|
We hadden het er in een andere thread nog over:
1. Arrows zit dus onder de eerste 10.
2. Een F1 volgt niet hetzelfde principe als een Le Mans wagen. Had de bodemplaat van de Minardi begonnen onder de neus van de wagen, dan had deze een salto gemaakt. Nu lag het zwaartepunt verder naar achteren en was de benodigde kracht niet groot genoeg (dit is uiteraard slechts één van de factoren).
__________________
|