Quote:
|
Originally Posted by Sennake
Ik heb ooit eens een poging gedaan om dit soort mensen mee te "lokken" naar een 24 uur van Zolder en ze vonden er "niets" aan... Loges zijn er (bijna) niet, en na 2 keer 45 minuten is er nog niets beslist. Ze klagen verder over het lawaai (de grootste deals worden gesloten op dergelijke incentives en op een circuit versta je elkaar gewoon niet, dus geen deals!) en het feit dat je zo goed als niets ziet en niet weet wat er gebeurt. Ik vind dit niet uit eh jongens, ik spreek van ondervinding! Erger nog : de "zaterdag"-gasten moeten zelfs naar huis vooraleer ze weten wie de koers wint! (als ze al geïnteresseerd zijn natuurlijk). Autosport in endurance-formaat is gewoonweg niet geschikt om dikke bonzen (die wel de centen binnenbrengen!) over de brug te krijgen. De die-hard autosport-sponsors niet te na gesproken natuurlijk. Maar dat is slechts een handvol. En dus is het uiterst moeilijk om nieuwe sponsors aan te trekken, nietwaar waarde piloten?  |
Ik kan als piloot en team eigenaar beamen dat dit inderdaad zeer moeilijk is. De oplossing is om sponsordagen te organiseren en de grote sponsoren met hun zakenrelaties een top dag aanbieden. Op de wedstrijden komt dan het personeel van desbetreffend bedrijf wel. ' s Avonds tijdens het diner in een restaurant worden de deals dan wel beklonken.
Als publiek zeg ik format Belcar volgens mij minimaal 3 uur, gewicht vrij en indelen op gewicht/pk verhouding. Een extra buitenlandse wedstrijd zou ook welkom zijn.
Deze dienen dan wel in een dag te reizen zijn.