Nieuw van Nederlandse bodem: Hansen LM GT2
 

Volledig artikel:
http://www.autosport.nl/actueel/news...0&bericht=4493


http://www.racingperformance.nl/img/hans.png

Volledig artikel: http://www.racingperformance.nl/pers...ten/hansen.htm


De grafische impressie ziet er mooi uit.

Hey, dat is een Limburgse GeeeeeeeeeeeeeeeeeT2 ;) :D

Nieuwe projecten? Altijd leuk, altijd welkom .........en hopen dat we zoiets daadwerkelijk gaan zien. Het is uiteraard wachten totdat we meer informatie krijgen. Toch, gezien de naam van de wagen heb ik per direct enkele vragen.

Een GT2? Dat is op dit moment met de GT3-hype geen logische keuze. GT3 overigens ook niet, daarvoor moet je eerst 200 straatversies verkocht hebben, zie het drama rondom de Mosler. GT2? Voor de nationale kampioenschappen is dat een doodlopend straatje...............dat gaat langzaam aan allemaal over naar GT3.

Of liggen de doelstellingen idd richting FIA GT2, LMS LM GT2? Dan zou het helemaal mooi worden met deze bronsgroene GT2 ;) Anders blijven alleen kampioenschappen over zoals DSC, STT of Langstreckenpokal.

Ander pad zou de GT4 kunnen zijn..............

Hoe dan ook, tis verdomd lastig om op dit moment een GT-wagen te ontwikkelen. Bij deze, alle succes voor de heren van deze "Limburgse" GT2.

Loat ze mer een puupske ruuken ;)

Mark, niet enkel de Mosler, maar ook de Venturi en de Gillet Vertigo lopen tegen de 'rode lamp' van deze FIA GT3-normen. Beide laatstgenoemde wagens mogen immers naar hun homologatie op FIA GT3-gebied fluiten, evenals de eerstgenoemde... Rest ons de vraag: hoeveel van die 'Klaas Zwart'-wagens zijn er verkocht? Toch geen 200? En toch nog in FIA GT3?
Maar: er zouden volgens de FIA uitzonderingsmaatregelen zijn, voor deelnames in nationale series, bvb Belcar, FFSA GT, etc... Yeah, FIA GT3 is zeer nationaal, niet? Zodanig 'nationaal' dat er een overheersende regel is, die overal op andere wijze kan toegepast worden ;) .

Ver doon der ós bès veur!:D

eeuh...die homologatie van 200 wagen is toch pas dit jaar ingevoerd? En aangezien Klaas Zwart/Ascari zich inschreef voor die regel telt die niet voor hem. Beetje lullig om nu te zeggen "leuk meegedaan, maar tot ziens."

P.S.
:Offtopic:

De auto krijgt vorm:
http://www.autosport.nl/actueel/news...81&rubriek=int

Moeten ze toch een GT3 versie maken als ze in Belcar willen? Hopelijk hebben ze dan dus door dat ze geen "Hansen LM GT2" moeten gaan maken.

Volgens autosport willen ze volgend jaar Belcar en British GT doen. Waarschijnlijk komt er een amerikaanse motor in.

In deze thread staan weer eens profetische uitspattingen die ook waarheid zijn geworden :)

Wat betreft de Hansen GT, heeft iemand daar ooit nog iets van vernomen? We zijn inmiddels een crisis verder wat op zich een goed excuus zou kunnen zijn waarom we nooit meer iets vernomen hebben.

De reden dat ik deze thread opduikel? Zie dat ene Joey Hanssen uit Limburg richting BRL V6 gaat.........en deze Hansen is met 1 s! Ik dacht dat ik een verband zag. ;)

De website autoblog.nl was vorige week ook benieuwd:
http://www.autoblog.nl/archive/2009/...ansen-sportcar

En volgens mij is er geen verband met NASCAR Canadian Tire rookie of the year Joey Hansen.

heb er nog van alles van vernomen... project loopt nog

De wagen weer teruggevonden op deze site http://www.technocars.nl/

Loopt dit project nog dan??

Ik dacht te weten dat men in 2007 gestopt was met deze wagen. Er was een nederlands limburgs team in betrokken. Geloof van Guido Buskens, die reed een Saker in de Belcar 2006.

Gisteren in ieder geval vernomen dat ze nog steeds aan het sleutelen zijn aan die wagen, wel door een andere groep mensen als destijds. In hoeverre er concrete race plannen zijn kan ik niet beoordelen.

Die mag er van mij in ieder geval komen. Ziet er mooi uit. :) Al is dit precies wel een project van vrij lange adem. ;)

Endurance he