Honda jazz i-vtech 4x4 - Tamiya - 1/24
 

Dit is het begin van de honda jazz 4x4
ik hoop dat ik nu eens een deftig modelletje kan voorstellen.
Ik doe alleszins mijn best.Hier al enkele foto's.
Het model wordt nog voorzien van een zelfgemaakte rolkooi en ophanging.

Ik heb de titel van je thread even aangepast. Graag hier wat rekening mee houden in de toekomst. Vergeten hoe je zoiets best kan doen? HIER kan je alles nog een rustig nalezen.

;)

Doe maar rustig en ga niet overhaast te werk, dan lukt het wel. Je bent al goed begonnen.;)

Inderdaad, geen overhaaste dingen doen, en gewoon aan die tafel blijven zitten. Komt wel snor!

Zie hier nog wat foto's van de Honda Jazz ,waar iik aan bezig ben.

precies een hot rod :+ :D
ziet er goed uit

En de ramen van deze Honda zijn ook al behandeld met zwarte verf.;)

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201732082

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201732082

Ge moogt ook al een thread starten van je Type-R, de ruiten van 1 van de 2 modellen zijn ondertussen ook al zwart gemaakt. De andere is voor morgen.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201732252

Aha! Den Dominique werkt met "onderaannemers"! ;)

De beste piloten hebben ook de beste tuners.

:+

Ik kon er al niet aan uit ...
Iemand goesting om mijne Mercedes af te werken? :D

En niet alleen voor het schilderen van glaswerk, ook carrosseriewerk besteed hij al uit.:p

Na de vorige post is zelfs mijne pc plots uitgevallen, maar of dat met deze Honda te maken heeft, laat ik in het midden.Ik zal de kosten van een nieuwe voeding dan maar mee factureren zeker. :D ;)

Na wat(veel) schuurwerk en een laagje primer heb ik er dan ook al een laag gele verf overheen gespoten.
Zo staat zijne Honda er nu bij;

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201973858

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201973858

Het heeft echter niet veel gescheeld, of ik kon er zelfs geen gele verf overheen spuiten. Gisteren had ik een mok met wat water opgewarmd in de microgolfoven om mijn spuitbusje in op te warmen. Ik zet dat spuitbusje erin en draai me om om een vod te nemen om dat busje af te drogen tot ik opeens een plof hoor en de spuitbus en de mok omhoog zie springen. Gevolg alles de grond op en mijn mok in gruzelementen. Toen ik dat spuitbusje opraapte zag het er zo uit:

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1201974174

Blijkbaar heeft dat spuitbusje iets te lang in warm water gestaan. Nog een geluk dat het niet omtploft is, anders hing alles onder de gele verf, zowel ik als de garage.

Er staat dan ook niet voor niets op "Protect from sunlight and all sources of heat. Do not expose to temperatures exceeding 50°C."

Let vooral ook op de stand van de spuitbus in deze foto... :D :D

Warm water? Se zot! Water in een mok in de microgolfoven opwarmen = heet water. Bovendien neemt de mok ook warmte op, waardoor je een compleet heet gedeelte krijgt. Geen wonder dan dat uw busje protesteert. Nu kunt ge ook ineens uw mok mee factureren, tenzij dat ge Mr. Bean probeerde te spelen. :D

Toen ik nog met spuitbussen werkte, bracht ik het water aan de kook in een waterkoker, waarna ik het dan overgoot in een pannetje (eerste afkoeling). De bus ging er pas in als het water enisgzins stopte met dampen en ik er mijn vinger kon inhouden. Ge hebt veel geluk gehad Johny. ;)

Ik werk altijd op die manier, alleen had ik nu wat meer tijd nodig om mijn vod te pakken. Dat is een nadeel als je met een gipsen poot rondhuppelt. En mijn water is heus niet zo heet, wordt maar even "opgewarmd".;)
Maar geluk heb ik inderdaad gehad.

Ik leg de busjes hier gewoon op de verwarming. Ook nog nooit problemen me gehad. Maar vorige week hoorde ik ook plots een "plop". Geen kabouter te zien, dus moest het aan zo'n busje liggen. Vreemd maar waar, enkel de witte primerbus zag er zoals je geel busje uit. De andere twee niet en bovendien was het daar zo warm nog niet. Hier had het ook te maken (denk ik) met de hoeveelheid verf die er nog in (of niet meer in) zat...

Ik warm mijn busjes ook altijd, maar met water waar ik mijn vinger in kan houden, en ik verwarm ze in 'intervallen': warmen, schudden, warmen, schudden,...

Zo doe ik het ook.

Tom

Voilà, ik ben dus niet de enige die het zo doet, maar soit.

Racer zijne Honda heeft deze morgen zijn 2de laagje gele verf over zich heen gekregen en mag nu verder uitharden vooraleer er vernis overheen wordt gespoten.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202040707

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202040707

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202040707

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1202040707

Ge zijt wel de'n enigste die het zo doet. Tenminste, dat is wat ik kan afleiden uit wat heir staat. Ik lees immers enkel maar mensen die, net zoals ik, warm water gebruiken waar ze hun vinger kunnen inhouden. Ofwel is dat bij u ook het geval (en zijt ge niet de enigste :D ), maar zijt ge wel erg veel langer dan gewoonlijk weggeweest om een vod te pakken en ofwel was het water gewoon te heet en niet te warm.

Dat gezegd zijnde, veel zal ook wel afhangen van de hoeveelheid verf en gas die er nog inzitten. Wellicht dat een nieuwe en dus volle bus, minder nodig heeft om op druk te komen, terwijl je busjes die al redelijk gevorderd zijn wel wat meer kunnen hebben.

En dat gezegd zijnde, het spuiten van de 2de laag lijkt prima gelukt te zijn.

Wie zei er ook alweer dat modelbouw geen gevaarlijke bezigheid is? :D
Ik denk dat ge naast een nieuwe voeding, een bus verf, en een koffiemok ook nog een gevarenpremie moogt vragen ... :champagne:

Is wel goed gelukt precies, dat geel.

De Honda Jazz is bijna af.
Hier en daar moet er nog wat bijgewerkt worden en er komen ook nog decals op.
Zo hier al enkele foto's van het model.

Je bent vergeten de panelline vooraan tussen bumper en spatbord in te kleuren.

http://forum.depaddock.eu/attachment...9&d=1202336829

Ook zou ik de deurklinken zwart maken, nu is alles zo geel.;)

Ik heb de deurklinken nog wat zwart gemaakt en wat decals aangebracht.

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1203084859

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1203084859

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1203084859

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1203084859

http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1203084859

Sorry voor de nu relatieve off topic, maar wat is het nut van spuitbussen opwarmen ?

Het verhogen van de spuitdruk, wat volgens mij weinig zin heeft bij een volle bus, maar wel zinvol kan zijn bij een halflege spuitbus. In elk geval zwem ik tegen de stroom in want ik verwarm mijn spuitbusjes nooit. Het is natuurlijk ook wel zo dat ik in mijn verwarmde modelbouwkamer spuit (dank zij mijn spuitkabine) en dat ook mijn stock aan spuitbusjes in die kamer staat, zodat alles al op kamertemperatuur is.

Wat het model betreft: mooi gedaan. Alleen ben ik niet zo wild van het extreem overdrijven van de grootte van de velgen. "Hoe groter, hoe sjieker" is een motto dat ik niet deel, zeker niet als de voorwielen zodanig groot zijn dat je niet eens meer zou kunnen sturen als het een echte wagen zou zijn.

Maar zoals gezegd: mooi uitgevoerd, netjes afgewerkt.

Ah, ik dacht dat het te maken had met het vloeibaarder maken van de verf in het busje, waardoor je misschien fijnere laagjes kon spuiten. Niet dus.
Aangezien ik mijn busjes ook gewoon in huis bewaar op kamertemperatuur lijkt opwarmen me niet echt onontbeerlijk.
Bedankt.

En proficiat met het spuitwerk van die Honda !

Bedankt.

Voor al u verf en spuitwerk,is er maar een naam en dat is NISMO.
Ook sinds kort gespecialiseerd in het bekleden van interieurs van auto's natuurlijk.
Van mijn kant wil ik mijn tuner bedanken voor het fijne werk

Ik heb toch nog een opmerking:
Neem ook eens foto's vanuit een andere positie, niet steeds vanuit eenzelfde hoek. Nu krijgen we niks te zien van de andere zijde en achterkant.

Voor het overige heb je er wel iets leuks van gemaakt.;)

De auto was mooi gedaan:applaus::gas: