|
Wel ikzelf heb het al kunnen uittesten in brussel. En het stuur is een evolutie van het vorige stuur. Het GT3 stuur draaid om een as van 180 ° en het GT4 draaid om een as van 360° . Dus meer maar vooral harder draaien. Verder is er nog wat bijgewerkt aan de force feedback en is er nu een versnellingspookje om te schakelen. Ligt dat pookje je niet dan kan je nog altijd de schakelkleppen achteraan (zoals bij de f1) gebruiken. Echter was er nog 1 groot probleem met het stuur toen. De Gaspedaal ging niet 100 % voluit. Er zat een fout in het stuur waardoor als je de pedaal helemaal ondertegen duwde de wagen maar 95 % voluit ging. Maar de makers logitech dus hadden hier weet van en dus zal het mij sterk verbazen als ze hier niets meer aan zullen doen.
__________________
|