vandaag nog een korte spéciale.

=> Stage 4 - Sunday 5 January 2003 - TUNIS / TOZEUR

Liaison 89 km
Special 25 km
Liaison 349 km

vanaf maandag begint eindelijk de echte dakar ...

iedere dag een paar 100 kilometer speciales .... Volgend weekend kunnen we stilaan een balans gaan opmaken wie er nog kans maakt ... finally

airco

ik denk vanaf woensdag kan je al veel zeggen

Vrij logisch hé Patrick, die mannen berichten over zichzelf, wij over zowat iedereen waarvan we info krijgen. We houden het hier niet enkel bij één team, doch trachten er meerdere in de kijkr te zetten. Hierbij een oproep aan iedereen die nieuws over de Belgen heeft : stuur het maar naar dries@misteryracing.com , of het nu over de bekende koppen gaat of over kleine garnalen, alle nieuws is welkom. Met twee (Davy en ik) de hele Dakar volgen is quasi onmogelijk, al denk ik te mogen zeggen dat we er tot op heden goed in geslaagd zijn...en Davy stond er dan nog van 28/12 tot 3/1 alleen voor... Goed gedaan kerel !!!

Rit 4 :
Met al enkele toppers binnen - zeker nog niet volledig !

1.206 PETERHANSEL-COT MITSUBISHI 22 0h18'26"000 81.4 km/h 1 1
2.205 DE MEVIUS-GUEHE BMW X5 22 0h18'48"000 + 00'22"00 2 1
3.204 VATANEN-THORNER NISSAN PICK 22 0h18'54"000 + 00'28"00 4 2
4.208 SCHLESSER-LURQU SCHLES FORD 20 0h18'54"000 + 00'28"00 3 1
5.217 DE VILLIERS-MAI NISSAN PICK 20 0h19'16"000 + 00'50"00 5 2
6.202 FONTENAY-PICARD MITSUBISHI 22 0h19'21"000 + 00'55"00 6 3
7.200 MASUOKA-SCHULZ MITSUBISHI 22 0h19'22"000 + 00'56"00 7 4
8.207 BIASION-SIVIERO MITSUBISHI 22 0h19'34"000 + 01'08"00 8 5
9.210 DE LAVERGNE-DUB NISSAN PICK 20 0h19'40"000 + 01'14"00 9 3
10.211 SOUSA-MAGNE MITSUBISHI 22 0h19'45"000 + 01'19"00 10 6
11.221 ALPHAND-STEVENS BMW X5 22 0h19'51"000 + 01'25"00 11 2
12.209 SERVIA-OLLER SCHLES FORD 22 0h20'03"000 + 01'37"00 12 7
13.247 DEPPING-BACHHUB VOLKSWAGEN 22 0h20'16"000 + 01'50"00 13 3
14.215 HENRARD-WILLIS VOLKSWAGEN 22 0h20'31"000 + 02'05"00 14 4
15.201 SHINOZUKA-DELLI NISSAN PICK 22 0h20'35"000 + 02'09"00 15 8
16.229 HOUSIEAUX-PIO NISSAN NAVA 22 0h20'50"000 + 02'24"00 16 9
17.224 MONTERDE-TORNAB MITSUBISHI 22 0h20'54"000 + 02'28"00 17 10
18.259 PRIETO-VELHINHO MITSUBISHI 21 0h21'04"000 + 02'38"00 18 1
19.212 KOLBERG-LOURIVA MITSUBISHI 22 0h21'57"000 + 03'31"00 19 5
20.203 KLEINSCHMIDT-PO VOLKSWAGEN 22 0h22'14"000 + 03'48"00 20 6
21.227 ORIOLI-DOMINELL NISSAN TERR 22 0h22'23"000 + 03'57"00 21 11
22.312 OLIVEIRA-JORDAO MITSUBISHI 22 0h22'34"000 + 04'08"00 22 7

more soon . . .

amai de mevius komt toch heel goed mee met de mitsu's

alhoewel de echte kaarten pas vanaf morgen stilaan zullen bovenkomen.

airco

Rit 4 : Wauters / Damen 21ste , stijgen een 40-tal in het klassement. Zoals reeds gezegd was de Rav 4 dus gebouwd voor het zand...en Koen en Jurgen houden nu eenmaal van zand...Het belooft in elk geval voor de verdere etappes !

De uitslagen en posities van de Belgen zijn te volgen op www.misteryracing.com

mooi werk van hen, als het goed is mag het ook gezegd worden !

juist op het nieuws gehoord:
busongeluk in sharm el sheick, 2 belgen gewond

Heb je daar meer info over Alex?

bron : www.vtm.be


Vincent

eventjes wat nieuws over manfred:

zoals jullie misschien al gelezen hebben rijdt manfred verbeke (heeft meegedaan aan de mak kartings, twee keer, onder mightyt m racing, met zijn paardestaart) samen met hilde gijsbrechts de dakar 2003.

ze doen dit met een wagen van 10j oud die al verschillende rallyraids en 1x dakar heeft gereden. het budget is voor dit team zeer beperkt m.a.g. dat ze het zeer kalm aan moeten doen. het doel is om te beginnen de helft van de dakar halen, en lieft uitrijden.

de tijden zijn niet echt super aangezien, ze over praktisch geen reservemateriaal beschikken. manfred is een zeer goede technieker en heeft de wagen zelf geprepareerd. als er mechanische schade is moet manfred deze allemaal zelf maken, aangezien hilde daar geen kennis van heeft. ook het uitgraven moet manfred voor het grootste gedeelte voor zijn rekening nemen aangezien hilde (cf wittekerke actrice) niet de macht heeft die manfred daarbij heeft.

deze redenen maken dus dat zij als echte avonturiers aan het dakar avontuur zijn begonnen. het kost hen een pak geld, en daarom willen ze geen rekening houden met de tijd, gewoon blijven bollen zonder de wagen te forceren, zelfs bijna niet koersen. op veilig spelen tot halverwege, en dan afhankelijk van de positie en het gevoel het tempo iets opvoeren. zij hebben 250 pk aan boord, hetgeen niet slecht is voor een diesel. zij rijden constant met duin banden, dus in de duinen zullen zijn stilaan moeten beginnen oprukken.

we zullen moeten afwachten hoe het verder verloopt, maar voorlopig komt er toch al een serieuze verbetering met een 83ste tijd op de vierde proef. en deze keer zijn ze niet de laatste belgen.


hier vind je meer info

Om 14.47 uur staan Wauters/Damen op een voorlopige 33e plaats op 57 minuten van de leiders. Ziet er niet slecht uit, alhoewel we vanavond pas de exacte posities zullen kennen...


De Mévius (4e op 11 minuten) en Henrard (6e op 15 minuten) presteren zeer sterk!

We zullen na de finish die 22 minuten eens aftrekken van het eindresultaat en kijken hoeveel plaatsen Wauters/Damen ermee stijgen, dan zien we wel hoe groot het belang ervan geweest is. Vooropgesteld dat ze finishen natuurlijk, wat geen enkele deelnemer vooraf met zekerheid weet.

Bij de vrachtwagens zal de strijd toch leuker zijn dan verwacht, De Rooy Sr. is zijn eerste plaats in het klassement kwijt... Misschien dat Gerard de koppositie nog kan overnemen.

Uiteindelijk komen Wauters/Damen vandaag uit op een 44e plaats, op 1 hr 21 min van de leiders. De Mévius handhaaft zijn 4e plaats en Henrard wordt uiteindelijk 9e algemeen. Interessante evoluties :)

Zalig Van Gregoire, Ik had een beetje schrik dat ie met de BMW niet meteen zou kunnen volgen, maar integendeel knappe rit van hem, keep up the good work !

houd zijn bwm het vol dat is de vraag kijk maar naar loix in het wk rally vorig jaar zeer knap gereden maar altijd een opgava door domme pech laat ons hopen dat hij ervan gespaard blijft

Hyundai is niet BMW é :)

Jos, zet af en toe eens een leesteken aub, dat leest gemakkelijker. Dank u.

zouden we deze topic niet beter opsplitsen in een verslag per dag? en één algemene thread over de dakar?

tis maar een voorstel, aangezien we al aan 7 pagina's zitten hé!

De 6de etappe is een vlakke zandrit en zoals De Rooy beloofde zijn de Dafs gemaakt voor de snelle zandpistes hij neemt voorlopig terug de leiding over.

De Mevius heeft Fontenay ingehaald en staat nu mooi derde!

Masuoka verliest terug zijn leiderspositie.

Voor het eerst is Juta vlugger dan Henrard.

Wauters/Damen staan al geruime tijd in panne...
Meer info volgt...

Ze worden naar het bivak gesleept door een vrachtwagen, het is maw hoogstwaarschijnlijk over and out...

Wouters/Daemen zou een transmissie-probleem zijn

en we zijn ondertussen ook een topper kwijt ... Jean-Louis Schlesser
bron: www.dakar.com

:no: Wauters/Damen

ach ja ... missen is menselijk

Artikel geplaatst op www.misteryracing.com

manfred 69ste vandaag, hij begint duidelijk te verbeteren

Al een nieuwe update van het AD-sport front?

hier niets :(

Ik heb net het stukje van Peter Baert gezien over Koen, en die geluiden stonden me niet aan.
Eerst de power op de voorwielen kwijtgespeeld & daarna waarschijnlijk versnellingsbak kapot :(.

Ik hoop dat ie nog kan geraken tot Bivouac, ik heb er nog vertrouwen in, Koen heeft nog al eens op de rand gebalanseerd van de uitschakeling maar kwam toch telkens goed terecht !

idd ze worden achter ne camion gesleept , da staat ook al op misteryracing, maar hoe en wat , of ze het nog kunnen repareren enzo , of ze op tijd in het bivak graken en wanneer ze daar graken , allemaal vraagtekens...

Koen zij dat Pfaff hem ging slepen op vtm

Moet het niet zijn:

Koen ZEI op VTM dat Pfaff hem ging slepen? ;)

Maar intussen dus nog geen nieuws. Ik heb alle links afgezocht, maar kan niks vinden over JMP of over Koen

Dus voor de eerste keer in 7 jaar .....gedaan???

Dat is goed mogelijk. Alles hangt in feite af van de verloren tijd. Als je je laat slepen krijg je uiteraard een fikse straftijd aangerekend, en tel daarbij nog eens de verloren tijd, dan zit je waarschijnlijk al aan uuuren. Natuurlijk kan het zijn dat de wagen toch nog gerepareerd kan worden en dan kan je trachten de rally uit te rijden, maar voor hetzelfde geld gooien Koen en Jurgen er het bijltje bij neer.
In elk geval staat er op de telenet site nog geen dagboek van Koen zodat het wel eens zou kunnen zijn dat ze het te druk hebben om te bellen, wat dan weer zou betekenen dat ze het nog niet opgegeven hebben. Maar dit is allemaal zoals ze in het Engels zeggen "surcomstantial"...

Van zodra ik nieuws heb zal ik het uiteraard zo snel mogelijk posten.

ik was net ffie op Dakar.com aan het kijken zowel Wauters als Bezemer zijn nog niet binnen - maar de truck van Bezemer was wel al rond 15u op CP2 gepaseerd en dat is nu al meer dan 5u geleden :( ziet er dus niet goed uit

Op pitstop TV staat dit te lezen :

Koen Wauters verliest vandaag een pak tijd in de zesde rit van de Dakar. Wauters staat stil met pech en wacht op assistentie.

Wauters is op 30 kilometer van de finish stilgevallen met pech. Vanuit de helicopter van koersdirecteur Patrick Zaniroli zagen we Koen en zijn co Jurgen Damen machteloos naast de Toyota staan, wachtend op assistentie van vermoedelijk de Pfaff-truck.

Tien kilometer verderop zaten Vancauwenberge en Loomans ongeveer op dezelfde plaats vast. Allebei waren ze aan het spitten om de auto weer los te krijgen. Het duo heeft heel wat tijd verloren, maar is toch aan de finish geraakt.

Zo is Michel Vandenbroeck eerste prive-Belg geworden op de 35ste plaats, na een 33ste chrono in de rit.

Bij de trucks heeft Tom Colsoul als navigator van Gerard De Rooy zijn allereerste ritzege behaald in de Dakar. Vader Jan De Rooy is de nieuwe leider bij de vrachtwagens met 6'35" voorsprong op zoon Gerard.

Op de officiële site van Dakar geen enkel woord over Toyota nr 245. Hij staat ook niet bij de opgevers...

mja snel is dit inderdaad niet.

Alhoewel ik me best kan voorstellen dat de kilometers verschrikkelijk traag gaan als je door de woestijn (waar men normaal al in vastrijdt) nog auto's gaat slepen :)

airco

Juist gehoord op Eurosport : Wauters nog altijd niet binnen...