Quote:
|
Originally Posted by Mark
Dan begint het verhaal rondom de prins langzaam aan vorm te krijgen. Dat kon dus weleens een van de privateers van 2008 zijn. Want welke rol gaat Anderson vervullen? Die gast is al jaren een ontwerper / technisch directeur......en geen engineer of strateeg. Een vaststaande formule, die bestaat uit een Dallara-chassis en Renault-motor,- is volgens mij geen uitdaging voor die man.
2006: Structuur opzetten
2007: ontwerpen en bouwen
2008: scheuren
Het klinkt allemaal logisch......
|
De redenering die Mark schrijft, daar lijkt mij wel een logica in te zitten...
Centen heeft Alfonso veel, heeeeeel veel zelfs... Maar F1 kost volgens mij nog veel meer dan wat hij bezit... een 2e persoon/mega sponsor zal wel noodzakelijk zijn...
Verder zal de prins wel z'n manieren moeten houden als hij ooit met z'n team in de paddock komt van "King Ecclestone".
Want voor de fun 's nachts wat burnoutjes gaan draaien met z'n Ferrari (zoals hij wel eens deed in de WS paddock) zal niet geduld worden in een F1 paddock...
