Quote:
Originally Posted by Mark
Uit de persbabbel:
Je kunt het lezen zoals je wilt maar ze geven toe dat het geen veilige situatie was.
De koersleiding heeft mijn inziens toch heel wat uren boter op hun hoofd gehad! Een mooi voorbeeld hoe het nivo in deze sport hard achteruit gaat. Of speelde er andere belangen mee?
Een gebarsten voorruit is per definitie gevaarlijk. Niet alleen voor de coureur achter het stuur maar ook voor alle andere gebruikers op het circuit. Daar hoef ik waarschijnlijk geen plaatje voor uit te tekenen.  |
wel Mark nu ben ik het met je eens. Als ze die vooruit kunnen veranderen in 8 minuten (dat is wat? 3 rondjes en nog wat?), en het gebeurt in de eerste stint... waarom dan niet meteen vervangen? ik heb rond 12,30 op zondag even op exqi gekeken, en toen reden ze óók met die kapotte ruit, en er werd gezegd dat ze regelmatig effectief de muur in de source mee hadden. dat had erger kunnen aflopen...