Deze update was eigenlijk pas gepland voor 16 juli, omdat dan mijn Telemeter opnieuw uit het rood zou komen. Maar aangezien Telenet vandaag de limieten uitgebreid heeft, kan ik nu al weer foto’s posten
.
Ik kan de draad weer oppikken waar ik de vorige keer gebleven was: de motorkap is ondertussen vlak geschuurd en de luchtgeleidingen op de zijkant zijn vlak ingewerkt. De 4 mish-mash pinnetjes zijn geplaatst en uitgevlakt. Daarvoor heb ik de boringen uitgekamerd zodat de pinnetjes volledig verzonken zitten.
Tijdens het proefpassen had ik één van de geëtste oogjes op de bodemplaat alweer losgerukt. Om dat te vermijden, heb ik de zijkanten van de motorkap verdund. Nu is er een beetje speling tussen de ets-oogjes en de kap, zodat de etsdeeltjes niet meer onder spanning staan. De kap blijft toch zitten door de 4 pinnetjes. Bijkomend voordeel is dat de kap alweer een stukje realistischer is.
