|
Heb buiten de voorbeschouwing nog niks gezien van die TT. Ik ben geen specialist op gebeid van mechaniek, maar ik stel mij toch vragen bij het feit hoe je van een 1800cc een 1200cc kunt maken door de slag te verkorten. Dit is 1/3 van de cilinderinhoud die eraf gaat. Dit moet dan wel een zeer zeer zeeeeeeer korte slag motor worden.
Daar dan nog een turbo op en meer dan 300 PK???
|