Quote:
Originally Posted by Mark
Qua veiligheid gaat het weer nergens over, waarom mag die WRT Audi met een gebroken ruit blijven doorrijden? Ruitenwissers doen het niet meer, Lemeret die op Motors TV bevestigd dat ze de rechter apex niet meer zien in een bocht..............dus ook niet een wagen aan de rechtervoorzijde van de wagen?
Raar allemaal......
|
Uit de persbabbel:
Quote:
En nochtans kende ook die wagen een moeilijk begin. « Tijdens mijn eerste stint vloog er in Blanchimont een projectiel in mijn voorruit », blikte Stéphane Lémeret terug. « Ik heb zelfs geen idee wat het precies was, maar de hele rechterkant was gebarsten. Dit belemmerde ons zicht behoorlijk, vooral dan in de bochten naar rechts. »
In overleg met de piloten, besliste het team echter gewoon door te gaan. Verre van evident en bij momenten moesten de rijders dan ook een heroïsche strijd leveren. « Midden in de nacht, in de gietende regen, zonder ruitenwisser en met een beperkt zicht, is best ingewikkeld », aldus Kurt Mollekens. « Bij momenten vroeg ik me zelfs af of ik de muur aan de binnenkant van de Source niet zou aantikken. Maar we slaagden er alle vier in door te gaan en bovendien dezelfde chrono’s te draaien dan die van onze concurrenten. »
|
Je kunt het lezen zoals je wilt maar ze geven toe dat het geen veilige situatie was.
Quote:
|
Omdat echter het gat in de voorruit groter en groter werd, besloot de koersleiding om veiligheidsredenen in te grijpen en verplichtte het team van voorruit te wisselen. De WRT-mecaniciens realiseerden dit huzarenstukje in minder dan 8 minuten…
|
De koersleiding heeft mijn inziens toch heel wat uren boter op hun hoofd gehad! Een mooi voorbeeld hoe het nivo in deze sport hard achteruit gaat. Of speelde er andere belangen mee?
Een gebarsten voorruit is per definitie gevaarlijk. Niet alleen voor de coureur achter het stuur maar ook voor alle andere gebruikers op het circuit. Daar hoef ik waarschijnlijk geen plaatje voor uit te tekenen. 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|