[SMM DOC]

Dat de piloten niet geholpen mochten worden bij het duwen van hun motoren was een FIM regel, daar had Zolder niks mee te maken.
Over de eisen die door organisatoren zoals de verschillende circuits en organisaties zoals FIM en FIA gesteld worden qua veiligheid en medische voorzieningen wil ik gerust een keer een heel grote boom opzetten (en ik denk dat Luuk S onmiddellijk meedoet). Op sommige gebieden is men zo laks als maar kan zijn terwijl er op andere vlakken aan overshooting van hier tot Tokio wordt gedaan. Sorry Mark maar van dit laatste is overal aanwezigheid van een medische helicopter eisen een heel mooi voorbeeld: indrukwekkend maar meestal compleet nutteloos.
Probleem is dat deze regels meestal opgesteld worden door mensen in een kostuum op een bureau in plaats van degenen die met hun beide voeten in de dagdagelijkse realiteit staan.