WTCC 2011 - De nieuwtjes
 

Het komt niet echt als een verrassing, maar toch is het jammer. BMW zal niet meer als fabrieksteam het WTCC 2011 aanvatten, maar enkel als klantenteam.
Ze concentreren zich vooral op de M3 GT2 (ALMS, ILMC, VLN ter voorbereiding van de 24 uren Nürbürgring, 24 Hours of Spa en Le Mans ter afwachting van de reglementen, enz)...en uiteraard de DTM.


Bron: autosport.be

Volledig artikel:
http://www.autosport.be/news/2010/12...cWorksteamMeer

24 uur Spa zal niet gaan: GT2 wagens zijn niet meer toegelaten....

Ook niet in de nationalen klassen daar hebben ze in het verleden ook in mee gedaan.En anders een GT3 modeletje verder ontwikkelen BMW op spa is altijd een goede combinatie dat ziet de organisatie van de race ook.

Niet verrassend, wel jammer.

Is het WTCC nog wel wereldkampioenschap na het vetrek van BMW hou je nog 3 fabrieks Cheve's over en 1 Volvo wat gaat Seat nu doen als die ook alleen nog maar door gaan als ondersteuning voor prive teams dan is het niet veel.Ik kan niet zeggen dat organisatie veel bereikt heeft om merken over te halen waar zijn de Japanse merken men gaat helemaal naar Japan en Macau om te rijden dit is voor prive teams niet meer vol te houden.
Misschien kan mem beter terug naat het ETCC de kosten liggen dan een stuk lager.

Wat gaat er gebeuren met RBM? Overstap naar Endurance of DTM?

RBM weet toch wat te doen de volgende maanden. BMW heeft het Belgische team gekozen voor het ontwikkelen van de nieuwe 320 TC 1600cc, die beschikbaar zal zijn vanaf volgend jaar voor klantenteams in het WTTC.
(bron : SpeedactionTV)

In 2011 wordt er dus gereden in China, meer bepaald op het circuit van Guangdong.

Nieuwe 'Endurance' serie als support voor WTCC:http://www.touringcartimes.com/article.php?id=5654

Maar daar tegenover staat dan weer dat de Seat Leon Eurocup verdwijnt.

http://www.autosportnieuws.be/nieuws...%20bij%20S2000

Tom Coronel met een BMW van ROAL Motorsport in het WTCC.
http://www.autosport.nl/news/21828/w...c_%281%29.html

Verrassend! :)

sunred heeft dit jaar 6 wagens actief in het wtcc

racingworld.be

Nou ja ze hopen 6 wagens in te zetten.

BMW mag dan al geen fabrieksteam meer runnen, de Duitse constructeur zal in 2011 beslist niet ontbreken op de WTCC-startgrid. Na Tom coronel hebben nu ook Franz Engstler en Kristian Poulsen hun deelname aan het stuur van een BMW 320 TC bevestigd. Net als in 2009 worden de Duitser en de Deen teammaats onder de Engstler Team-banier. Beiden komen uit in de Independents Trophy waarin ze afgelopen seizoen resp. tweede en derde eindigden achter kampioen Sergio Hernandez.

Bron: autosport.be

http://www.autosport.be/wp-content/u...11-300x211.jpg

Bij RML dat van bij de start in 2005 instaat voor de preparatie van de nieuwe Chevrolet Cruze verloopt het testwerk en fijntuning van de nieuwe Cruze 1.6 turbo zonder problemen.
Na twee testdagen in Valencia vorige week, trekt het team van Eric Nève richting Barcelona waar Yvan Muller en Rob Huff donderdag en vrijdag een nieuwe tweedaagse testsessie wacht. Die zal wellicht reeds een eerste aanwijzing geven van de machtsverhoudingen daar ook andere deelnemers op de Catalaanse piste aan het werk zullen zijn.

Muller en Huff rijden er elk met een eigen Cruze die uitzonderlijk maagdelijk blank zal zijn. De nieuwe livrei van de Cruze werd overigens precies vandaag vrijgegeven. De auto werd aangekleed door de Belgische designer Jean-Paul Vanuf die voor Antracyt-design werkt. Hij steunde hoofdzakelijk op de outfit van vorig seizoen maar voegde er enkele dynamische en modernere details aan toe.

Yvan Muller is de regerende kampioen en draagt dus logischerwijze het nummer 1 terwijl Rob Huff met wagen nummer 2 zal aantreden.Omdat men bij Chevrolet koste wat kost Louis Chevrolet’s geluksnummer wilde behouden, trekt Zwitser Alain Menu dit jaar met het nummer 8 ten strijde.

Bron: autosport.be