|
Komen er nieuwe veiligheidseisen voor single-seaters?
Op 1 week tijd hebben we twee zware ongevallen gezien met single-seaters. Eentje noodlottig (Surtees) en eentje waar we nog niet alles van weten (Massa). Gaan we een zelfde situatie tegenmoet als 1994? Toen kregen we na de noodlottige ongevallen van Ratzenberger en Senna heel wat rare aanpassingen en regels. Sommigen waren gewenst en andere meer in het kader van paniekvoetbal (zoals de chicane aan de Eau Rouge tijdens de GP).
Quote:
Hans J. Stuck Sr. vindt de rolbeugels die in de z.g. Amerikaanse Sprint Cars gebruikt worden de beste oplossing. De cockpit van de Sprintcar is volledig afgeschermd door een rolkooi waardoor afgebroken wielen de rijder niet kunnen verwonden. Stuck denkt dat een dergelijke oplossing ook voor de Formule 1 als standaardnorm gebruikt moet gaan worden, evenals voor andere Formuleklasses.
http://www.autosport.nl/klasse/f2/ne...cussies.htmlOL
|
Accepteren we zware en noodlottige ongevallen in de autosport? Of is dit anno 2009 een absolute no-go?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|