Kan er iemand mij vertellen waar ik alle reeds beschikbare info kan vinden ?
Ik vrees anders dat ik me ofwel voor nix zorgen maak, ofwel héél erg zorgen moet beginnen maken of op z'n minst uit m'n nek lig te lullen !
Bij de losse geruchten die ik nu al opgevangen heb , maak ik mij de volgende bedenkingen :
a. ik vrees dat ze de amateurs er uit willen :
1. hoeveel amateur team kunnen meerdere dagen uittrekken ?
het is meestal toch al moeilijk genoeg voor zondagen en feestdagen te
gaan racen. laat staan weekdagen of zaterdagen
2. de prijzen ( licentie / inschrijving / uitrusting wagen en piloot ) zullen
weerom naar boven toe aangepast worden.
( wat onlogisch is , want alle evenementen bij elkaar op één weekend
zou moeten aanleiding geven tot schaalvoordelen ....
dus LAGERE inschrijvingen.)
Men zal wel met één of andere bovine manure uitleg boven komen.
3. de grote jongens hebben hun infrastructuur toch bij en kunnen dus hun
oudere karren meenemen om te verhuren aan een groter potentieel
huurders
b. er gaan geruchten dat de klasse 2000-2500 cc zou vervallen : klopt dat ?
ALS er zulke ingrijpende ( voor sommige teams toch ) wijzigingen gepland
worden , waarom kan dat dan niet een seizoen of 3 vooraf aangekondigd
worden ( of toch MINSTENS één ) ?
Ik ben nml.géén BV die als het moet elk seizoen een andere kar kan
aanschaffen, de mijne moet 5 ( liefst méér, véél meer) seizoenen meegaan.
c. waarom is toch er zo weinig concreet contact met de belanghebbenden ?
( Touring / Sprinters / Historics ).
Ben ik achterdochtig of zit er wat achter en wil men ons voor een
voldongen feit gaan zetten ?
En zijn er misschien met inside information ? Die kunnen dan nu uitverkoop
houden aan onwetende kopers...........
Wie heeft es wat concrete , duidelijke info ?
Alle reacties welkom ( ook al is het om aan te geven dat ik uit m'n nek lig te lullen
)
@ admin : is dat geen idee voor een poll : " moeten touring en sprinters evenementen beperkt worden to zondagen en feestdagen ? "