Ik kan gerust begrijpen dat de gele vlag de levensverzekering is van de Marshall's. Toch denk ik dat hier de fout geenszins bij de piloten ligt .....
* Deze hebben zelf aangegeven dat een F1 auto in die omstandigheden niet te controleren is op intermediates.
Als er aan deze situatie 1 verantwoordelijke is, dan is het de koersdirecteur. Hij heeft enorme risico's genomen door de wedstrijd op intermediates te laten plaatsvinden.
Misschien kan de FIA beter overwegen om zichzelf of de koersdirecteur een sanctie op te leggen ....
dit verhaal is werkelijk
