Mega crash voor Cor Euser op Spa-Francorchamps
 

Dutch Super Challenge race

Cor Euser heeft tijdens de Dutch Super Challenge race op Spa-Francorchamps een mega klapper meegemaakt. De Marcos Mantis kwam bij het opgaan van Eau Rouge in aanraking met de Maserati van Krieger die net uit de pits kwam.
Euser kon hem niet meer ontwijken en vloog vol over de Maserati. De Mantis sloeg daarbij drie keer over de kop, om vervolgens compleet total-loss tot stiltand te komen. Euser kon gelukkig ongedeerd uitstappen.

De crash veroorzaakte een safety-car procedure die volledig in het 100 liep.
De safety-car was niet in staat om de leiders op te pakken en bleef maar auto's doorsturen, waardoor het hele veld door elkaar kwam te liggen en er niks meer overbleef van de situatie zoals voor de crash. Toen de safety-car eenmaal uit de baan verdween wisten de baanmarshalls van niks en bleef ruim
een ronde te lang het SC bord uithangen.
Uiteindelijk wisten Frans en Robert van Os (BMW 320 STW) het meeste van de chaos te maken en de winst te pakken. Gevolgd op een kleine 10 seconden door Peter van de Kolk (Marcos Mantis). De derde plaats was voor Toon van de Haterd en Danny van Dongen (Marcos Mantis) op 12 seconden achterstand van
de leiders.

Bron: Astromega

elke race zowat een code rood....en steeds op dezelfe plaatsen.......

Is dat asfalt in de uitremstroken nu zoveel beter?

Trouwens die bandenstapels in de Bustop, kan dat niet anders worden opgelost?......door hem te verwijderen bijv.http://www.racingonline.nl/cms/afbee...f1a2ab75_1.jpg

Die plannen zijn er idd en als ik me niets heb laten wijsmaken zullen ze mogelijks nog dit jaar worden uitgevoerd. Het circuit zal voornamelijk wat betreft de "bus-stop" en de F1 startlijn grondig hertekend worden.

C U

in de busstop moeten ze gewoon smallere curbs leggen en daarnaast gras
dan is het circuit duidelijk afgetekend en dan verliest men alleen maar tijd als met de chicane afsnijdt

idd, dat probleem valt vrij snel op te lossen...maar wat is dat juist over de F1-startlijn?

stel u voor da ze die startlijn naar den andere kant willen brengen
spektakel verzekerd bij de start in de raidillon dan ... hehehe
maar da zal wel nie zeker !!!

Onlangs was er trouwens iets op het RTBF-nieuws (kon ook RTL zijn) over een ontmoeting met een of andere vent van de plaatselijke intercommunal (de mannen die momenteel het circuit beheren, investeren, maar de opbrengsten naar Bernie zien gaan omdat hij de commerciële rechten voor de Belgische GP bezit) met Bernie Ecclestone.

Het kwam erop neer dat Bernie met zijn eigen centen in het circuit en de omgeving gaat investeren, en dan nog wel op zeer korte termijn. Erg concreet was het echter niet, want ze hadden het enkel over "verbeteringen aan de infrastructuur"...

Blijkbaar zal er in 2003 ook nog een Belgische GP zijn op Spa, maar wat er daarna komt zal dus afhangen van de tabakwetgeving. Vanaf 2006 is er echter de Europese wetgeving, dus ik heb er nog goede hoop in.

Ik denk wel niet dat ze 1 van de magische circuits uit het F1 circus zullen verwijderen...

Daar zou je nog wel eens ferm van kunnen verschieten hoor... als daar redenen voor zouden zijn (zoals tabakswetgeving etc..) ligt Spa eraf voor je het weet... Zoals de mannen van Ferrari al aantoonden; F1 is een business en geen emotionele bedoeling :-))

deze thread gaat over de crash van Cor Euser. F1 discussies ==> F1 forum.