Ook de remvloeistofreservoirs werden geschilderd en gemonteerd, inclusief 2 leidingen die naar de remcylinders leiden.
En als je dan alles bij elkaar brengt voor een dry-fit ziet dat er als volgt uit:
Naast de cockpit ben ik ook alvast begonnen aan de benzinetank. Hier heb ik de gaatjes (die boutjes moesten voorstellen) vervangen door echte boutjes:
