Quote:
Originally Posted by Guido
En dat het snel kan gaan - in beide richtingen overigens - bewijst Honda. Afgelopen seizoen stonden ze vaker op de achterste rij dan wat anders en gaandeweg kwamen ze ook als laatste over de streep. Brawn werd binnengehaald met "hire & fire" bevoegdheid en de eerste slachtoffers zijn gevallen (chief designer oa) .
|
als meestertacticus ging hij wel in de fout in het geval Barrichello. Dat Rubens binnekwam tijdens SC kan als reden hebben dat de benzine helemaal op was. Maar hem wijzen op het rode licht aan het einde van de pits is duidelijk een taak van Brawn. Door het rode licht hadden ze zich niet zo moeten haasten en had ook de pitstop veiliger kunnen verlopen... Maar waarschijnlijk zal het paraplu systeem wel werken bij Hinda en kan Brawn nu iemand anders hiervoor ontslaan...