De Paddock - LMS 2007: Monza

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)

- - LMS 2007: Monza (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=15311)

Net gehoord dat er een zware brand is geweest op een van de wagens van Alphand in de pit. Er zou 3 man afgevoerd zijn met zware brandwonden.

Quote:

Originally Posted by JPMontoya (Post 207827)

Net gehoord dat er een zware brand is geweest op een van de wagens van Alphand in de pit. Er zou 3 man afgevoerd zijn met zware brandwonden.

Heb een gelijkaardige sms gekregen.
Mogelijk dat er bij het tanken een benzineleiding is afgebroken.

Quote:

Tijdens de tweede vrije oefensessie van de eerste wedstrijd van de Le Mans Series brak bij Alphand Racing brand in de pitlane uit. Tijdens het voltanken van de Corvette brak vermoedelijk een onderdeel van de tankinstallatie (verder onderzoek moet de juiste oorzaak aanwijzen) en als gevolg daarvan stroomde een grote hoeveelheid bezine ondermeer op de hete uitlaat van de C5-R van Vincent Vosse.

De brand die uitbrak was enorm hevig, en kon maar mede dank zij de hulp van andere teams zoals RML, Chamberlain-Synergy en Embassy Racing geblust worden. Twee mecaniciens van Alphand zijn met brandwonden naar het hospitaal gebracht, de graad van hun verwondingen is niet bekend.

De tweede sessie werd kort na het incident afgebroken.

BRON : Joost Custers / pitstop tv

Foto's zijn te vinden op DSC....

Quote:

Originally Posted by Bling (Post 207831)

Foto's zijn te vinden op DSC....

Post er hier is eentje als je wil...(via imageshak ofzo)

Niet de eerste keer dat een C5R in de fik vliegt.......... kan men nog ene Dale Earnhardt jr. herinneren die rollend uit een brandende C5R kwam. Idem dito voor de problemen van SRT in het FFSA GT in 2005 (?). Hebben we een zwak punt te pakken van deze levende legende?

Quote:

Originally Posted by JPMontoya (Post 207832)

Post er hier is eentje als je wil...(via imageshak ofzo)

DSC is gratis toegankelijk.

Quote:

Originally Posted by FIRE (Post 207854)

DSC is gratis toegankelijk.

dan moet je me toch eens uitleggen hoe? als ik oo een item klik, krijg ik een log in venster. en bij het registreren moet ik mij een jaarabonnement van 25£ aanschaffen

Alphand heeft blijkbaar niet gereden deze morgen ?

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 207842)

Is zeker een zwak punt, ik heb eens een programma gezien op discovery waar verteld werd dat naar aanleiding van het incident met earnhardt de tankinrichting op de C6.R is aangepast. Wat er toen met earnhardt aan de hand was en nu waarschijnlijk ook is dat er nog een flinke lading benzine achterbleef in de leiding die naar de benzinetank leidt. Enkele druppels op de uitlaat en there you go! Met de C6.R gebruiken ze een veel langer uiteinde op de benzineslang, waarmee ze vrijwel direct tot aan de tank in het binnenste van de wagen komen en dus minder risico's op brand hebben.

De brand bij SRT was niet vergelijkbaar

Joost

dat dacht ik al joost.

Uit goede bron heb ik vernomen dat de schade aan de wagen eigenlijk goed mee valt.

Echter heeft één van de verbrande teamleden brandwonden tot in de derde graad.

Mvg...

Quote:

Originally Posted by Thomaske (Post 207908)

Uit goede bron heb ik vernomen dat de schade aan de wagen eigenlijk goed mee valt.

Echter heeft één van de verbrande teamleden brandwonden tot in de derde graad.

Mvg...

Wagen heeft gereden vandaag tijdens de qualy. Was 6de in zijn klasse.
Alphand C6.R was tweede net achter de Oreca Saleen van Ortelli/Ayari.

Eerste rij is voor Peugeot. Derde algemeen was de Charouz Lola.

1-2 voor Peugeot in kwalificatie:

1 7 LMP1 M Team Peugeot Total GENE Marc/MINASSIAN Nicolas Peugeot 908 Hdi FAP 1:34.503 6 1:34.503
2 8 LMP1 M Team Peugeot Total LAMY Pedro/SARRAZIN Stephane Peugeot 908 Hdi FAP 1:34.680 7 1:34.680 0:00.177
3 15 LMP1 M Charouz Racing CHAROUZ Jan/MUCKE Stefan Lola B07/17 Judd 1:36.187 6 1:36.187 0:01.684
4 16 LMP1 M Pescarolo Sport COLLARD Emmanuel/BOULLION Jean-Christophe Pescarolo Judd 1:37.349 6 1:37.349 0:02.846
5 12 LMP1 M Courage Competition FREI Alexander/COCHET Jonathan Courage LC70 AER 1:37.650 8 1:37.650 0:03.147
6 13 LMP1 M Courage Competition GOUNON Jean-Marc/MOREAU Guillaume Courage LC70 AER 1:37.834 7 1:37.834 0:03.331
7 14 LMP1 M Racing For Holland LAMMERS Jan/HART David/BLEEKEMOLEN Jeroen Dome S101.5 Judd 1:37.986 11 1:37.986 0:03.483
8 17 LMP1 M Pescarolo Sport PRIMAT Harold/TINSEAU Christophe Pescarolo Judd 1:38.469 6 1:38.469 0:03.966
9 19 LMP1 M Chamberlain Synergy EVANS Gareth/BERRIDGE Bob/OWEN Peter Lola B06/10 AER 1:39.216 8 1:39.216 0:04.713
10 40 LMP2 D Quifel ASM Team AMARAL Miguel/DE CASTRO Miguel Angel/BURGENO LAonlag eBl05/40 AER 1:39.271 11 1:39.271 0:04.768
11 32 LMP2 M Barazi Epsilon BARAZI Juan/VERGERS Michael/OJJEH Karim Zytek 07S Zytek 1:39.481 4 1:39.481 0:04.978
12 25 LMP2 M RML ERDOS Thomas/NEWTON Mike MG Lola EX264 AER 1:40.146 7 1:40.146 0:05.643
13 21 LMP2 D Bruichladdich Radical GREAVES Tim/MOSELEY Stuart Radical SR9 AER 1:40.641 9 1:40.641 0:06.138
14 27 LMP2 M Horag Racing LIENHARD Fredy/THEYS Didier/VAN DE POELE Eric Lola B05/40 Judd 1:41.325 9 1:41.325 0:06.822
15 45 LMP2 D Embassy Racing HUGHES Warren/CUNNINGHAM Neil Radical SR9 Judd 1:41.420 9 1:41.420 0:06.917
16 31 LMP2 K Binnie Motorsports BINNIE Bill/TIMPANY Allen/BUNCOMBE Chris Lola B05/40 Zytek 1:41.623 12 1:41.623 0:07.120
17 35 LMP2 M Saulnier Racing NICOLET Jacques/FILHOL Alain/JOUANNY Bruce Courage LC75 AER 1:41.692 10 1:41.692 0:07.189
18 20 LMP2 M Pierre Bruneau ROSTAN Marc/BRUNEAU Pierre/PULLAN Simon Pilbeam MP93 Judd 1:42.549 5 1:42.549 0:08.046
19 44 LMP2 K Kruse Motorsport BURGESS Tony/DE POURTALES Jean/SIEDLER NorbePrtescarolo Judd 1:43.230 7 1:43.230 0:08.727
20 55 LMGT1 M Team Oreca ORTELLI Stephane/AYARI Soheil Saleen S7-R 1:45.443 8 1:45.443 0:10.940
21 72 LMGT1 M Alphand Aventures ALPHAND Luc/POLICAND Jerome/GOUESLARD PatriceCorvette C6.R 1:45.471 9 1:45.471 0:10.968
22 59 LMGT1 M Team Modena GARCIA Antonio/HALLIDAY Liz Aston Martin DBR9 1:45.873 5 1:45.873 0:11.370
23 50 LMGT1 M Aston Martin Larbre BOUCHUT Christophe/GARDEL Gabriel/GOLLIN FabrizAioston Martin DBR9 1:46.763 8 1:46.763 0:12.260
24 61 LMGT1 M Racing Box PERAZZINI Pier Giuseppe/CIOCI Marco/TAVANO SalvatSoarleeen S7-R 1:47.050 4 1:47.050 0:12.547
25 73 LMGT1 M Alphand Aventures BLANCHEMAIN Jean-Luc/DUMEZ Sebastien/VOSSE Vincent Corvette C5-R 1:47.110 6 1:47.110 0:12.607
26 3 LMP1 D Scuderia Lavaggi LAVAGGI Giovanni/PUGLISI Marcello Lavaggi LS01 Ford 1:47.160 3 1:47.160 0:12.657
27 51 LMGT1 M Aston Martin Larbre FISKEN Gregor/ZACCHIA Steve/FRANCHI Gregory Aston Martin DBR9 1:49.618 8 1:49.618 0:15.115
28 76 LMGT2 M Imsa Performance NARAC Raymond/LIETZ Richard Porsche 997 GT3 RSR 1:50.381 7 1:50.381 0:15.878
29 90 LMGT2 P Farnbacher Racing WERNER Dirck/EHRET Pierre/NIELSEN Lars Erik Porsche 997 GT3 RSR 1:50.682 6 1:50.682 0:16.179
30 97 LMGT2 P GPC Sport DE SIMONE Fabrizio/HERNANDEZ Sergio/BONETTI AleFsesraranrdi rFo430 GT 1:50.756 7 1:50.756 0:16.253
31 78 LMGT2 P Scuderia Villorba CAFFI Alex/ZARDO Denny Ferrari F430 GT 1:50.903 6 1:50.903 0:16.400
32 77 LMGT2 P Felbermayr Proton LIEB Marc/POMPIDOU Xavier Porsche 997 GT3 RSR 1:51.056 5 1:51.056 0:16.553
33 96 LMGT2 D Virgo Motorsport BELL Robert/SIMONSEN Allan Ferrari F430 GT 1:51.683 5 1:51.683 0:17.180
34 92 LMGT2 D Thierry Perrier HESNAULT Philippe/SMITH Nigel/BELTOISE Anthony Porsche 997 GT3 RSR 1:51.932 9 1:51.932 0:17.429
35 81 LMGT2 P Team LNT KIMBER-SMITH Tom/WATTS Danny Panoz Esperante GTLN 1:52.241 8 1:52.241 0:17.738
36 95 LMGT2 D James Watt Automotive DANIELS Paul/COX Dave/CAMATIAS Joel Porsche 997 GT3 RSR 1:52.293 9 1:52.293 0:17.790
37 83 LMGT2 P GPC Sport DRUDI Luca/ROSA Gabrio/MOWLEM Johnny Ferrari F430 GT 1:52.313 6 1:52.313 0:17.810
38 85 LMGT2 D Spyker Squadron KOX Peter/JANIS Jarek Spyker C8 Spyder GT2R 1:52.730 5 1:52.730 0:18.227
39 82 LMGT2 P Team LNT LASSERRE Lucas/DEAN Richard Panoz Esperante GTLN 1:52.869 7 1:52.869 0:18.366
40 99 LMGT2 D JMB Racing BASSO Maurice/McCORMICK Bo/DAOUDI Stephane Ferrari F430 GT 1:52.945 7 1:52.945 0:18.442
41 94 LMGT2 D Speedy Racing Team BELICCHI Andrea/CHIESA Andrea/KANE Jonny Spyker C8 Spyder GT2R 1:53.508 6 1:53.508 0:19.005
42 88 LMGT2 P Felbermayr Proton RIED Christian/FELBERMAYR Horst Jr/GRUBER ThomaPsorsche 997 GT3 RSR 1:53.809 5 1:53.809 0:19.306
43 98 LMGT2 P Ice Pol Racing Team LAMBERT Yves/LEFORT Christian/BOUVY Frederic Ferrari F430 GT 1:54.328 8 1:54.328 0:19.825
44 84 LMGT2 P Chad Peninsula Panoz HARTSHORNE John/McINERMEY Sean/McINERNEY MiPchaaneolz Esperante GTLN 1:54.719 10 1:54.719 0:20.216
45 79 LMGT2 P Felbermayr Proton FELBERMAYR Horst Sr/RIED Gerold/COLLIN Philip Porsche 996 GT3 RSR 1:57.721 8 1:57.721 0:23.218
46 89 LMGT2 D Markland Racing THIIM Kurt/THYRRING Thorkild/SORENSEN Henrik MolCleorrvette C6 Z06 2:01.201 9 2:01.201 0:26.698
47 18 LMP1 D Rollcentre Racing BARBOSA Joao/KEEN Phil/HALL Stuart Pescarolo Judd No Time

Bron: Project Le Mans

Plaatsen 1 en 2 in divisie LMGT2 voor Porsche. Zal Ferrari niet zo tevreden mee zijn :D

Mvg...

Pff, het lijkt erop dat Peugeot alles gaat winnen dit jaar (in LMS).
Als de wagen betrouwbaar is, dan zie ik niemand -behalve Audi- die hen op de hielen kan zitten.

Is er trouwens geen live video op de officiële site?

Op www.motorsport.com zijn een aantal foto's te zien van de brand aan de Corvette van V. Vosse.

http://motorsport.com/photos/select....day_practice_2

Vorig jaar kon je de race toch liuve bekijken via internet? kan dat niet meer?

Quote:

Originally Posted by fish88 (Post 207986)

Vorig jaar kon je de race toch liuve bekijken via internet? kan dat niet meer?

Helaas niet, alleen een webcam! :frusty:

Quote:

Originally Posted by Corvette Racing (Post 207990)

Helaas niet, alleen een webcam! :frusty:

Hmm jammer :(

Motors TV zendt de race volledig uit.

je moet er wel de saaie commentatoren die het andere geluid bijna volledig afzetten bijnemen...

De eerste zege heeft Peugeot binnen:
http://www.lmes.net/results/monza/lmsr.pdf

Overzicht per klasse:
http://www.lmes.net/results/monza/lmsrcla.pdf

A short writedown of MotorsTV coverage information

Charouz: Gearbox trouble. Neither paddles nor the reserve lever worked
Rollcentre: Electronical issues in qualifying. Start from pits "for safety's sake" as Martin said. During the race they had fuel tank/fuel supply issues and could use only 29 of the 90 litres. The problem seemed to fixed itself. Half an hour to go they had to fix the right front suspension which had some movement in it.
RML: Cooling water issues
ASM: Broken rear left suspension

Peugeot: Gearbox trouble on #8. Doors came loose on both cars after the early pitstops. On one car twice.
---
Unconfirmed and my own impression!!!
Also gearbox troubles on #7 with 3 laps to go. A little error on chicane 1 with bad acceleration afterwards. The last 2 laps Gene intentionally cut the first chicane which represents the slowest part of the circuit.

Concerning the LAA fire - I've noticed that LAA moved the fuel intake into the rear window instead of that very low position like you know from GLPK/SRT.
But as already posted here the fuel nozzle came loose

Hoe zeg je op een heel fijne manier

God***************** Gij stomme kl$$$$$$$$$$$$zak Fred Bouvy

Quote:

Niet Yves Lambert of Christian Lefort namen de start voor hun rekening, maar wel Fred Bouvy. "Fred had door zijn laattijdige aankomst niet veel kunnen rijden," vervolgt Yves. "Omdat hij zich onmiddellijk goed voelde in de wagen, lieten we hem de start nemen. Zo konden we in zekere zin zijn aantrede in het team vieren." Een beslissing die het Gordon team zich een beetje zou beklagen, al behoren incidenten op zich wel bij de racerij. "We hebben zaterdagavond een lang gesprek gehad met Fred, waarin we hem duidelijk maakten dat finishen zonder problemen het hoofddoel was, om zo in de top 12 in GT2 te eindigen. Dat leek immers perfect haalbaar. Wat is er gebeurd? De start verliep vlekkeloos. Na een goed half uur wedstrijd rukte de Safety-Car uit. De meeste deelnemers kwamen binnen om te tanken, maar wij niet. Zo zat Fred op de 2de plaats in GT2. Wilde hij het te goed doen en de concurrenten in de categorie achter zich houden? In elk geval ging hij van de baan in de grindbak in de Parabolica…"

Persbericht IcePol

Het gevolg geen IcePol in Valencia....Slechts de 1ste 12 GT2's worden toegelaten.......

Quote:

Originally Posted by JPMontoya (Post 208067)

Hoe zeg je op een heel fijne manier

God***************** Gij stomme kl$$$$$$$$$$$$zak Fred Bouvy

Het gevolg geen IcePol in Valencia....Slechts de 1ste 12 GT2's worden toegelaten.......

Die kerel wilt zich veel te veel bewijzen als je het mij vraagt. En dat is net het soort piloten wat je NIET nodig hebt in de endurance-racerij. Fred Bouvy is een behoorlijk snelle piloot en heeft al enkele mooie dingen op zn palmares staan zoals twee overwinningen met de PSI-Porsche GT2-R. Hopelijk kan hij zich in de toekomst beter bedwingen want anders denk ik dat hij Fred niet meer voor Ice Pol zal kunnen rijden... Voor alle duidelijkheid: ik heb niet persoonlijk tegen Fred Bouvy maar volgens mij is het meer iemand die in de sprintraces thuis hoort.

Quote:

Originally Posted by GT2-R (Post 208104)

Dat én de nodige RedBulls geven zo'n resultaat.

De mannen van Gordon zaten er ook maar heel sip bij toen ik hun tent passeerde zondagavond. Ik vind het ook heel jammer voor hen.

De Peugeots ogen heel mooi, maar je hoort ze haast niet voorbijrijden. Zelfde verhaal als de Audi's dus. Ik had wel gehoopt dat de Pesca's meer druk konden zetten op de Peugeots.

Ook vind ik het jammer dat de Saleen moest opgeven in GT1. Met zo'n team als Oreca achter de hand zou de wagen toch inmiddels betrouwbaarder moeten zijn vind ik. Dat belooft voor de 24 uren...

Voor de rest heb ik genoten van een fijne race en het prachtige weer. ;)

Pesca's reden nog met oude aerodynamica, waarschijnlijk volgende race beter dus.

En de Judd motor had overhittingsproblemen...