De Paddock - BTCS 12 uur

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Toerisme wagens (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=36)

- - BTCS 12 uur (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=13184)

Hi,

Ik zat even een bericht over de 12 uur nog eens door te lezen...en toen viel me iets op...

Quote:

terwijl Ruben Maes de derde piloot wordt op de Porsche 997 van GPR Racing

Quote:

Zaterdag stond de Alfa op de startgrid... en dat zal ook zo zijn voor de 12 Uren. Zoals in 2005, zal Maes het team versterken.

Bron: Racingworld

Nu weet ik niet, zijn er meerdere 'Maes-en" actief in de Belgische autosport? Of rijdt Ruben in 2 teams? Het zijn toch 2 verschillende teams in dat stukje? Maar misschien zie ik iets over het hoofd...

En totaal iets anders, maar dat vroeg ik me af...

Ik zag in de BTCS dus oa Jason Watt rijden. Deze man is gehandicapt, en ik vind het super dat ie aan sport enz doet. Maar wat ik mij afvroeg is het volgende:

Wordt er voor hem (en die andere waarvan ik naam ben vergeten) een uitzondering gemaakt tijdens de pitstops en rijderswissel? Hij is immers nooit snel een auto uit...

Tijdens de 12 uur probeer ik toch eens te kijken naar een rijderswissel van hem...ben benieuwd hoe ze dat doen...

Ruben Maes op 2 wagens ? Weet uit goede bron dat hij ook onderhandelt heeft met CEO Racing, om samen met B. Van Rossem en D. De Laet de winnende GT-wagen van de ADAC rennen(2e race) te bemannen.

Quote:

Originally Posted by fasttrack

Ruben Maes op 2 wagens ? Weet uit goede bron dat hij ook onderhandelt heeft met CEO Racing, om samen met B. Van Rossem en D. De Laet de winnende GT-wagen van de ADAC rennen(2e race) te bemannen.

Die Porsche met de gele koplampen?

Die was razendsnel...

Porsche was zeker snel, zaterdag tijdens de eerste race hadden ze ook bijna een ronde voorsprong op de andere GT-wagens maar toen moest Danny halt houden omdat de versnellingspook afgebroken was. Gelukkig kreeg hij de wagen in vierde versnelling geprutst zodat hij terug verder kon. Met een geblokkeerde versnelling nog 12 ronden verder gereden en toch nog vierde bij de GT's. Ik vermoed dat ze voor de 12 uren de te kloppen GT wagen zullen zijn en dat ook de 5e plaats algemeen van zondag nog kan verbeterd worden.

Maes inmiddels zeker bij CEO:

Quote:

Ruben Maes zal aan de zijde van Danny De Laet en Bert Van Rossem de 12 uur van Spa betwisten. De West-Vlaamse piloot die in het verleden in Belcar en Fun Cup reeds hoge ogen gooide, mikt met CEO Racing op een topprestatie in de belangrijkste wedstrijd van het BTCS-kampioenschap.

persbericht CEO

Zou het alweer een vertaalfout zijn van de PRC Group? ;)

Quote:

Originally Posted by Mark

Maes inmiddels zeker bij CEO:

Zou het alweer een vertaalfout zijn van de PRC Group? ;)

of centen;)

Quote:

Originally Posted by Yvonne

En totaal iets anders, maar dat vroeg ik me af...

Ik zag in de BTCS dus oa Jason Watt rijden. Deze man is gehandicapt, en ik vind het super dat ie aan sport enz doet. Maar wat ik mij afvroeg is het volgende:

Wordt er voor hem (en die andere waarvan ik naam ben vergeten) een uitzondering gemaakt tijdens de pitstops en rijderswissel? Hij is immers nooit snel een auto uit...

Tijdens de 12 uur probeer ik toch eens te kijken naar een rijderswissel van hem...ben benieuwd hoe ze dat doen...

Tijdens de gewone races rijd Jason Watt alleen, de 2de piloot rijd gewoon zijn verplichte 3 rondjes tijdens de kwali's. By de pitstops blijft Jason in de auto zitten & moet hy 1 minuut langer (ask my niet vergis) in de pits blijven staan. Hoe dit gaat gaan by de 12 uur dat weet ik niet.

François Verbist zal deelnemen met de porsche GT3 van First Motorsport samen met Peter Van Delm, de derde piloot moet nog beslist worden.

Voor de geïntresseerden, de timing voor komend weekend:

Quote:

Friday 09.06

09.00 - 10.00 h./u. Free practice 12 Heures de Spa BTCS (60’)

10.10 - 10.40 h./u. Paying practice Honda BPI Cup (30’)

10.50 - 11.50 h./u. Paying practice Formula Renault 1.6 (60’)

12.00 - 13.30 h./u. Qualifying 1 12 Heures de Spa BTCS (90’)

13.50 - 14.20 h./u. Paying practice Honda BPI Cup (30’)

14.30 - 14.55 h./u. Qualifying 1 Formula Renault 1.6 (25’)

15.10 - 16.40 h./u. Qualifying 2 12 Heures de Spa BTCS (90’)

17.00 - 17.25 h./u. Qualifying 2 Formula Renault 1.6 (25’)

17.40 - 18.00 h./u. Qualifying Honda BPI Cup (20’)

Saturday 10.06

09.00 - 09.30 h./u. Warm Up 12 Heures de Spa BTCS (30’)

10.00 - 10.25 h./u. Race 1 Formula Renault 1.6 (20’ + 1 lap)

11.00 - 11.35 h/u. Race Honda BPI Cup (10 laps)

12.05 - 12.30 h./u. Race 2 Formula Renault 1.6 (20’ + 1 lap)

14.00 - 02.01 h./u. Race 12 Heures de Spa BTCS (721’)

De startlijst werd de voorbije dagen indrukwekkender en indrukwekkender met namen als David Halliday, Van de Poele, Corthals, Palttala, Maes, Verbist, ... boven op al de groten namen die steeds in de top 10 rond toeren tijdens de gewone BTCS race's.

Mss kunnen de BTCS kenners hier een lijstje maken van de topteams met hun line-up voor de 12uren van Spa...?

KS motorsport:

21: Steve van Bellingen/Armand Fumal/Damien Coens
22: Bert Redant/Werner Moonens/Marnix Vandermaesen

Has anyone an idea where to get a entrylist ?
Currently there is none presented at the BTCS website.

Onze bemanning is compleet:
François Verbist, Maxime Soulet en Peter Van Delm op de Porsche GT3 supercup.

Ga je zelf niet rijden Kellyke?

Nee, dit jaar geen 12 uren voor mij...
K ga supporteren voor mijn team en uiteraard mijn ventje.
Ze rijden wel met de wagen waar ikzelf de Belcar mee rij dus geestelijk ben ik wel aanwezig in de wedstrijd ;-)

Dan zalk u daar wel weer tege t lijf lope zekers? :p