Quote:
Originally posted by Werner333
In de Mercedes CLK lukte dat wel.
Dat kwam omdat deze pook volledig elektrisch was. Fly by wire principe.
Trouwens bij piloten wissels toen werd de werking van de pook door een druk op de knop gewoon omgewissled.
De ene piloot verkoos namelijk duwen om op te schakelen en trekken om een versnelling lager te schakelen. De andere had het graag gewoon omgekeerd.
|
Ik heb de Mercedes CLK van Naninni in model en je kan duidelijk zien dat hij twee pookjes heeft. Ik zal een keer een foto ervan maken of op het internet een foto zoeken.