De ophangpunten van de bovenste uitlaten heb ik aangepast zodat ze wat meer naar binnen toe vastgemaakt kunnen worden. Ik heb bij het dryfitten namelijk gemerkt dat ze veel te ver uit elkaar stonden om mooi gecentreerd uit de ronde openingen van de zadelsteun te steken.
De uiteinden van de uitlaten, de knaldempers zeg maar, werden eerst semigloss zwart gespoten en daarna afgeplakt om de aluminium uiteinden te schilderen. Vervolgens werden er aftermarket foto-ets rondellen op gekleefd naar voorbeeld van de referentiefoto's.
Verder werd er nog rode bekabeling aangebracht, en werden de steunen onderaan het radiator gemonteerd. Ook de versnellingssteun en de voetensteun links zijn al op de motor gemonteerd. Rechts moet dit nog gebeuren.
Daarna is de voorvork aan de beurt, maar daar zal een volgende update wel meer over vertellen.
