txs voor de support, maar we zijn echt wel bezig met een zo hoog mogelijk entry en exit speed. Je moet dan wel aan een paar fysische eisen voldoen:
1. de achterwielen draaien harder rond dan de voorwielen
2. je probeert een zo groot mogelijk hoek te creeeren
3. de voorwiel volgen een andere route dan de achterwielen
Race je een ideaal rondje, dan ga je natuurlijk sneller dan als je dat driftend doet. Toch zijn er al drifters die de 1ste linker met 170km/pu doen......
In een twin drift battle is de kunst om de voorganger in te halen met bovenstaande eisen inbegrepen. Om in te halen moet je harder gaan, om voor te blijven probeer je zo hard mogelijk te gaan. Dus entry speed en exit speed: zeer belangrijk.