na 2 stages in het wk
mijn eerste conclusies:
* gaan voor het wereldkampioenschap: Citroën, Subaru, Peugeot
* gaan voor een occasionele podiumplaats: Ford
* proberen enkele punten te scoren: Skoda en Hyundai.
Hyundai's (13e en 15e) kunnen juist "Mikko HIRVONEN" volgen die nieuw is in het wk én met een 2002 Focus versie op stap is... eigenlijk normaal... Hyundai rijdt met praktisch dezelfde wagen als vorig jaar én heeft in het tussenseizoen 2 dagen getest.
Duval 1 sec. per km trager dan Martin. Niet slecht volgens mij! Als hij dat kan volhouden in de rally's waar hij nog niet met een WRC aan de start stond! En waar hij al wel WRC ervaring heeft misschien iets meer?!
Weet er iemand of er bij de teams dit jaar 2 of 3 piloten punten mogen scoren voor het wk??