BTCS 2011, de nieuwtjes...
 

De kalender:

9-10 april : Zolder FIA GT
29 april-1 mei : Trophée de Bourgogne (Dijon-Prenois)
17-19 juni : 12 Uren van Spa
8-9 juli : 25 Uren VW Fun Cup
7-9 oktober : Gordon Finest Race Zolder
21-23 oktober : Francorchampagne


(*)1 - 4 september : 24 Uren van Zolder

*buiten kampioenschap

Zijn er al mensen die iets (meer) weten over teams, piloten, ... ?
Heb op pitstop TV gehoord dat Renault en Jaguar in 2011 van de partij zullen zijn maar dat er vraagtekens zijn rondom de aanwezigheid van de KIA's van Chad Racing.;)

Staan de bmw's van ks ook niet te koop.Ik dacht op autosport.be.
Hopelijk komen ze dan met iets nieuw op de proppen.Chad zou beter met één goede Kia komen ipv 3 halve.Ik heb niet alle races gevolgd maar ze zijn toch dikwijls uitgevallen.

Inderdaad, 2 BMW's te koop.
KS doet beperkt BTCS seizoen volgend jaar, zeker niet alle races (alleen 12 u?). Bron: Turbomagazine van deze maand.
Jaguar zeker terug (met bekende vlaamse rijder naast Thiry), misschien 2 MI megane's, KIA importeur stopt steun, maar wagens kunnen nog onder Chad team of anderen voort doen.

Oei, BMW's van KS te koop, das geen goed nieuws.
Chad Racing zou idd beter een goede KIA inzetten. Ze hebben dit seizoen meer in de pitboxen gestaan als dat ze hebben rondgereden op het circuit.
Dat ze anders de KIA's terug ombouwen tot één goede peugeot 407 Silhouette. lol

Koen Wauters??;)

Chad zet nu ook een van de KIA' s te koop. (Naast 3 Ferrari GT3' s)

Bron?

Bron : Dailysportscar.com

Chad Racing Offers For Sale

Kia Pro_C’eed Silhouette
Mid-engined, spaceframe Silhouette prototype. Designed and built by Oreca in France, but used recently in the Belgian Touring Car Series (BTCS) – gaining podiums, fastest laps and a pole position in 2010. Capable of 1:06 laps at Snetterton and 2:26 around Spa. Continuously developed throughout 2010.

3.2 V6 Mountune engine with 420bhp
Pectel SQ6 ECU
IPU-16 power distribution module and bespoke wiring loom
Motec ADL2 logging with GPS, upgrades and multiple chassis and engine sensors
Ohlins TTX dampers
Sadev 6-speed sequential gearbox with flatshift and downshift throttle blipper
Staubli refueling system

Staat een foto bij van nummer 77

O ja en prijs voor Kia is 110 000 Euro, een Ferrari 430 GT3 heb je voor 185 000 Euro + VAT.

Tis blijkbaar uitverkoop bij Chad Racing (of financiële crisis?)

Dat team heb ik overigens nooit begrepen. Ik kan me geen grote stickers van sponsors herinneren op de wagens van Chad. Waar komen de munten van?

Volgens mij staan er 2 Ferrari's te koop bij Chad...

Bart,
2 x Ferrari 430 GT3 Scuderia (2010 spec) +

1 x Ferrari 430 GT3 (2008 spec)

= 3 in totaal, wegens aankoop nieuwe wagens

De enigste grote sticker die op hun vrachtwagen hing was die van KIA. Wat ze nu gaan doen .....
Indertijd toen ze met de 407 Silhouette(s) reden denk ik niet dat er ook enige stickers aanwezig waren op hun truck(s).:rolleyes:

Veel word daar betaald door gentlemen rijders. Ze rijden ook in zoveel kampioenschappen.

Weet iemand eigenlijk waarom de BMW's van KS te koop staan?
Financiele reden? Op zoek naar nieuwe wapens om de strijd in de BTCS aan te gaan?

Het team zou er mee stoppen heb ik gehoord van iemand die dicht bij het team staat.

Dat is wel spijtig nieuws:(

Staat tevens in laatste Turbo.magazine. KS stopt wegens het opstappen van Koen Leyssens (K van KS). Steve Vanbellingen blijft in de autosport, maar mogelijk in de rallysport.
Verder is het echter zeer stil rond het nieuwe BTCS seizoen.

Turbo.Fr meldt zojuist dat één BMW verkocht is aan een Nederlands team dat rijdt in de DSC en dat de tweede waarschijnlijk naar Frankrijk verkast voor bergklim races. Steve Vanbellingen probeert een stuur te vinden op de Jaguar BTCS naast Thiry.
http://sport.turbomagazine.be/news_F...bien_fini.html

Waarom loopt Turbo NL achter op Turbo FR?

DB racing wil zijn titel verdedigen met de BMW 320d, rijders met budget zijn welkom ( bron autosport.be)

In de Autohebdo, het magazine, van deze week zet Speedworld racing de Audi A4 (winnaar 12 uren 2009) en de Audi A3 Solution F te koop.

Misschien niet echt gepast hier maar kon het niet laten.
Eéntje uit de oude doos - BTCS 2006

http://www.spa-francorchamps.be/gfx/...s/BLD_1831.jpg

Waar is de tijd....:rolleyes:

WRT racing doet volgend jaar verder met zijn 2 Volkswagen Scirocco's.
(bron: Endurance-info)

En hier zit dus al één van de KS BMW's:
http://www.supercarchallenge.nl/news..._i-divisie.htm

Eindelijk wat nieuwtjes uit het BTCS kamp:

Een winnende formule verandert men niet en daarom blijft ook in 2011 het ruime kader van de Belgian Touring Car Series ongewijzigd. De organisatoren evalueren wel na ieder seizoen de situatie en daaruit volgen uiteraard enkele aanpassingen aan de formule om de spanning nog te verhogen en de verdiensten alle deelnemers nog meer te onderlijnen.

Zo zal de klasse S2 nieuw leven worden ingeblazen met de toelating van de GC10-2 uit de ateliers van Gomez Compétition. Zij vervoegen zo de traditionele Touring Cup. Uiteraard dient het evenwicht in de klasse bewaard te blijven en daarom zal de RACB Sport een soort van ‘Balance of Performance’ tussen beide modellen instellen.

We verwelkomen in 2011 ook een nieuwe klasse in de BTCS: de Focus ST Trophy, voorbehouden aan de Silhouettes Focus die we tot dusver in de categorie Light van de Benelux Racing League (BRL) zagen. Deze spectaculaire bolides met een buizenchassis (825 kg) hebben een Ford Duratec 2.3 onder de kap zitten, goed voor zo’n slordige 250 PK.

De talrijke SEAT Leon Supercopa worden allemaal samen ondergebracht in een klasse T3S (S… van SEAT uiteraard).

Twee sprintraces van 30 minuten?

Wat betreft de meetings, zal het formaat van 90 minuten voor het overgrote deel van de weekends op het menu blijven staan, op uitzondering van de 12 Uur van Spa – uiteraard – en de wedstrijden in het voorprogramma van de 25 Uur VW Fun Cup. De deelnemers van de BTCS krijgen daar een onuitgegeven timing, met twee races van 30 minuten, met telkenmale een andere rijder achter het stuur (tenzij er maar één rijder is), en een wedstrijd van één uur. Deze beslissing is echter nog niet bekrachtigd.

Test Day op 31 maart in Zolder

Voilà, zo heeft u de voornaamste wijzigingen op een rijtje. Voegen we daar nog aan toe dat de titels zullen toegekend worden op basis van alle resultaten, min één. Wie de voornaamste spelers in dit stuk worden, is nog niet helemaal duidelijk, al komen de inschrijvingen wel al vlot binnen. Maar voor een generale repetitie verwijzen we graag naar de testdag van donderdag 31 maart op Circuit Zolder.

Bron: turbomagazine.be

Ik blijf erbij, 90 minuten is te lang voor een BTCS-race. Ik had veel liever het 1-uursformaat van vroeger, lekker sprinten van begin tot eind. Mijn mening natuurlijk. :)

:gas:

Deze avond volgt er meer nieuws in verband met de Focus Trophy. Voor meer info kan je mij altijd een privé berichtje sturen!

Deelnemer in de klasse S3.

Zijn de Focus ST Trophy/S3 wagens nu aangepaste BRL-Light wagens?

...Koen Wauters gaf eerder vandaag aan de redactie van Turbo ook te kennen dat hij ook opnieuw in BTCS zal starten, hoogst waarschijnlijk evenwel niet met KIA.

Bron: turbomagazine.be

http://www.autosport.be/?p=3523

http://www.autosport.be/wp-content/u...H-1-150x99.jpg

http://www.autosport.be/wp-content/u...-5-150x107.jpg

Weet er eigenlijk iemand wat er met de Audi A4 S1 Silhouette en de Mazda RX-8 S1 Silhouette gebeurt is? Gaan we deze (ooit) nog terugzien in de BTCS?

Zou een goede aanwinst zijn voor komend seizoen in de S1 klasse (aangezien de BMW's wegvallen en de Gomez GC's naar de S2 klasse verhuizen).

Koen Wauters start opnieuw in de BTCS, maar niet langer met KIA of in S1. Wauters opteert voor een programma met een Volkswagen Scirocco van WRT in de kalsse T3 die hierdoor een behoorlijke boost krijgt, temeer dat er zeker nog minstens één grote naam uit de klasse S1 naar de toerwagens zal overstappen. WRT en Koen Wauters ambiëren de titel in toerisme.

Bron: turbomagazine.be

Surinx Racing sloot vorig seizoen schitterend af met vier overwinningen op rij en evenveel tweede plaatsen. Maar ze konden niet verhinderen dat het kampioenschap richting Polderman ging. Dit seizoen willen ze de positieve lijn doortrekken en komen opnieuw aandraven met twee Honda Civic.

Lees meer op http://www.autosport.be/?p=5342

Steve Vanbellingen met Erik Qvick en BMW in Klasse T3 BTCS & 24H of Zolder

Bron: http://www.autosport.be/?p=5540

Koen Wauters, bekend mediafiguur in Vlaanderen, is ondertussen uitgegroeid tot een prima racepiloot. Na zijn kunnen op het circuit al menig maal te hebben gedemonstreerd, zal de zanger van Clouseau en VTM-presentator dit seizoen deel uitmaken van het W Racing Team en de Belgian VW Club. In gezelschap van de jonge belofte Ronnie Latinne, een van de revelaties van vorig seizoen, gaat Koen aan het stuur van een VW Scirocco voor zeges en de titel in de T3-klasse van de Belgian Touring Car Series.

Bron: http://www.autosport.be/?p=5595

BTCS versie 2011 wordt dan toch geen flop zoals eerder voorspeld. In S1 komen er 3 Renaults, 2 Kia's, een Volvo, een Jaguar (+ de oude Jaguar die occiasioneel in actie zal komen) en een Gomez. In S2 komen er minimaal 5 auto's in actie en er lopen nog gesprekken betreffende de line-up in de Ford (S3).

T3 wordt misschien wel de meest gevolgde categorie met een horde Seat Leons, BMW's en de twee Volkswagen Scirroco's!

(autosport.be)