Le Mans 24H 2012 - De nieuwtjes
 

24 Heures du Mans: 16-17 juni 2012:

In 2012 wil men meer evenwicht zien tussen de benzine- en dieselmotoren en zal deze laatste aangepakt worden. De luchtinlaten en turbodruk worden kleiner en de LMP1-diesels krijgen 60 liter in de tank (ipv 65 liter).

Haaienvinnen worden veralgemeend.

Achteruitkijkspiegels moeten groter en elektrisch van binnenuit geregeld worden.

Overige info vind je op de volgende link:
http://sport.turbomagazine.be/news_N...12_bekend.html

Voor de rest, laat de nieuwtjes voor 2012 maar komen. ;)

Schiet lekker op zo met 1 nieuwtje voor 4 aparte threads. Hierna komt zeker de serie FIA GT t/m 4....

@Mods: kan er aub het eea worden samengevoegd?

Ik heb er bewust 4 threads voor geopend omdat het ook over 4 kampioenschappen gaan waar ieder jaar een aparte thread voor geopend werd. Zo blijft alles netjes geordend per kampioenschap (kalenders en zo).

Dit nieuws geldt voor alle 4, daarom bij elk gezet. Is niet om aan extra posts te komen hoor, precies of ik mij daarmee bezighou...

Voor sommige mensen kun je hier precies niets goed doen! Met al dat geklaag hier altijd, pfff!!

Een tijdje geleden werd er nog geklaagd dat De Paddock op stervan na dood was. Net nu er iemand probeert om het forum nieuw leven in te blazen, komt er opnieuw kritiek... De 4 threads mogen blijven bestaan als het van mij afhangt. ;)

+1
...

Volledig akkoord om het in 4 aparte threads te zetten. Regels zijn misschien algemeen maar kalender, raceverslagen zullen verschillend zijn dus voor mij mag het zo blijven.

Zo was het in het verleden toch ook? Geen probleem met 4 threads voor de relevante endurance threads voor 2012.

Eentje voor FIA GT 1 (en dat kon weleens een korte worden) en FIA GT3 komen er nog bij. FIA GT4 leeft totaal niet bij iemand en die Revival serie is eerst zien en dan geloven.

Endurance-Info zette net op Facebook dat Toyota terug in LMP1 gaat zijn! Afwachten tot een persbericht!

Toyota bevestigd ondertussen, aanwezig met een Hybrid benzine prototype.

Henri Pescarolo blijft ondertussen ook maar doorzeuren over het feit dat de diesels sneller zijn dan zijn benzine proto, ook na de reglementswijzigingen voor 2012. Benieuwd wat de reactie gaat zijn indien Toyota het ritme van Audi en Peugeot wel gaat kunnen volgen..

Super nieuws!!!

Tekening van de Toyota:

http://www.ultimatecarpage.com/pic/4...ta-LMP1_1.html

Ik blijf mij afvragen waarom Porsche per se pas in 2014 wil terugkomen... Nu goed, hopelijk kan de nieuwe Honda het ritme van Audi, Peugeot en Toyota aan en dan krijgen we (eindelijk) weer een mooie Le Mans. ;)

AMR-one project is trouwens begraven, naar wat ik las.

Honda?