Ferrari Enzo - Tamiya - 1/24, update 4 29-03
 

Afgelopen weekend op de KMK-beurs werd me duidelijk dat ik nog een lange weg heb te gaan en nog veel technieken heb te leren om mijn modellekes een beetje leuke uitstraling te geven. Op de terugweg naar huis had ik genoeg tijd (4 uur) om na te denken over wat ik nu exact wilde en wil kunnen. Hier ben ik over gaan nadenken en ik kwam tot de conclusie dat ik wel leuk bouw, maar het nog op veel aspecten tekort laat liggen. Ook ben ik gaan beredeneren waarom ik doe wat ik doe en wat ik kan doen om dit te verbeteren. 1 ding is zeker; ik ga me voor dit project volledig concentreren op de juiste motivatie en op de juiste instelling. Ik wil elk onderdeeltje pas gaan monteren zodra ik er tevreden over ben. Ik hoop hiermee mijn eigen niveau te gaan verbeteren, zonder dat het ten koste gaat van het plezier van het bouwen.
Dit is eigenlijk voortgekomen uit de demo van André in de vroege ochtend, hij kan goed bouwen, heeft er veel budget bij en hij lijkt er plezier in te hebben. Met hem vergeleken ben ik een amateur en ik zie dit als een enorme motivatie om mijn eigen zooi naar een leuk niveau te bouwen.


Back in 2006 kocht ik tijdens mijn vakantie in Luxemburg deze Enzo kit, met als doel eens te bouwen als ik ervoor klaar was. Elk jaar verzon ik weer iets om niet te beginnen....ik moet eerst die en die kit afhebben als oefening voordat ik begin aan de Enzo.... en elke keer werd de Enzo vooruitgeschoven. Tot ik gisteren besloot om eindelijk te beginnen aan de Enzo, mijn idee is om elk onderdeeltje de volledige 100% te geven en er alleen aan te werken als er de motivatie is. Wie kent het niet dat een onderdeeltje net niet goed is en we het laten om het verder te verbeteren. Dit wil ik bij deze kit gaan voorkomen, vandaar ook alleen bouwen als er een volledige motivatie is.

Zo ben ik vanavond begonnen en vrijwel alleen maar een uitlaat geschuurd en in elkaar geplaatst, wat ongeveer 3 a 4 uur heeft gekost, morgen doe ik de andere helft, mijn ogen staan nu scheel in mijn schedel.

Dit is de doos:
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd001.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd002.jpg

Dit zijn wat after-market onderdeeltjes die ik ga gebruiken, ik zal meer dan dit gebruiken, maar zo niet voorhanden. Ik wil ook braided-wire, kabeltjes, moertjes, slangeklemmen, gordelsetje en wat PE gaan gebruiken.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd003.jpg

De eerste onderdelen van de motor, veel verbetering is niet nodig, behalve als het blok in elkaar zit, de zandtextuur aanbrengen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd004.jpg

Bij dit onderdeeltje ga ik de achterkant gladschuren en voorzien van een stukje ijzerdraad
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd005.jpg

Als je goed kijkt, zie je in het midden een slang/buis lopen die meegegoten is, deze heb ik uitgezaagd en zal dit vervangen door messing-buis
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd007.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd009.jpg

De onderdeeltjes van de linker-uitlaat,
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd010.jpg

Omdat er gietnaden opzitten, heb ik de onderdelen in de bleek gegooid zodat ik vrij kan werken.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd011.jpg

In de bovenste bocht is extra plastic meegegoten wat er niet behoort te zijn, dit is verwijderd en gladgeschuurd.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd012.jpg

Ook de achteras ga ik vervangen, hier zie je het standaard plastic onderdeeltje...
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd014.jpg

...Welke ik ga vervangen door messingbuis en een gedraaid messing onderdeeltje.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd015.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd016.jpg

Allez mijne maat. Ik ben dus niet de enige op wie Andre`s demo een serieuze indruk heeft gemaakt. Ik ga je built met veel enthousiasme volgen. Veel succes.:applaus::applaus::applaus:

Zo te zien heeft de rit naar Friesland hem niet al te veel vermoeid.
Veel plezier ermee.

Go for it, Erik! ;)

Ik volg !!!

Grtz,
G ;)

Als Ferrari Fan zal ik deze van dichtbij volgen!
Leuk dat je vele extraatjes zal gebruiken maar ik wil je er toch eventjes op atent maken dat je jezelf niet zo mag naar beneden halen en gaan vergelijken met anderen... Ieder bouwt naar eigen kunnen en zo wordt je vanzelf wel beter! Dat wil niet zeggen dat je een ander als insperatie niet mag gebruiken hé! Ik wil gewoon maar zeggen dat je je zelfbeeld hoog moet houden;)
Maak er maar een mooie van!

Bedankt jongens, we gaan ervoor ;-)

Omdat mijn HDD gisteren gecrashed is, kan ik niet zoveel doen en zijn waarschijnlijk al mijn foto's verloren, net als al mijn foto-albums. Ik moet dus even wachten om een nieuwe update te posten, wel kan ik alvast wat ideetjes laten zien van een paintjob.

http://www.modelbrouwers.nl/albums/c...0325/enzo1.jpg

http://www.modelbrouwers.nl/albums/c...0325/enzo2.jpg

http://www.modelbrouwers.nl/albums/c...0325/enzo3.jpg

http://www.modelbrouwers.nl/albums/c...0325/enzo4.jpg

http://www.modelbrouwers.nl/albums/c...0325/enzo5.jpg

Hey, Erik.
Mijn voorkeeur gaat uit naar het tweed ontwerp. Lekkere racelook.
Maar die laatste, brrrrr..... toch geen roze op enen ferrari:no::+:p:p

Het is ook geen roze, ik kreeg in photoshop de juiste kleur niet, het is gewoon ferrari-rood, net als de 250TR.
Zelf neig ik naar het eerste, de kleuren vloeken een beetje, maar ik vind het ergens wel wat hebben haha.

Aja, ok. Dacht al.:crazy::+:p

Niet waar!!!!:D:D

Net aan de telefoon zei je nog : Diene zot wil zenne ferrari roze spuiten.:p:p

Hoi Erik, waarom niet effe afwijken van je stijl en deze gewoon in 1 kleur zetten. Denk dat dat het mooiste op dit soort wagen. Of doe effe zot en steek hem volledig in carbon. In ieder geval ga ik je build blijven volgen.

Het budget voor volledig carbon ontbreekt bij mij, is wel bij mij opgekomen, maar kan ik net niet betalen. Ik geloof dat het setje 50 pietermannen is en daar koop ik ook een week boodschappen voor.

Ik heb nog wel het idee om misschien wat carbon toe te voegen in de paintjob, maar daar ben ik nog niet over uit.

En tja; ik vind het spuitwerk het leukste om te doen en elke Enzo is al zo'n beetje in 1 kleur. Ik houd van variatie :P sorry haha.

Maar...ik houd wel van de input....keep coming!

Als je niet de aftermarktset, die belachelijk duur is, in huis haalt, maar zelf de mallen uittekend, ben je er met 2 vellen carbonfolie vanaf. Is wat meer werk maar scheelt een pak in prijs. Ach, ik wacht wel af, je zult ons wel weer verbazen met je spuitwerk.;)

Neen, ik heb toevallig nog een velletje van SMS liggen en toevallig zaten er 2 velletjes in mijn kit van Tamiya, ik denk dat ik daar al een heel eind mee ga komen. Tenminste, voor de binnenkant. Buitenkant lijkt me leuk om er iets van een oude racer op te doen, maar zover zijn we nog lang nog niet.

Wel heb ik speciaal voor de build Zero Paints besteld, samen met Zero 2k blanke lak. Dit eigenlijk aan de hand van die fransman die 2x goud had gewonnen, daarin kon je duidelijk zien dat zeker bijhet aflakken ik nog flink moet gaan verbeteren.
Ik hoop dat ik dat eind volgende week binnenkrijg, en anders de week erop. Voor die tijd probeer ik mijn hoofd de juiste richting op te krijgen en te bedenken wat ik ga doen. We zien het wel ;-)

Persoonlijk vind ik de Enzo het mooist in 1 kleur.
Maar als ik dan toch zou moeten kiezen zou ik voor het 2de gaan. (maar dan in het rood) Deze heb ik ooit eens gebouwd maar met alle reclame van een F1 erop, als zogezegde promo wagen.
Ik zal anders morgen eens zien of ik hier een foto van kan nemen.

deze bedoelde ik ;

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1284714361

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1284714361

Dit is wel al een jaartje of 8 geleden hoor...:o

Hallo Erik,


Mag ik vragen waarom je de aandrijfassen van de versnellingsbak gaat vervangen door messingassen?
Als je messingassen nu niet spuit of verft versta ik dat,maar anders?

Groetjes,

Dat is ook een leuk idee, niet geheel mijn goesting, maar wel leuk uitgevoerd. Zo te zien ook de Tamiya versie?

Ik ga de assen vervangen omdat het er beter uitziet. Het detail en voornamelijk de scherpte ervan zijn bij de standaard Tamiya assen niet heel scherp. Als ik ze vervang door de messing onderdelen, voeg ik iets toe aan het realisme. Ik weet niet of ik ze ga spuiten, ik moet er nog 'onderzoek' naar doen wat de juiste kleuren zijn. Mocht het zo zijn dat ze een andere kleur nodig hebben, dan ga ik ze overspuiten.

Dilemma,

Ik was wat research aan het doen naar de motor zelf, in hoeverre er sprake is van een 'sandcast'-effect en ik kwam deze foto tegen:
http://picasaweb.google.com/lh/photo...p7Bv-3oGr_vEhA

Kijk je naar een Enzo motor van Tamiya; dan zie je dat het gewoon niet klopt.
http://www.italianhorses.net/Gallery...Gallery/04.jpg

Ik weet nu niet wat te doen, het veranderen is arbeidsintensief, maar dat maakt mij niet uit. Het grotere probleem is dat er veel gescratched dient te worden en daar ben ik weer niet zo goed in. Moet ik dan laten, met de kennis dat er geen zak van klopt, of proberen dit op te lossen, zelfs als dit op een ramp uitloopt.

Wat ik ook nog zou kunnen doen; is de eerste en/of de 2e rij aan te passen en de rest ongemoeid te laten, want die ziet men zeker niet.

Even ter aanvulling; het gaat om de inlaatkanalen. De pijpen die van de luchtfilterbox lopen naar de cilinderbanken.
Bij Tamiya zijn het rechte, ronde buisjes/staafjes en in het echt zijn het buizen met een flauwe knik die op de cilinderbank komen.

Ik zou het laten zoals het is, teneerste valt het niet zo op, de airbox zit er nog bovenop en ten tweede ziet het er geen makkelijk werkske uit.

Wat de kleurencombinatie betreft, die laatste mogelijkheid heeft wel iets, zeker naar de vroegere 250 toe, alleen dat jannetenroze vervangen door rood.

Of decoreer hem met de Friese vlag. ;):p

Tja, ik vind dat je het nogal duidelijk ziet op de foto. Ik ben dan ook begonnen met de 1e rij om dit te verbeteren, de andere rijen zijn minder duidelijk zichtbaar en we gaan dat een klein beetje aanpassen.
Ik heb mijn motorblok deels weer uit elkaar gehaald, gelukkig smelt het tamiya plastic niet goed samen met Revell-lijm.

Bij die laatste moest het ook rood zijn, maar kreeg het zo snel niet zo mooi in Photoshop.

En Friesche vlag....naah.. haha

Ik ben nog steeds met de HDD bezig, maar dankzij wat professioneel recover-software, ben ik niet al te veel data kwijt, dat is een goed ding. Ik heb daarnaast nog een externe HDD gekocht en nu kan ik ook weer een update geven. Omdat ik best enthousiast ben, ben ik ook enthousiast geweest met foto's.

De uitlaten zijn inmiddels in elkaar geplakt en hier heb ik ze op het motorblok voor een testfit. ALs je goed ziet, zie je dat ik de gietnaad op de uitlaat heb verwijderd, behalve op de katalysator, dit is met opzet. Op de referentiefoto's lijkt ook een naad te lopen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd017.jpg

Een beetje plamuur om de overgang beter te laten lijken
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd018.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd019.jpg

Op de voorkant van het blok, heb ik een gaatje geboord op de 'banaan', daar komt een sensor in/op.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd020.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd022.jpg

Met een asje van de juiste diameter centreer ik alle delen van de PE schijfremmen, het binnenste gedeelte is best dik, waardoor je het zo kunt plakken, in plaats van alle delen om te buigen
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd023.jpg

De onderdelen van 1 rem voor achter, dit is nog zonder alle boutjes. Die komen erop nadat de schijf is gespoten.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd024.jpg

Een dryfit om te zien of er nog ergens foutjes zitten en ook een hulpje voor mij om de paintjob te visualiseren.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd025.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd026.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd027.jpg

Hier zijn bijna alle carroserie delen te zien, tamelijk uniek voor een kit om dit op deze manier op te bouwen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd028.jpg

De achterklep had een redelijke schuurbuurt nodig, vooral achter leek het plastic een beetje gebogen bij de randen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd029.jpg

Een 4-weg nagelvijltje is gewoon ideaal :)
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd030.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd031.jpg

Ook het dak was een beetje onregelmatig, hier zie je dat tegen de rand aan er een klein lager plekje was.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd032.jpg

Aan de binnenkant van de spatborden zat een duidelijke naad, alhoewel je deze vrijwel niet meer gaat zien nadat de motor erin ligt, wil ik hem alsnog netjes hebben.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd033.jpg

Ook de deur had hetzelfde probleem.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd034.jpg

Nu niet meer :)
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd035.jpg

Ik heb alvast de binnenpanelen gemonteerd, het gedeelte wat van carbon moet worden gemaakt is een flink stuk kleiner en de onderkant moet in body-kleur. Iets wat ik bij een aantal Tamiya's fout heb gezien.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd036.jpg

Een paar drukgaten opgevuld in de hemel.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd037.jpg

Het meegegoten mesh heb ik eraf gesneden en wordt vervangen door PE
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd038.jpg

Voor en na de behandeling
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd039.jpg

De 1e primer ronde
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd040.jpg

En de 1e onderdelen in de primer.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd041.jpg

Ook ben ik nog steeds bezig met de spatschermen, hier zie je duidelijk de naad en dat het nu glad is.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd042.jpg

De naad tussen het deurpaneel en de deur zelf moest ik opvullen, daar dit allemaal in body-kleur gaat, en er hoort geen naad te zitten.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd043.jpg

Deze 2 torens ga ik er ook afhalen en wordt vervangen door PE
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd044.jpg

Even met de Proxxon flink doorgehaald en ziedaar: Resultaat.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd045.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd046.jpg

Rechts zie je het 1e resultaat en links na een behandeling met de nagelvijl
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd047.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd048.jpg

Plamuren :)
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd049.jpg

En ook de achterklep heeft last van de pokken, ik bedoel drukgaatjes
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd050.jpg

En lijkt nu op een rode paddestoel met..........juist........witte stippen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd051.jpg

De motor kreeg ook een plamuurbehandeling.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd052.jpg


Als je goed kijkt, zie je een soort 'computer'. Ik vind dit niet erg realistisch lijken en ga deze ook vervangen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd053.jpg

Aan beide kanten, zowel links als rechts.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd055.jpg

En het gat weer opvullen met plamuur.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd056.jpg

Hier is het dilemma te zien, de inlaatpoorten zoals ze er niet zijn...
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd058.jpg

Met de proxxon en een frees heb ik het onderste gedeelte ruwweg weggehaald
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd059.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd060.jpg

En ook maar het bovenste gedeelte uit het motorblok weggebroken, dit werkt een stuk gemakkelijker.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd061.jpg

Eerst de onderkant opvullen
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd063.jpg

Daarna de bovenkant.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd064.jpg

Gladschuren met mijn eigen ontworpen schuurmiddeltjes, ik vind ze perfect werken op kleine plekjes.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd065.jpg

Inmiddels ook het portier afgewerkt.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd066.jpg

Ook het bovenste gedeelte is nu glad.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd067.jpg

Het is wat moeilijk te zien, maar ik ben begonnen met een nieuwe buis, die gecurved naar de schuine bank loopt. Als ik ze beide klaar heb, zaag ik ze doormidden en kan ik de volgende stap nemen.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd069.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd070.jpg

Jij hebt precies een lekker bouwweekend achter de rug.:D:D

In ieder geval goed bezig, doe zo voort.

Amai, veel vul en schuurwerk zo te zien. Plezant hé.
Maar het zal zeker de moeite lonen achteraf.

Hehe, niet echt, maar 't moet wel he om het een beetje schoon te laten lijken.

Ik denk ook dat ik er over uit ben over de paintjob; ik ga een prismatische lak toevoegen....trust me :D

Oei, .... :p


Allé, alleen omdat jij het bent.;)
Je hebt me in ieder geval nieuwsgierig gemaakt.

Een kleine update; erg veel heb ik er niet aan gedaan in de laatste 2 weken. Ik wilde 100% motivatie en dat verdween een beetje door al het schuurwerk. Daarom ben ik me gaan focussen op wat andere projecten en kom ik hier later weer op terug.
Dit zijn nog de laatste paar foto's;

Ik dry-fit veel, om te kijken of het past en om te kijken hoe het eruit gaat zien.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd071.jpg

1 Ding is duidelijk; de luchtfilterbox moet ook flink worden aangepast.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd072.jpg

De volgende foto's zijn verre van duidelijk en daarvoor mijn excuses, maar mijn camera wil er niet op focussen; wat ik heb gedaan is het volgende: Eerst 2 rvs-staafjes gebogen, afgezaagd en geplakt aan het bovenste gedeelte. Daarna afgevijld tot de juiste hoek en daarna het onderste gedeelte er weer afgezaagd en vastgelijmd op de cilinder bank. Hierdoor passen ze goed op elkaar.
Nu moet ik met plamuur een juiste basis proberen te maken.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd073.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd074.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd075.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd076.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd077.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd078.jpg

http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd079.jpg

kan je dit vel ergens kopen?

Lesley

Nee hoor!

Dit is zijn overschotten van mijn F1 modellen op 1/18.(wel zijn alle sponsors aanwezig van het jaar 2003)
Het wit op de kofferdeksel waarin Marlboro staat is geschilderd.

Omdat ik de goedkope versie heb van de SMS detail-set, moest ik met mijn eigen remklauwen komen voor de PE schijven. Ik heb besloten om de kit-schijven te nemen, kapot te zagen en dan de klauwen gebruiken en die uit te hollen. Het wilde op zich wel aardig, maar de klauw voor de handrem was pietepeuterig
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd080.jpg

Ik heb de luchtinlaat geïnstalleerd, zodat ik het blok kan dichtplamuren, daarna mag er wat primer overheen en dan in de kleur.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd081.jpg

Andere hoek
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd082.jpg

Ik heb een paar gaatjes geboord in de klepdeksels, daar komen later nog wat aansluitingen op.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd083.jpg

En het subframe, ik was er nog niet tevreden over, het gat in het midden leek me erg onlogisch en kon er geen goede referentie foto's van vinden, daarom heb ik mijn kennis gebruikt en het gat opgevuld.
http://firerods.com/unfinished/Enzo%.../enzofd084.jpg

aha, dacht al dat deze ergens verloren was... blij om te zien dat je er nog aan bezig bent!

Ja Erik man, ge lijkt wel aan 100 dingen tegelijk bezig. Da's serieus het koppeke erbij houden zeker.
Anders staat hier straks ene Falk met ene snuit van een Enzo of iets dergelijks:p:p:+

Enfin, serieus nu, deze trok even geleden mijn aandacht al, dus goed dat ge ermee verder gaat.

Ik blijf 'm volgen.