|
Als eigenaar van het Camso autospeedway circuit in Warneton lijkt het mij opportuun om even te reageren op de controverse betreffende de uitzending "Bangeren" op VTM (Telefacts van Maandagavond)
- Bangers maken op jaarbasis slechts 10% uit van de wedstrijden in Warneton;
- Deze Bangerraces worden volledig zelfstandig georganiseerd door een Duitse persoon, welke het circuit afhuurt en gebruik maakt van de installaties en faciliteiten.
- Persoonlijk vond ik de uitzending op VTM beneden alles. Schandalig gemanipuleerd; foute of halve waarheden; sensatiezucht dus (maar dat verkoopt goed). De Bangerwereld is vreemd, maar tegelijk fascinerend. Wat deze mensen doen voor hun hobby dwingt respect af. Hun reparatiekunst is ongeëvenaard. Ze als marginaal bestempelen is fout, want één van de hoofdspelers is zaakvoerder van een bedrijf met 16 personeelsleden. De "kick" lijkt de hoofddrijfveer te zijn. Wat is daaraan verkeerd? Anderen kicken op mooie vrouwen, op glimmende motoren, op 500 Watt boxen, op mooie racewagens, op fluitende vogeltjes. Laat iedereen zijn hobby uitoefenen, voor zover hij anderen niet lastig valt.
- Bangerracing trekt een specifiek, maar zeer trouw publiek aan. Deze mensen hebben geen enkele interesse in de andere races, welke Camso organiseert(vb. Camso V8). Nochtans komen meer dan de helft van de toeschouwers voor deze races uit Nederland; dus leggen ze minimum 400km af om dit spektakel te zien. Het woord spektakel is bewust gekozen. Ik kan mij niet voorstellen, dat een leek Bangerracen zou verwarren met wat op Zolder en Francorchamps gebeurd; alhoewel iemand eruit duwen in de circuitwereld ook niet onbekend is (zie Zandvoort dit weekend); maar daar gebeurt het misschien geciviliseerder.
- Dat niet iedereen fan is van ovalracing is maar best ook; ons stadium zou veel te klein zijn. Feit is dat Europa geen ovaal cultuur heeft. Nochtans lijkt daar zeer langzaam verandering in te komen. Rockingham (GB) heeft na 3 jaar reeds de meeste toeschouwers in Engeland van alle circuit manifestaties (natuurlijk F1 uitgezonderd). In de USA heeft de F1 wedstrijd in Indianapolis op TV slechts 800.000 kijkers (minder dus dan ons aller Telefacts). Steve valt in slaap bij Nascar. In Amerika vallen ze niet in slaap voor Formule 1 (alhoewel daar veel reden toe is); ze kijken gewoon niet. Warneton heeft, dixit Jean François Hemroulle, toch een onbevooroordeeld iemand, in september 2003 meer toeschouwers gehad dan de meeste circuit organisaties in Belgie; en wij geven geen gratis inkomtickets weg. Dit moet toch een kleine indicatie zijn.
- De basisfilosofie van ovalracing is totaal anders dan van circuit racing. De auto's zijn niet zo gesofisticeerd, keep it simple; the driver is important, not the car. Het is meer een familie gebeuren waarbij de toeschouwers in komfortabele omstandigheden van het volledig gebeuren kunnen genieten, waar direct kontakt met de deelnemers en de autos nog mogelijk is, waar de wedstrijden in een razend temp elkaar opvolgen en waar een vleugje spektakel niet uit de lucht is. Kortom een gezellige sfeer.
- Dit jaar zullen opnieuw enkele grote namen van de Belgische autosport occasioneel meerijden met de Camso V8. Kan toch niet zo slecht zijn, zeker? Trouwens rijden niet 2 (en straks misschien 3) typische ovalracers nu niet bij de Formule 1 (Montoya, Da Matta en straks Scott Dixon)?
- De slechte ervaring (koeiestr***) van Steve kan wel niet in Warneton gebeurd zijn, daar het volledige terrein (3,3ha) geasfalteerd is. En koeien gedijen niet op asfalt. Zelfs de voorzitter van de Sportkommissie van de KACB was bij een bezoek in Warneton zeer verrast envol lof voor de infrastructuur.
- Conclusie zou kunnen zijn: Bent U fan van spektakel en sensatie, kom eens kijken naar deze Bangerraces. Bent U fan van mooie en snelle race autos; very close racing kom eens kijken op 19 + 20 juni voor de Days of British Power (geen enkele contactklasse) met 120 Engelse piloten. Vorm dan U oordeel en wij zullen het respecteren.
|