Ik weet niet of iedereen het zo een beetje door heeft, maar sauber is in het kielzog van Ferrari een serieuze subtopper aan het worden. Zeker nu Ferrari het enige topteam is op Bridgestone. Terwijl vorig jaar McLaren en vooral Ferrari de ontwikkeling bepaalden bij Bridgestone is het niet onwaarschijnlijk dat Ferrari nu Sauber gebruikt om de banden-development mee op te nemen. Sauber en Ferrari hebben nog altijd heel nauwe banden. Dat Ferrari de ontwikkeling van Bridgestone volledig op zich alleen gaat nemen is onwaarschijnlijk. Daarom zal Sauber waarschijlijk de kans krijgen om input te leveren aan het ontwikkelings-proces en zo op termijn ook een invloed uitoefenen zodat de banden beter aansluiten op hun Chasis. Als je zo een tijdje over het hele verhaal begint na te denken wordt er wel het een en het ander duidelijk.
airco
__________________
|