Vervolgens werd de versnellingspook samengesteld uit PE en voorzien van handgreep.
Dan even alles dryfitten op de middentunnel, samen met de nieuwe knopjes, en ook het infoscherm van de co werd aan de voet bevestigd.
De rode pijltjes duiden op twee bolletjes die nog dienen te verdwijnen.
Voorts werd er ook een nieuwe teller geplooid uit PE voor op de stuurnaaf.
En werden de kabels die eerder van de middentunnel waren weggeschuurd, terug voorzien, met zelfs enkele stekkers.
Zo, dat was het voor vandaag.
Volgende keer:
Voetsteun co, stoelen verbeteren, nog wat kabels en zovoorts.......