Komende week dinsdag en woensdag zullen de World Series teams hun tweede collectieve testen hebben op het Spaanse circuit van Valencia.
-Volgens de planning- met twee wagens per team. Maar het zou wel eens deftig in de soep kunnen gaan lopen...
Normaal moest de tweede motor, radiotoren en vele andere mechanische onderdelen voor de twee wagen arriveren bij de teams vorige week. Vandaag hebben de teams nog niets ontvangen behalve de volledige body (sidepods, bodemplaat, wings, ...) van Dallara. Maar van al de rest is dus nog steeds geen spoor... terwijl de wagen race klaar moeten zijn dinsdag en alles nog naar Valencia moet...
Daarom zijn de meeste teams al sinds gisteren onderweg naar Spanje en zullen ze daar al alles opbouwen, en van de boxen workshops maken.
Formula solutions heeft nu beloofd de motoren te leveren zondag in de paddock, al de rest zal ook moeten arriveren in het weekend.
M.a.w. het zullen hectische momenten worden voor de mecano's en teams...
Verder is er een "probleem" ontdenkt tijdens de testen en Le Mans. Nl dat men met 30wagens op de baan gaat rijden (vooral kwali en testing waar men full flat-out gaat.) het onmogelijk is om te doen wat je moet doen. M.a.w. een vrij en vooral veilig rondje te rijden zonder gele vlaggen e.d.
Als je dan denkt aan Monaco, Bilbao of bv ons eigen zolder wat voor deze wagens een kartbaan lijkt is het meer dan een ware marteling, maar gewoonweg onveilig.
Om die reden hebben enkele teambazen zich al verenigd en gaan ijveren bij renault sport voor een systeem dat bv iedere wagen maar 7 ronden mag rijden in een kwali of dat men het veld gaat opsplitsen in twee groepen voor een kwali (zoals in de Belcar bv). word ongetwijfeld vervolgt!
De tweede dag in Le Mans waren er niet minder dan 8 rode vlag situaties! E dit met nog maar 15 wagens op de baan!!!
Verder nog ff vermelden dat het zeker is dat er tijdens iedere meeting (behalve Monaco) het komend seizoen de donderdag aan het race weekend zal gekoppeld worden onder het etiket "test day".