Dinsdag (06/07) is de nieuwe computersturing via DHL afgelevert uit Nieuw Zeeland, oef, dit was terug nipt.
Tot gisteren (woensdag 07/07) draaide motor nog niet, achteraf bleken ergens 2 draden verkeert te zijn.
Vandaag (donderdag 08/07) ben ik terug geweest vol spanning en alles bleek terug in orde behalve dat onze (oude) motor.....moe gedraait is, maar dat wisten we al langer.
De nieuwe motor gaat zeer traag in z'n opbouw, drijfstangen (GARILLO), zuigers (ARIAL) enz. worden minutieus gewogen, opgemeten enz... en op zelfde gewicht gebracht tot de allerlaatste gram.
De cylinderkop is terug en m'n heeft grotere inlaatkleppen geplaatst en de zware hydraulische klepstoters achterwege gelaten en vervangen door veel lichtere klepstoters, ook wordt deze eerstdaags "geflowd"
Dus mooi werk van de tuner maar ellendig traag (en automatisch kostbaar want de werkuren lopen door...)
door ons technisch team zou de opbouw van die motor hooguit 2 dagen in beslag genomen hebben, uiteraard zonder in details te gaan.......
Dus we zullen Zondag aanwezig zijn en bidden (sorry voor de andersdenkenden) dat het mag regenen, pk, maar vooral koppel welke we tekort komen zijn dan in ons voordeel, we gaan alvast het stof van onze reeds 2 jaar oude regenbanden blazen.
Doei
Luc - GM RACING
(MEGANE 68 - BOX 41)