VW Buggy IMP - 1969 - Tamiya - 1/18
 

http://i9.photobucket.com/albums/a79.../doos_1807.jpg

Jaja, je leest het goed: schaal 1/18! Tamiya is eind de jaren '60' begonnen met een modellenreeks in schaal 1/18, waarvan je hier indien gewenst een overzichtje kan bekijken op mijn site.

Naast 4 racers waren er dus ook 3 straatwagens bij, en omdat ik dit jaar nog geen straatwagen gebouwd heb besloot ik om deze buggy eens op de werkplank te zetten. Dan kan ik bij een volgende wedstrijdgelegenheid ook eens een model inschrijven in de categorie "straatwagens"...

De 1/18 reeks is vrij snel gestopt ten voordele van de 1/24 wagens die wat gemakkelijker in de hand liggen en de 1/20 racewagens die wat meer details vertoonden dan hun 1/24 broertjes. Maar de 1/18 reeks is veruit de zeldzaamste, en vooral de 3 niet-racers zijn bijna nergens nog te vinden. Ik denk trouwens dat ik den enige zot ben die zo'n museum-verzamelstuk daadwerkelijk gaat bouwen in plaats van het veilig op te bergen. Maar kits zijn er om te bouwen, dus ikke zal hem bouwen ook. Dat ik hierin de enige ben bewijst het feit dat ik nergens, maar dan ook nergens op het net (en Google is nochtans my friend) ergens iets kan vinden over de bouw van deze kit. Als ik iets vind via google is het verdorie iets wat ik zelf op mijn site staan heb...

Maar goed, zo'n buggy laat natuurlijk ook wat ruimte vrij voor interpretatie en fantasie, dus ik heb niet te lang gezocht naar referentiefoto's. Misschien dat ik er nog eens zoek voor de kever-motor die wel goed zichtbaar zal blijven gezien de structuur van de buggy. Dat is ook het leuke van een buggy: alle details, zowel aan het chassis als aan het interieur, zijn erg goed zichtbaar en het is dan ook een dankbaar onderwerp voor een modelbouwer.

Bon, dan beginnen we er maar eens aan. Eerst moest ik beslissen of ik de meegeleverde electromotor wou inbouwen of niet. Dat was rap beslist: niet dus. Maar daarna moest ik al heel wat voorzieningen voor die motor en/of de batterijen wegsnijden, dichtmaken, plamuren, schuren, enz... Eens dat gedaan was kon ik de "motorkap" op de body kleven (jaja, ik weet het wel, de motor zit vanachter) en werd de body in primer gespoten.

Daarna werd alles gespoten met TS-21 gold. Na een nachtje drogen zette ik er een laagje TS-73 clear orange overheen om de typische jaren '60 metallic kleur te verkrijgen die ik ook op de Honda CB750 Four gebruikt heb. Nog een nachtje drogen en dan konden de zeer schaarse decals gezet worden, waarna ik tenslotte een flinke laag Gunze Sangyo vernis gespoten heb om alles te sealen en een mooie glans te krijgen.

Zo ver staan we nu. Ik ben je nog enkele foto's schuldig:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1243622243

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1243622243

Nooit gezien ... is de motor in verhouding gedetailleerd want die ligt toch vrij open?

Die ziet er (zeker voor maatstaven uit de jaren '60) vrij goed gedetailleerd uit. Moet ook wel op deze schaal en met een motor die quasi "buiten" ligt. Dat belet niet dat ik er extra details ga aan toevoegen. Wat er al zeker ontbreekt bv is de bekabeling.

Mmm, die is ook nieuw voor mij. Maar ik geef je ongelijk als je zegt dat jij de enige zot bent die zulke museumstukken ook effectief bouwt. Ik ben van dezelfde mening: een kit moet gebouwd worden.

Ik ben dus die tweede zot ... ;)

De body ziet er alvast heel strak gespoten uit!!

Maarre, ga je 'm ook bouwen met dat achterwiel er zo scheef op als dat'ie op de box-art staat?

Sexy!

Apart! Origineel! Dit lijkt me een heel leuke build te gaan worden. Ik ga deze zeker volgen.

Die gaan alleen zo doorhangen als de wielen in de lucht hangen, bij een jump of zo. Ik denk dat mijn buggy gewoon op de grond gaat staan. Ik ben er wel aan het over denken om een soort van grondplaatje te maken met wat zand en wat relief. Ik ben zelfs aan het overwegen om er een echt diorama van te maken, maar dan moet ik een 1/18 bestuurder vinden. Een 1/18 sexy liftster heb ik al ;) Bestuurders op 1/24 en 1/20 zijn er genoeg, maar 1/18 is niet zo simpel te vinden, tenzij van die F1-piloten uit 1/18 die-cast modellen. Maar zo een piloot had ik niet direct in gedachten voor mijn buggy...

Mij doet het een beetje denken aan die APAL-Buggy's uit de jaren '70 (kan ook vroeger geweest zijn ?). Reden ze in 'de Kat' (op de vroegere BRT) ook niet rond met zo'n Buggy's ? Misschien een idee :rolleyes:

De lak ziet er trouwens zààààlig uit :applaus:

Regards,
555

Ha, eindelijk, Sennake goes crazy. :applaus:

Op die "badkuip" heb je alvast prachtig spuitwerk geleverd.

En zoals HF_Integale al aangaf, deed deze buggy mij ook onmiddellijk aan dat jeugdfeuilleton "De Kat" denken. Die reed ook met zo eentje rond.

In de intro van de serie HIER is deze buggy trouwens te zien.

De buggy van De Kat is jammer genoeg geen IMP Buggy, maar een gans ander model, zodat ik dat idee maar laten varen heb.

Wat ik niet laten varen heb, was het idee om alle verchroomde onderdelen die in de kit zitten te ontdoen van hun chroomlaag omdat de gietnaden onder het chroom onmogelijk weg te werken zijn zonder de chroomlaag te beschadigen, en omdat het chroom er ook onnatuurlijk plastiekerig blinkend uitziet.

Dus gooide ik de ganse boel in de ovenreiniger en na 30 seconden was alle chroom verdwenen.

Daarna werden alle onderdelen ontdaan van alle bramen en terug glad gepolisht. Ik profiteerde er van om ook al enkele submontages zoals de uitlaten en de carburators ineen te plakken zodat ik de lijmnaden gemakkelijker kan wegwerken dan na het verchromen.

Vervolgens kregen alle onderdelen (en enkele extra die door Tamiya blijkbaar vergeten waren aan het verchroomde gietraam te hangen) een laag grijze primer. Na een dag drogen decanteerde ik een busje Tamiya TS-14 gloss black en spoot ik er alle onderdelen mee.

Na nog een dag of twee drogen was de tijd aangebroken om mijn nieuwe aanwinst (op aanraden van Jamme), de MrColor SUPER METALLIC SM07 "plate silver" van Gunze Sangyo uit te testen. Eigenlijk niet zo'n brilliant idee om zo'n zeldzame kit te onderwerpen aan een test met iets wat je niet kent, maar het enthousiasme van Jamme over dit product was zodanig groot dat ik er het volste vertrouwen in had.

Na een eerste laag gespoten te hebben was het resultaat al erg bevredigend; het zag eruit als een superblinkende laag zilver. Maar chroom was het nog niet. Dat werd helemaal goedgemaakt door de tweede laag. Bij het spuiten van de onderdelen verscheen ineens een supermooie chroomlaag; Jamme heeft niet overdreven. het enige wat ik nu nog niet uitgetest heb is de tweede eigenschap van deze verf die Jamme me verzekerd heeft: naar het schijnt zou deze chroomlaag (in tegenstelling tot Alclad bv) niet meer afgaan bij het veelvuldig manipuleren van de onderdelen, en zou je ze zelfs kunnen vernissen. Dat manipuleren zal ik zeker moeten doen bij het bouwen van het model, en dus zal ik het snel weten, maar dat vernissen zal ik bij dit model nog niet uittesten denk ik. Als het misgaat kan ik opnieuw beginnen en dat test ik liever uit bij een goedkoper en minder zeldzaam model...

Hier alvast een foto van de verchroomde onderdelen zoals ze er nu bij liggen te drogen:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1244144759

Wordt vervolgd!

Dat ziet er inderdaad erg chromé uit. :applaus:

Tijd om nog eens een update te geven.

Ik heb de verchroomde onderdelen goed laten drogen, en nu is de tijd aangebroken om ze te testen in de bouw van het motorblok.

Kort gezegd moet ik toegeven dat de verf helemaal niet afwrijft zoals Alclad bij het vastnemen en positioneren. Ik heb de motor in elkaar gestoken en er de onderdelen op gemonteerd in chroomkleur, en ze is er mooi op blijven zitten. Nu is het wel zo dat ik erg voorzichtig geweest ben en nooit een deel meer aangeraakt heb dan nodig.

Ik heb de stroomverdeler uitgeboord om er kabels in aan te kunnen brengen, en de kabels zelf werden ook op hun plaats gemonteerd. Dat geeft een wat meer realistische look.

Ziehier het resultaat:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1244579669

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1244579669

Sennake,
Zeker niet verkeerd ,deze bouw.
Om wat meer leven in het blokje te steken mss een beetje;
rood ,geel,violet,smoke,blauw aanbrengen?
(subtiel éh)
T'is maar een gedacht.
Zelf voor het "chrome" gedeelte gebruik ik deze van zero-paints.
Waarom? Hij bestaat uit 3 delen.
eerst een zwart blinkende onderlaag,vervolgens de chrome en dan de vernis(bescherm)laag.
Je kan het onderdeel achteraf naar hartelust vast nemen omwille van de "vernis" eerder beschermlaag.
Ik blijf em volgen,
Grtz,
G :)

Goeie praktijktest met deze chroom, zal hem ook gaan aanschaffen. Of om het met de bekende woorden te zeggen: "'k ga d'er achter gaan"! :D