Rally Monte Carlo 2004 - zondag 25/1
 

Hier posten we alles wat op zondag gebeurt...

Ik heb gisteren niet meegdaan wegens andere verplichtingen maar zet vandaag toch mooi de scratch neer :+ :+ :+

Zijn we vertrokken ????

C U

Ik zou zeggen doe zo voort mannen, ik zal meelezen.
Tot nu toe echt meegeleefd.
Zelf posts plaatsen daar ben ik nie rap genoeg voor, blussen wel hoor. ;)
'T is een prachtige manier om de rally te volgen.
pompierke

Duval moet toegeven op Gronholm en Martin, zijn naaste belagers. Voor de rest blijfdt alles bij het oude.

Nog 3 ES te gaan.

Loeb zal wel meer aan controleren denken ....

C U

Waar zit al dat volk nu ???

Toch niet vertrokken naar Monte Carlo ??? :+ :+ :+

C U

Ze zijn allemaal laat opstap geweest zeker? :D :D :D

pompierke

Gene paniek :D

Alhoewel, problemen voor FF: verliest op Cp 5 een minuut op Panizzi. De vorige CP's ging iedereen onder de tussentijden van de Mitsu...

Loix moet serieus problemen hebben gehad??

pompierke

NU op La Une : reportage over WRC!

Duval vecht terug en moet enkel Solberg met 0,3 sec voorlaten in SS13!

Loeb verliest 10 sec en rijdt duidelijk op "safe".

snipverkouden Huudo is er ook weer bij zie, gigantisch te laat natuurlijk voor de eerste bij kp's maar bon, Duval is precies op zoek naar die scratch! gister op 0,1 en vandaag op 0,3 :frusty:

Freddy heeft precies een deftig probleem gehad. :(

Voor de laatste 2 kp's houdt Duval nu 6,7 seconden over op Markko Martin. Gaat dit genoeg zijn????

stand na kp13

1. S LOEB 3:33:56.2
2. F DUVAL +1:13.2
3. M MÄRTIN +1:19.9
4. M GRÖNHOLM +1:40.9
5. P SOLBERG +3:36.1
6. F LOIX +6:36.0
7. G PANIZZI +9:14.1
8. A WARMBOLD +11:48.5
9. O BURRI +15:30.0
10. J BERES +16:49.9

Alle plaatsen liggen vast denk ik behalve 2, 3 en 4. Verkeerde bandenkeuzes kunnen al gauw tot 30, 40 seconden verlies leiden, dus daar kan nog iets. Freddy zit, ondanks die minuut op Panizzi, wel redelijk zeker op 6.

Loeb rijdt zoals verwacht op safe he, dat zou voor Freddy ook de beste oplossing zijn, kan toch niets meer winnen of verliezen, voor 2e plaats wordt het wel spannend :D en dus voor mene Prono ook, maar toch liever Duval 2e ... GOOOO François

tot deze middag voor de beslissende ritten ;)

Ik vraag me zelfs af of Ford geen teamorders gaat aanwenden om hun 2e en 3e plaats niet in gevaar te brengen???

Verkeerde banden keuze voor Loix :(
verdoeme
pompierke

Loix zit 3 minuten voor en achter hem gebetonneerd. Uitrijden is de boodschap. En punten pakken.

Idd. iedereen voor deze 2 kp's blijkbaar op 'racing tyres' terwijl Freddy als enige koos voor banden met meer uitgesproken groeven. 't had natuurlijk net andersom kunnen zijn. Dat hij iedereen 1 min aansmeerde. Da's gokken en verliezen natuurlijk.

Dat zal het beste zijn voor Loix, uitrijden.
En Duval, vlieg maar naar de 2 de plaats.
Laat ons hopen en duimen.

pompierke

absoluut, 't kampioenschap is nog lang en ieder puntje telt. Solberg had vorig jaar na 3 rallies slechts een handvol punten.

Niet voor de voorlaatste proef denk ik. Gronholm zit niet zover af eh en Turini is toch meer als 32 km dus daar kan nog een en ander gebeuren.

Om 16.30 op La Deux nog een reportage over de Monte.

Als je in die positie zit kan je je dat veroorloven eh en moet je dat gewoon wagen. Zakken kan hij normaal niet meer in het klassement dus dan moet je maar risico's nemen!

Da's goe om weten, merciekes - ga dan zeker eens kijken. Heb tot dusver nog geen beelden kunnen zien.

de laatst 2 kp's zijn gewoon een re-run van de twee kp's van deze morgen. Gewoonlijk zijn de tijdsverschillen kleiner tijdens de tweede doortocht. Hopelijk komt er niet opnieuw teveel extra publiek opdagen zodat er weer moer gecancelled worden.

De beelden die zojuist te zien waren gaven wel een mooi beeld van hoe zwar de rally dit jaar weer is. Solberg heeft ne keer heel veel geluk gehad hé. En Campos wiens wagen plots uitbrak in een remzone verliet de Monte ook "with a Bang".

ik hoop echt dat ze volgend jaar het Asian-Pacific puntensysteem gaan invoeren waarbij er iedere dag een nieuw dagklassement gemaakt wordt waarop punten kunnen gepakt worden. Dan zou er tenminste vandaag nog hard gereden worden en zou Loeb niet het voetje lichten. 't is minder spannend vandaag dan gisteren.

Tijd voor een douce-ke ;) :D

Met een off-road zakt deze wel helemaal uit het klassement, dus toch maar beter berekende risico's nemen.

Bij de JWRC staat ook vrijwel alles vast. Bernardi met zijn Clio heeft ruim 2 minuten voor op de Suzuki van Aava.
Voor de derde plaats kan er nog wat gebeuren. Broccoli met de Fiat moet nog rekening houden met Chris Meeke, de protégé van Colin McRae.
Larry Cols op de zesde plaats volgt op een kleine minuut van Suzuki rijder Baldacci.
9 wagens nog in de race.

Ik vraag me dat ook af. En ik ben er zeker van als de volgorde omgekeerd was dat Wilson al zou hebben ingegrepen. Als een van de twee er nu nog af gaat zal die wel een donderpreek mogen verwachten, en Wilson ook vrees ik.
Worst-case scenario : Loeb valt uit en Martin is 0.5 sec sneller dan de Swa. :gas:

Misschien omdat wij met minder volk zijn :D

C U

Mja, maar je gaat het toch nog zien hoor. Ik bedoel maar, nu wordt het voetje gelicht (indien de voorsprong het toelaat) op het einde van de rally, t.t.z. de laatste dag. In de toekomst zou het kunnen dat het voetje gelicht wordt (weer indien de voorsprong het toelaat) op het einde van elke afzonderlijke rally, t.t.z. op de laatste special(s) van de dag... Natuurlijk is de kans dat de voorsprong voldoende is na 1 dag veel kleiner dan na 3 of 2 dagen, maar het NOOIT meer zien van "gecontroleerd uitrijden" is volgens mij onmogelijk, je ziet het zelfs in de F1 en daar wordt "maar" anderhalf uur gekoerst...

Juist nog iets grappig gelezen in ''de zondag''. Er stond te lezen : DUVAL OP DE HIELEN VAN LOEB. Ja amai, meer dan een minuut achterstand, als da al dicht op de hielen is dan ben ik de Paus.

Nog vergeten: GOEDE MORGEN IEDEREEN !

Wat ik wel bedenkelijk vind is dat er momenteel nog slechts 21 wagens in de rally meerijden. Dat is toch veel te weinig???

Eraf gaan zal Loeb wel niet doen, maar een technisch mankement of een platte band is altijd mogelijk eh. En dan zou de Swa natuurlijk 100% moeten kunnen profiteren :)

Ja lap, ik ben er vroeger bij dan gisteren, maar toch nog niet vroeg genoeg precies :)

hopelijk voor de swa nog een beetje meeval straks, zodat de eerste scratch eraan komt en hij zijn tweede plaats kan veilig stellen

voor freddy is dit natuurlijk een zware gok geweest, en ik weet niet of hij er uiteindelijk echt goed aan heeft gedaan. De tijden van gronholm liggen niet ver van die van duval en martin dus misschien kon Loix in het geval van juiste banden toch nog meedingen naar de eerste belgische scratch maar soit, de swa zal dat wel doen :D

tot straks, misschien ...

Andy, het is de Condraz niet hé

en coninx, niet te veel meer posten of uw jubileumpost is voorbij voor je het weet ;)