|
Ok, daarin hebt ge gelijk. Eventjes mijn standpunt verduidelijken:
het gaat hier over banden. In vergelijking met een motor of een chassis is dat dus relatief simpel om normen op te leggen. Nu moeten ze toch niet beweren dat ze de afmetingen daarvan niet duidelijk kunnen normeren. Waarschijnlijk is het nu zo dat enkel het aantal en de afmetingen van de groeven vastgelegd zijn, en de afmetingen van de band op zich. Moesten ze nu ook eens de positie van die groeven genormeerd hebben, dan was er nu geen discussie, en zouden ze niet het seizoen van alle Michelin-rijders in gevaar brengen.
De bandenfabrikanten kunnen dan nog altijd ontwikkelen op vlak van compound of regenprofielen.
|