|
de camber op mijn clio kan ik stellen doordat een van de schokdemperbouten een sleufgat is en een exentrische ring op de bout gelast die dan weer tegen een stuitnok draait
Verder heb ik een paar plaatjes van verschillende dikte ,daarmee meet ik de afstand tussen de velgrand en de schokbrekerhuls
De afstand moet van het linker en rechterwiel gelijk zijn en dan moet ook de camber links en rechts gelijk zijn
Voor
mij is dit een goedkope en makkelike manier om te doen
__________________
Driving a ex clio cup car is a lot fun
|