|
Lancia Delta HF16v - Robert Droogmans - RAC Rally 1990 - Hasegawa - 1/24
2 Attachment(s)
Na een pauze van enkele weken ben ik terug gestart met een projectje. Voorlopig ga ik vrij OOB bouwen om er voorzichtig in te komen en gebruik daarbij vrij makkelijke kits met een pas zekerheid. Tamiya en Hasegawa zijn dus het meest aangewezen. En zo gaat ook mijne stock eens een beetje vlotter gaan krimpen.
Ik ga dan ook starten met een kitje van Hasgawa. Namelijk de Lancia Delta van Droogmans op 1/24 in de Fina - kleuren. Heb lang moeten zoeken naar een versie die overeenkomt met de bestaande kit van Didier Auriol. Den deze: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1294742448 Ben uitgekomen op die van de RAC Rally 1990. Daar werd Robert 10de met deze wagen. Heb enkel een wit-zwart foto uit de Rallyworld 90-91 van Willy Weyens. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1294742448 Het enige dat moet wijzigen is de dakhapper, maar ook deze zit bij de kit. Dus geen probleem. En uiteraard enkele aanpassingsdecals voor de Rac rally en de Droogmans namen. Die maak ik zelf. Mocht er iemand rallyplaten van de Rac rally hebben of foto's ervan, mag hij altijd iets laten horen. Of een bestaand decalvel waar die opstaan mag ook. Grts, Guido |
Suc6 !
Grtz, G :) |
Go for it !!! ;)
|
I will follow.
|
Ik ben benieuwd, dit is toch 1 van mijn meest favoriete rally-wagens. Ik heb hem zelf ook liggen en plan hem ooit eens te bouwen, maar ik heb geen idee wat ik van hasegawa kan verwachten.
Succes. |
Quote:
Een beetje dezelfde kwaliteit van Fujimi. |
Het zijn vrij eenvoudige kits met een heel goede pasvorm. Ik bouw ze zelfs zonder te dryfitten nu en dat geeft geen problemen. Is niet zo uitgebreid als Tamiya en grillen zitten meestal meegegoten in de body. Dus voor een uitgebreid model is er wat zaag en snijwerk aan. Maar om OOB te bouwen een zeer goede basis. Voordeel is dan weer dat er PE aanwezig is voor gordels en snelsluitingen.
|
Allez, je bent weer vertrokken. Ik zou zeggen laat maar komen die delta.
|
4 Attachment(s)
Hier een eerste kleine update.
Ik heb ondertussen de body spuitklaar, maar zal even duren voor ik kan beginnen. De verwarming voor mijn garage staat momenteel bij Pa en als die terug is kan ik starten. Dus ben ik maar al eens naar de decals gaan zien, en heb ik de nodige aanpassingen al uitgewerkt voor de Rac versie van Droogmans. Heb het net afgeschuimd naar rallyplaten uit deze rally en heb ze gevonden. Dan nog enkele andere aanpassingen gemaakt zoals nummerplaten, nummers en de namen en da ga ik dit combineren met het bijgeleverde decalvel van de kit. Op de eerste foto het decalvel van de kit, met daarop rood doorstreept wat allemaal verdwijnt: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1295360363 Hierop is ook te zien dat de kaders rond de Finalogo's doorstreept zijn. Deze moeten verdwijnen. En dan de aanpassingen, genummerd om aan te geven welke waar in de plaats komen. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1295362720 En dan even passen op de body om te kijken of de verhoudingen correct zijn: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1295360850 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1295360850 :):) Zo, en nu wachten tot ik kan spuiten. Wordt vervolgd... |
Even vraagje over de decals die je zelf maakt. Hoe seal jij deze? Juist om eens te vergelijken met mijn werkwijze. Wie weet leer ik bij...?
|
Quote:
Want ze zien er prachtig uit.:applaus::applaus: Grts Vinnie. |
ik doe dat met een laagje Gunzevernis, en dit 24 uur voor ik ze plaats. Dan is de vernis 'droog' maar nog flexibel. Wacht je tot de vernis uitgehard is, kan je barstjes krijgen, alleszins, dat heb ik ervaren met de Focus voor mijn petekind.
|
5 Attachment(s)
Hier nog eens een update.
De bodem werd in zijn juiste kleurtjes gespoten, alsook de onderdeeltjes en dan samengelijmd. Daarna werd alles behandeld met roest en vuil en is dit het resultaat. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411144 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411144 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411144 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411144 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411144 :) |
5 Attachment(s)
Ook het dash is klaar en ben reeds begonnen aan de bak van het interieur.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411765 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411765 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411765 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411765 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296411765 |
Knapp stukje werk al verricht. Ga ik zeker volgen. Heb er ook nog zo 2 liggen.
Lesley |
Quote:
Voor 1/24 moet je een grafisch programma hebben,zo krijg je geen kwaliteitverlies bij het vergroten of verkleinen. Op 1/43 lukt het nog juist met Photoshop. |
Ziet er goed uit. ;)
|
Mooi, mooi. Ik blijf volgen...
|
Persoonlijk zou ik eenbeetje zuinig zijn met het roest. Rallywagens krijgen over het algemeen zoveel onderhoud dat je al goed moet zoeken naar een plekje roest, of zou om een echte oldtimer moeten gaan natuurlijk. En dan nog ...
Maar voor de rest: no comment. :applaus: |
Quote:
|
Quote:
Nice work hoor !! |
Met photoshop heb je altijd kwaliteitsverlies,omdat het niet grafisch is.
Je kan dit zien als je iets tekent en je vergroot het dan krijg je allemaal kleine blokjes,dat heb je niet bij een grafisch programma zoals coraldraw of illustrator. Ook de afdrukken zijn veel scherper.Zelfs bij verkleinen in photoshop krijg je kwaliteitsverlies.Het gaat nog juist met schaal 1/43. Iedereen doet wat hij wil en als je tevreden bent met het resultaat is er toch niets aan de hand zeker. Decals maken op niveau van de fabrikanten als Tamiya bv. is mogelijk,maar alleen een voorontwerp kost 250€,als je het hun grafisch bezorgd (ik heb het in een drukkerij gevraagd). |
Quote:
Ik gebruik CS3 op moment en zowel up- als downscaling is zonder noemenswaardig kwaliteitsverlies mogelijk. Zelf het pixeleren is niet eens te zien. En zoals Björn al aangeeft, veel heeft te doen met welke resolutie je werkt. Bij decals gebruik ik 1200 en print het ook met deze resolutie, hiermee kun je meer dan redelijke decals printen. |
Quote:
Maar zoals Racer zegt, ben je tevreden en lukt het goed, des te beter. Alle wegen leiden naar Rome he... En je moet er nog handigheid mee hebben ook. Anyway, back to the subject nu... De Lancia !! |
5 Attachment(s)
Quote:
Dus hier nog eens een update. Heb vandaag de wielen onder de bodem geplaatst en ook deze 'vuil' gemaakt. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675643 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675643 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675643 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675643 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675643 Hier ook weer iets bijgeleerd vandaag, en dat is dat ik volgende keer de achterkant van de schijven ook even moet onderhanden nemen. Zal niet opvallen als hij op z'n pootjes staat, en laat het dus nu bij deze zo. |
5 Attachment(s)
En dan nog enkele foto's van de wielkassen.
http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675951 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675951 Dan werd er ook wat verdergewerkt aan het interieur. Het dash werd voorzien van stuur, de deurpanelen werden afgewerkt, vitessepook, handrem en tankslang werden aangebracht. Dit alles blijft OOB en er komen geen extra's aan te pas. Zoals de hele wagen trouwens. Enkel voor de gordels ga ik voor een ander stofke gaan dan dat van de kit. Maar daarover later meer. Enfin, hier enkele pics: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675951 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675951 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296675951 Vandaag ook de verwarming in mijn garage terug geplaatst en meteen was het warm genoeg om over te gaan tot het lakken van de body. Deze staat nu in zijn wit jasje en zaterdag kan ik eindelijk beginnen met decallen.:champagne::champagne: |
Simpel en proper gebouwd. Alhoewel proper:p
|
Mooi, mooi, mooi. Deze staat ook nog op mijn 'to-do'-lijstje. Maar om de goesting om dit model te bouwen enigszins te bekoelen heb ik hem al wel op 1/43 gebouwd (weliswaar de Ieper-versie). Hier de link naar de WIP-thread: misschien heb je er nog iets aan...
|
Dank u, dank u. Ik heb dan ook al gekeken, Guy, om de nummerplaat te bepalen.;)
En Dominique, er zit inderdaad wel wat teveel roest onderin. Ging der vanuit dat bij de laatste rally van het seizoen de wagens wel al één en ander hadden meegemaakt, en ik vermoed dat de bodem en uitlaat enz... zonder schade niet meteen vervangen worden en zo enkele rally's meegaan. En dan zie je toch wel slijtage. En die Italianen roesten al wat rapper hé:p:p Alleszins amuseer ik mij enorm met dit soort dingen en dan durft het al eens uit de hand lopen. Dan laat ik mij helemaal gaan.:+:+ |
5 Attachment(s)
En hier dan de volgende update. Ben vandaag begonnen aan de decals. Voor, achter en linkerkant zijn klaar.
Eén ding staat vast. Het blauw van Hasegawa in de Fina-striping is te donker, maar ga dat de pret niet laten bederven. Ook een deel van mijn zelfgemaakte decals staan er al op en ben best tevreden. Ogen niet heel professioneel, maar ik vind ze best mooi. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296925806 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296925806 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296925806 Grote afwezige is het Lancialogo op de kap, en wel hierom: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296925806 God weet waarom, maar deze werd voorzien van een witte achtergrond. Allee ja, wit? Het is zo gelig dat de decal er onherroepelijk af moest. Heb deze ondertussen al zelf afgedrukt, en ga die morgen plaatsen. Ook enkele Michelinmannekes en ook de zonnebanden worden vervangen wegens zelfde probleem. Ook heb ik de grille al voorzien van BMF en een rood bieske. Dan kan ik dat meevernissen en is het achteraf beter op te lossen als het zwart te ver geverfd wordt. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296925806 Grts, Guido:) |
Ziet er goed uit.
|
Blijven mooie kitjes, deze hasegawa`s. Net zoals Guy heb ik er ook nog op stapel liggen maar ontbreekt voor het moment de zin om er eentje te bouwen.
Maar de jouwe gaat de goede kant op. |
Knap bezig. Decals zien er goed gelukt uit. En vormen ze een beetje vlotjes rond de rondingen?
Ohja, de tip om te decallen binnen de 24 uur na het vernissen was een hele goede. Heb dit nu op de evo8 toegepast en inderdaad, kans op "kraakjes" is bijna nihil. Ik plaats de decals na zo'n 4 à 6 uur... Hangt van mijn tijd af natuurlijk... |
Hey Bjorn,
Allee, goed dat het geholpen heeft. Bij deze wagen kwamen mijn decals allemaal op effen vlakken en weet dus nog niet wat ze gaan doen bij bochten. Misschien bij een volgend project. En dan zal ik het zeker laten horen.;) Grts, Guido |
5 Attachment(s)
En dan nog eens een update.
Het interieur is nu afgewerkt. Stoelen werden behandeld met Tenco en voorzoen van gordels. Ook hier weer wat geleerd. Was op het einde van mijn spuitbus en dan gaat het toch wat sputteren en spatten en dat zie je. De stoelen zijn dus ditmaal wat grof van structuur. Ook de kooi werd nog geplaatst en dan is het volleig OOB gebouwde interieurtje klaar. Enkele pics: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297289880 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297289880 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297289880 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297289880 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297289880 |
2 Attachment(s)
Ook de rest van de decals werden geplaatst en de body werd reeds vernist.
Mijn zelfgemaakte Lancia emblemen zien er ook veel beter uit dan de gelige originele exemplaren van de kit. Wat wel opvalt is dat het dak niet helemaal naar tevredenheid vernist is en dit zal dan ook volgende week duchtig gepoleerd worden en als nodig nog een laagje vernis krijgen. Maar dat is voor volgende week. Hier nog even een foto met dal gelige Lancia embleem: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1296925806 En dan met de zelfgemaakte exemplaren: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297290295 En dan nog eentje van de laatste te decallen zijde: http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1297290295 Grts, Guido:):) |
3 Attachment(s)
Hier ben ik nog eens met de Lancia, en ook meteen de laatste keer.
De body kreeg een nieuw laagje vernis, en werd na uitharden eens flink gepoleerd en zag er prima uit. Maar dat bleek schijn. Na 3 weken stilstand niets vermoedend begonnen met inkleuren van raamrubbers, aanbrengen van vuil op de flanken, en dan de vreselijke vaststelling. Op het dak en de motorkap ineens vingers. En niet op de vernis, maar deronder. Dus na 3 weken was het ding nog niet uitgehard. Dus weeral balen en dan gebeurd het weer hé, ik maak me kwaad en daar gaat ie weer....... .......:p:p Maar nee zeg, grapje:+. Deze keer wel het hoofd 'cool' gehouden en rustig één en ander proberen weg te werken en dan de wagen verder afgewerkt. Ben ik tevreden? Pfff, laten we zeggen dat hij niet zal misstaan in mijn vitrine, maar is niet echt een model geworden om mee uit te pakken. Enfin, hier een voorsmaakske. http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1301006567 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1301006567 http://forum.depaddock.eu/attachment...1&d=1301006567 De rest van de foto's staan in mijn galerij: http://forum.depaddock.eu/showthread...d=1#post267182 Grts, Guido |
vlug eens gaan piepen!...
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:07. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.