zeker volgen daar ik dit model al enkele jaren ook in mijn vitrine heb staan. 'twordt tijd dat ik ook een gallerij heb hé:(
|
Ziet er heel mooi uit hoor !
Is een prachtige wagen en ben benieuwd naar het eindresultaat |
Quote:
Morgen ligt het werk hier wat stil. Ik moet voor de laatste keer laminaat gaan leggen bij schoonzusje. Ik ben nu aan de laatste kamer en de gang... Met wat geluk kan ik tegen de avond wat aan het chassis doen... Grtzzz |
De Escort heeft zonet de derde laag blanke lak gekregen: de eerste laag glossy... Dit gaat traag als je de richtlijnen van Sennake en Huudo wil opvolgen. Bij de Xsara en de M1 lukte dat wonderwel, dus ook nu doe ik het op hun manier. Misschien dat ik deze nog wat langer ga laten uitharden vooraleer ik de raamrubbers ga doen.
Aan het interieur heb ik voorlopig nog niks gedaan :o , maar vandaag wil ik eens goed doorwerken met enkele modellen. Morgen is immers soldendag... En dan wil je je vrouw niet alleen laten gaan !!:fight: Voorlopig is het ook hier weer zonder pics... :frusty: Grtzzzz |
Als je de vernis van Gunze gebruikt, kan je best een wat langere droogtijd inacht nemen tussen de lagen in en zeker als je hem nadien verder gaat afwerken. Je zal het je in ieder geval niet beklagen.;)
|
Normaal was het per laag 48 uur als ik mij de tips goed herinner. Na de laatste laag moest je dan nog eens 24 uur x het aantal lagen wachten. Of toch zoiets.
Ik ben toch van plan om na de laatste laag een week of twee te wachten eer verder te doen. Nu ja, bij de BMW M1 deed ik dat ook. Misschien nog een extra week dan. Heb projecten genoeg lopen momenteel... Thanks voor de herinnering!! |
Even het fototoestel van school "meegepikt" om jullie toch wat betere foto's te tonen:
Zonder flash: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM004383.jpg Met flash: http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM004384.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IM004385.jpg Verder geen evolutie of progressie gemaakt... Grtzzz |
ik ben al altijd een voorstander geweest van flashloos fotograferen en proberen van zoveel mogelijk gebruik te maken van andere lichtbronnen. De eerste foto is dan ook de mooiste. Model ziet er overigens zeer goed uit.
|
Dat ziet er heel netjes uit !
|
Nu ik toegestemd heb om op de modelbouwbeurs te Bissegem (organisatie IPMS Moorsele) te staan, wil ik natuurlijk wat extra leuke en bijzondere modellen klaar hebben. Deze is er eentje van. We gaan ons wel niet overhaasten maar als ik dagelijks een stukje doe, dan kan ik aardig in de buurt komen, denk ik. Het moeilijkste is immers al achter de rug (spuitwerk, decals en blanke lak).
Hieronder een zichtje op de motor. Eigenlijk behoorlijk saaie kleurindeling. Het chassis laat ik wit omdat de wagen zelf ook wit is. Ik merk door de macrofoto's dat hier en daar wat mag bijgestipt worden. Ook wat smoke zal aangebracht worden... http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7359.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7358.jpg http://albums.modelbrouwers.nl/coppe...1/IMG_7357.jpg Grtzzzz PS Ook de Civic en de Lancia zou ik er graag bij hebben, maar die laatste zal heeeeel moeilijk worden... Nu eentje in aanbouw kun je er ook zetten he. Het vrouwtje hielp me trouwens op weg voor mijn "decoratie" bij het plaatsen van de modellen: op spiegeltjes... Thanks darling... |
Quote:
|
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.