Toch even enkele puntjes verduidelijken.
@ Clubman - wij hebben wel degelijk de banden die u nodig hebt
zitten bij ons zelfs op stock.
Wat het inschrijvingsgeld betreft, dit hangt af van de tracktime die we moeten kopen op de circuits. Iedereen wil langere wedstrijden, dus het logische gevolg is dat het meer zal kosten. Misschien moet je zelfs nog MEER gaan betalen als de 24H erbij komt, maar dat zal iedereen dan weer logisch vinden. Tevens vinden alle wedstrijden plaats in TOP weekends met veel publiek en daar is de tracktime nog duurder.
Tevens doet Dunlop een gigantische financiele inspanning om de autosport te ondersteunen, en dit op alle vlakken. Dunlop Motorsport heeft zich tevens geangageerd om de tarieven van de banden te behouden zoals deze vandaag van toepassing zijn. maw. de teams en piloten betalen de Dunlop sponsoring niet zoals bij sommigen wel het geval is.
Een instapklasse is de sprinters cup, en zeker geen endurance kampioenschap. In 2004 hebben we zelf de 24h meegereden met een Clio tussen de Vipers en de Porsches, en ik kan je zeggen dat je als kleine wagen tussen alle grote van iedereen veel meer respect krijgt.
Tevens rijd iedereen in zijn eigen klasse en is er geen algemene uitslag meer. De wagen van HRT kan dus perfect podia rijden in zijn klasse
Over elke beslissing is zeer goed nagedacht, en alle zaken die ons de voorbije jaren stoorden hebben we vervangen.
Door 5 maanden vroeger dan al de rest naar buiten te komen met alles zijn we er ook van overtuigd dat iedereen meer dan op tijd alle info bij elkaar heeft om wagens te bouwen en de nodige sponsors te vinden.
Voor alle info kunnen jullie mij steeds contacteren of gebruik maken van de contact op onze website.