Zo even in de autosport de plannen van treinrover Bernie E. wat nader bestudeerd, ziet er goed uit voor de fans.
De kijkers van de publieke zenders zoals ITV, VRT, RTL 5 krijgen in 2003 de beschikking over het eerste en tweede digitale signaal. Oftewel de race (koplopers) en de onboard beelden. De andere 6 signalen ( pits, data, instant highlights, mozaiek en het tweede en derde race-kanaal) blijven exclusief voor pay TV.
Als ik heel eerlijk ben, die andere 6 kanalen zijn leuk voor in de trainig ofzo………de race zelf kijk je normaal toch. Heb zelf in 2001 de beschikking gehad over het volledige digitale signaal (uiteraard illegaal
), ik zie geen reden meer om op een legale wijze te betalen voor het volledige signaal.
Denk nu niet dat Bernie E. dit doet voor de kijkers, nee de ware reden ligt weer in die treinrover zijn beurs. Veel contracten met de lokale TV stations (zoals de ITV, RTL 5) worden in 2004 opnieuw verlengd. De prijs van zo’n contract is gerelateerd aan het aantal kijkers in de afgelopen jaren. Voelt iedereen hem aankomen? Denk het wel……..de cijfers van 2002 zijn niet echt gunstig voor dergelijke contract besprekingen als je Bernie E. heet.
Maar de kwaliteit van die beelden is wel subliem, iedereen die naar Spa is geweest heeft zelf kunnen zien wat de camera plaatsen zijn voor het digitale kanaal en het “lokale” kanaal. M.a.w. meer close ups, lagere camera positie not bad at all.
De teams schijnen unaniem voor te zijn, je moet toch ook aan de sponsors denken, enige struikelblok zijn de bestaande digitale boeren zoals Canaal Digitaal, Premier World, Sky Channel enzo. Ze hebben nu minder verkoop argumenten om iemand zo een digitaal abbonementje te verpatsen…………maar dat zal de treinrover wel weten op te lossen. Wellicht een stevige minderprijs in de nieuwe contracten, het digitale kanaal is sowieso niet het commerciele succes geworden als wat men had verwacht in 1996.
Wat betreft zandhappen, iemand al de lay-out gezien van Bahrein? Slaapverwekkend……….weer een recht stuk met drie creatieve 180 graden lussen. De ontwerper is Tilke, dezelfde duitser die Hockenheim heeft verprutst.
Slachtoffer voor deze race zal waarschijnlijk Imola zijn……..over Belgie wordt niet gesproken. China wordt de volgende nieuwe grand prix………..