Peter Baert over zichzelf
 

Euh Porsche, bedankt voor de lof. Maar ik heb de afgelopen jaren gemerkt dat niet iedereen jouw mening deelde.
Er waren er ook die ons stomme, blinde idioten vonden, die er niks van afweten.

Toen ik met de F1 begon, zei toenmalig sportchef Dirk Abrams me: "Baert, ge gaat u doodverschieten. Commentaar geven bij F1 is zeer moeilijk. Soms 3 uur aan een stuk supergeconcentreerd kijken, analyseren, commentaar geven, samenvatten en het graag ook nog een beetje leuk houden."
En ik heb Dirk gelijk moeten geven. Meestal was ik na een GP moe, vooral mentaal, bijna zonder stem.

Ik bedoel maar. F1 is bijzonder moeilijk. Je mag geen moment het scherm uit het oog verliezen. Maar soms moet je snel iets checken in je docu of je krijgt een mededeling van de regie dat ik de reklame niet mag vergeten of je laat je pen vallen. Details die er vaak voor zorgen dat je een beeld mist, dat je een incident net niet hebt gezien, ... Dan zie je enkele minuten later iets gebeuren waarvan je de oorzaak niet kent, want je had toen net even niet op het scherm gekeken. Voor de mensen thuis ben je dan een echte steenezel natuurlijk.
"Hoe kan da nu! Is diejen Baert blind of wa! Die kent er nu eens niks van. Een klein kind heeft het gezien en hij nie. Weg met Kanaal 2!"

Ik heb bijzonder veel bewondering voor de gasten van Canal+. Begin maar es op vrijdag met de eerste vrije training, waarin niks te beleven valt en waarin je niks kunt vastknopen aan de tijden. Wie rijdt licht, wie rijdt zwaar? Dan de tweede vrije training, dan de vrije trainingen op zaterdag, enzovoort.
Op het moment dat de race begint hebben die mannen natuurlijk al 5 keer hetzelfde verteld. Wat moet je blijven verzinnen?

Daarom, vooraleer we iemand afschieten, gewoon ermee rekening houden dat F1 verslaan zeer moeilijk is. Abrams vond het stukken moeilijker dan voetbal verslaan. En hij kon het weten, want hij deed het allebei.

bron: forum kanaal2

over autosport (het blad)
 

Ik heb van jongsaf geleerd dat de Bijbel belangrijk is.

In de loop der jaren is de Bijbel niet meer testament-achtig, maar heeft Hij de vorm aangenomen van een Brits weekblad dat Autosport heet.

Autosport is de bijbel, de bron, ...

dixit nog altijd Peter Baert

Autosport is idd de BIJBEL ! ! ! ik kijk dagelijks op die site !

spijtig dat ie zo moeilijk te krijgen is in Belgie :(

Ik ken 3 winkels in Mechelen die Autosport verkopen.

Waar op de veemarkt zeker ?

effe de hollander uithangen. Neem in godsnaam een abonnement op dat blad.Voor de volgende twee redenen:

-Geld, 350 gulden op jaarbasis, losse nummers kosten al gauw 550 gulden op jaarbasis.

-Vlugger in huis, normaal gesproken op vrijdag in huis. In de winkel pas na het weekend....meestal dinsdag/woensdag

Zelf al bijna 8 jaar lid!

Dat maakt dan 4

Bart VDC.

Dank voor het reproduceren van een deel van het Pitstop-forum.

Wat ik me nu afvraag?
En dan?

En het accentueren van bepaalde woorden was helemaal arbitrair?

Context is vaak belangrijk bij dingen, weet je?

Bedankt voor de reklame?

Peter,

ik ga ervan uit dat je niet een "inpersonator" bent en de echte Peter Baert dus repliek geeft op wat hier over jou gezegd is.
Eerst en vooral zijn we uiteraard vereerd dat je hier te gast bent. Ik zou dan ook zeggen : welkom.
Verder droom ik er al enkele jaren van om eens een persoonlijk onderhoud te hebben met jou, want via een forum communiceren is toch niet direct de meest handige manier van ideeën uitwisselen. Er zijn een aantal dingen die ik je al lang eens zou willen vertellen/vragen/uitleggen. Ik heb zeer veel begrip voor je argumenten, en ik denk dat het zeer interessant zou zijn dat je ze eens nader toelicht bij een soort van Paddock interview, dat we hier dan ook integraal zouden posten. Mag ik zo vrij zijn om je te vragen of je zoiets zou zien zitten? Ik denk dat deze handelwijze de beste zou zijn om een boel misverstanden en clichés uit de wereld te helpen, en klare wijn te schenken. Ik ben als ouderdomsdeken vragende partij. Neem je de uitnodiging aan?
Je kan me hier antwoorden, op mijn email adres guygol@skynet.be of op mijn GSM 0496/985541.
Tot gauw, hoop ik?

Peter,

Ik denk dat Bart zijn post als verdediging bedoeld was en niet als aanval op jouw persoon.

Beste Guy,

Ik hoop dat je het me niet kwalijk neemt dat ik liever niet op je uitnodiging inga.

Je zei het eigenlijk zelf al. Er zijn hier nogal wat vooroordelen, misverstanden en clichés.
Wat ik ook vertel, het zal er niks aan veranderen.

Op het forum van Pitstop ga ik graag in op vragen en kritiek van kijkers, autosportliefhebbers.
Want, after all, dat zijn we toch, autosportliefhebbers.

Misschien kan de administrator van depaddock hier telkens copy-pasten wat er daar over mij verschijnt.
Bart VDC lijkt me de geknipte figuur, hij heeft in ieder geval een goeie bold-toets ter accentuering van belangrijke passages.

Vriendelijke groeten en tot op het forum van www.pitstop.tv

Voor het persoonlijke gsm nummer van Peter mogen jullie me steeds bellen, heb dat nog hier zitten maar we nodigen hem beter eens uit denk ik dan massaal te gaan bellen.

kzou zeggen Peter ga ook is langs op het forum van www.sport24.be op het belcar en het autosportforum staan er toch ook wel een paar threrads over pitstop.

Beste Peter,

daar ben ik niet van overtuigd. Ik kan je verzekeren dat ik de beste bedoelingen heb en dat mijn enige betrachting bestaat in het rechtzetten van de misverstanden en het verduidelijken van de scheefgetrokken situaties. En ik geef je mijn woord dat ik het interview niet laat ontaarden in een babylonische spraakverwarring of een tirade aan jouw adres. Als dat mijn bedoeling zou zijn, kon ik evengoed hier olie op het vuur gooien en we zouden weer vertrokken zijn. Maar het is natuurlijk je volste recht om niet op mijn uitnodiging in te gaan. Alle begrip daarvoor. Ik vrees echter dat je iedereen van De Paddock over dezelfde kam scheert en dat je denkt dat iedereen hier er als de kippen bij is om je belachelijk te proberen maken waar mogelijk.
Niets is minder waar. Daarom durf ik het aan om er toch nog eens aan te dringen dat je de uitnodiging eens herbekijkt. Ik denk dat we er alleen maar beter van kunnen worden. Ik wil je naam zuiveren met de correcte en to-the-point argumenten. Ik vraag je trouwens niet om stande pede toe te happen, maar gooi gewoon mijn email-adres en telefoonnummer niet weg. Als je het later op het jaar eens ziet zitten bel je me maar op. Ik zal er zijn.

Vriendelijke groeten,

Guy Golsteyn.

hij kan ook altijd naar ons toe komen op Zolder of Francorchamps.We zijn erg herkenbaar aan onze paddock T-shirts.

Daar mag je niet zomaar vanuit gaan; zij die het luidst kunnen roepen en de meest ongenuanceerde kritiek kunnen geven verkondigen écht geen algemene opinie, maar ze trekken wel de meeste aandacht. Op internet is nu eenmaal iedereen vrij te posten wat hij wil en kritiek te geven op wat dan ook, en daarbij is er geen onderscheid tussen zij die de context door en door kennen of zij die toevallig passeren en commentaar geven omdat het toevallig 'populair' is om kritiek te geven op F1-uitzendingen..."we kunnen het allemaal immers zoveel beter".

Je mag dus nooit maar dan ook nooit gefrustreerd raken door wat je op internet te lezen krijgt, laat staan zaken persoonlijk opnemen...informatie uitwisselen, dat kan, maar hou er steeds rekening mee dat 'het publiek' de context van een F1-uitzending evenmin kent zoals jij de context van zo'n kritiekgever kent; woorden op zich zijn immers waardeloos. Denk er tevens aan dat negatieve kritiek leveren veel plezanter is dan opbouwende commentaar te leveren en positieve zaken te vermelden, en achter je computer gaan zitten doe je uiteindelijk bijna steeds voor de lol...

Zo'n interview zou ontzettend boeiend zijn voor F1-fans, en vele mensen een dieper inzicht kunnen geven -- ook al zal je dat effect dan niet horen bij zij die het luidst kunnen roepen. Maar natuurlijk valt het wel te begrijpen indien je dit liever niet doet.

Beste Driesco,

mag ik je met aandrang vragen mijn GSM-nummer niet door te geven?

Ik vind het eigenlijk wel een beetje erg dat ik dit hier moet vragen.

vriendelijke groeten

hé hé allen naar het forum van pitstop.

Vooreerst ook welkom van mijngetweeen
Een klein vraagje voor Peter : het heeft misschien niet echt met het topic te maken maar waarom wordt het Rally kampioenschap van 96 nog eens heruitgezonden ? Zaterdag nog gekeken naar de circuit des Ardennes van 96 "Wat zagen we er toen nog jong uit" :)

Uitstekend verslag trouwens !

Wel, om eerlijk te zijn heb ik dikwijls gevloekt op de uitzendingen van de F1 op Kanaal 2. Voornamelijk de reclame en het missen van belangrijke gebeurtenissen op de piste waren meer dan vervelend.
Toch had Kanaal 2 ook z'n goede momenten. De verslaggeving was vaak grappig en de persconferenties werden indien mogelijk uitgezonden.

Toch vond ik (en vind ik nog steeds) dat de RTBF net iets meer te bieden had. Voornamelijk het extra half uur dat zij extra besteden voor elke race vind ik zeer aantrekkelijk. Zij laten ook steeds duidelijk zien dat ze ter plaatse zijn, en dit geeft dan weer vertrouwen.

Wat de VRT momenteel doet vind ik ronduit beschamend. Ik vind het erg voor ons autosportliefhebbers en ook voor de ploeg van Kanaal 2 die al bij al toch steeds hun best hebben gedaan om de taak zo goed mogelijk te volbrengen. Spreek me dus niet over de VRT als zijnde de kwalitatief betere zender.

Toch kan het in België nog stukken beter. Je moet maar eens naar Duitsland of Oostenrijk trekken om er een volledige verslaggeving te vinden over elke Gran Prix. In Duitsland misschien niet direct op de kabel, maar in Oostenrijk toch wel degelijk op ORF. En deze laatste lijkt me toch een staatszender, niet? Is het enige verschil dan dat duitsers en oostenrijkers meer autosport-minded zijn? Ziet daar dan zo veel meer geld?
Men spreekt altijd over de Formule 1 als zijnde het derde grootste sportevenement in de wereld.
Wel, in België wonende merk ik daar eigenlijk weinig van!

Mjah peter, een gemeende van harte welkom hoor.
En ik wil niet direct een discussie beginnen hoor, verre van zelfs.
Maar als ik je bezig hoor dat er hier vooroordelen zijn, wie heeft dan een vooroordeel?

Ik hoop echter dat je snel van mening veranderd en gauw de draai hebt gevonden op ons forum en dat we regelmatig jou postings mogen lezen.

Ahja, trouwens, sennake aka Guy is echt te vertrouwen hoor ;)

Ik vindt persoonlijk dat er over VRT en da TV contract nu wel genoeg gezaagd is ; het ga toch niks helpen

Anders zou ik wel eens graag van Peter horen wat je vindt van Je VRT en RTBF collega's . Heb je met deze mensen ooit is gesproken om ideen enz. uittewisselen .Kijk je dan zelf naar VRT of RTBF of ga je toch voor Canal + ?

De beelden op Canal + zijn prima, ... maar ik vind dat de verslaggeving echt benden alles.
Het zijn twee nederlanders die elkaar in slaap proberen te zagen. Een van deze twee blijkt dan nog Jan Lammers te zijn.

Geen enkel probleem, ik misbruik mijn contacten niet maar hopelijk, en dat heb je nog al gedaan voor mij, sta je open voor een gesprek met enkele autosportfanaten.
Ikzelf ben TC piloot en alhoewel je zelf hebt gereden doe ik er alles aan om net zoals jij de autosport naar een hoger niveau te dragen. Niet alleen technisch maar vooral naar het grote publiek toe. Momenteel sta ik vertrekkensklaar naar Zolder om daar met de directie een open gesprek te voeren betreffende de TC en onze Belkarting.
Beiden verdienen de nodige aandacht omdat we vinden dat we op deze manier de autosport in België in een positief daglicht stellen en de aandacht mag niet altijd naar dezelfden gaan vinden wij.
Met de Belkarting hebben we een leuk jaarlijks evenement dat de gewone doordeweekse autosportliefhebber dichter bij de piloten brengt. Op deze manier maken we ze dan weer warm om misschien later zelf de stap te zetten naar de autosport, als piloot dan.

Dus wees eerlijk en maak een afspraak met ons want velen in de autosport stellen zich vaak veel te hoog op boven de anderen. Dat maakt de autosport kapot.

Ik vraag je niet om te bellen want ook ik heb een vrij drukke agenda maar ergens hebben wij wel ergens een gaatje om ongeremd even te brainstormen over wat we samen zouden kunnen uitwerken. Indien dit niet kan moet ik wederom vaststellen dat mensen uit de media vaak onbereikbaar zijn.


Met vriendelijke groeten

Dries Heyman
0474/952386

Mannekes,

Oordeelt niet of ...

Voor iedereen die al sinds altijd commentaar heeft op alle F1 verslaggeving heb ik een voorstelletje.

Koop een klein zwart-wit teeveetje (liefst tweedehands zodat er storing op zit) en bekijk daarop de GP. Probeer dan maar eens voor jezelf de hele race vol te praten en alles gezien te hebben.

De goeie verslaggeving van bvb TF1 of ITV kan in België ook, maar dan moeten de budgetten misschien wel vertienvoudigd worden en dat kan in ons landje blijkbaar niet.

GREETINGS !

Hm, Jan Lammers.....komt niet aan mijn favoriete nederlandse coureur. Je bedoeld denk ik Tom Coronel.........en ja die zeurt af en toe.

Meestal luister ik muziek als ik F1 kijk......tenzij het onboard is :D

Zoiets dergelijks hebben ze eens gedaan op de Speed & Design beurs in Utrecht. Iedereen met een grote bek (......en daar lopen er bij ons veel van rond :D) mocht zelf ff voor commentator spelen bij GP's van het afeglopen jaar..............zeer amusant.

De meesten kwamen niet verder euh......hmmmmmmmm......tja.....euh.....pffffffff. ...aaaaah. :D :D

Sorry dude. 't was niet de bedoeling om Lammers te trashen of zo, ... ik wou alleen effe meegeven dat de verslaggeving op C+ vrij 'lame' is en dat dat volgens mij dan nog gegeven werd door een ervaren piloot.
Het is natuurlijk zo dat niet iedereen op het scherm kan. Hoe zou een Schumacher of Montoya het er van af brengen? Wie weet hoe hard slaat dat wel tegen?

Idd, het Commentaar op C+ is nou niet bepaald spannend.

En goed commentaar.....volgens mij wordt Murray Walker als een heilige beschouwd.....maar die was nou niet bepaald foutloos.

Dat maakte het juist zo spannend hé. Wat zou Murray nu weer zeggen?
Waar is de tijd dat hij nog bij de BBC zat?! We hebben hem toch moeten missen de laatste jaren :(

Ikke niet!